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Petite mise à jour: Reçus: Co1k Cheurom skynet654 Seb S3red Ivan11 Hiphouser The Black Monster Furyken arn0 En cours: Maxc4 En attente: mitchs6abt-1098 Pas de retour pour le moment: Seb1991 ça fait plaisir de voir tout le monde motivé! Pour nos 2 amis Suisse, Iceman attend le retour de Milltek pour les frais de port à destination de la Suisse ;)
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présentation de mon tt quattro 225cv de 2002
Co1k a répondu à un(e) sujet de buckjp dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
J'adore! Bravo :) Sil, toujours l'oeil ;) -
reference N75
Co1k a répondu à un(e) sujet de greg TT dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
La fonction recherche est ton amie... Le sujet a déjà été abordé de nombreuses fois ;) -
Edit du 04/11 à 20h30 Petite mise à jour: Reçus: Co1k Cheurom skynet654 Seb S3red Ivan11 Hiphouser En cours: The Black Monster Furyken arn0 En attente: Maxc4 mitchs6abt-1098 Pas de retour pour le moment: Seb1991
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Petit état des lieux des paiements: Reçus: Co1k (Ben oui, c'est moi et c'est prêt) En cours: Hiphouser The Black Monster skynet654 Seb S3red Cheurom Furyken Ivan11 En attente: arn0 Maxc4 Pas de retour pour le moment: Seb1991 ça fait plaisir de voir que tout le monde est motivé :bigthumbup: Avec un peu de chance, on pourra passer commande avant le 15 Novembre ;)
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AUDI TT 3,2 V6 Orange Papaye
Co1k a répondu à un(e) sujet de matheüsdu25 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
:eldiablo: -
AUDI TT 3,2 V6 Orange Papaye
Co1k a répondu à un(e) sujet de matheüsdu25 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Si tu décatalyses, plus de CT... :( Mais niveau sonore :malelovies: -
Présentation de mon TT, enfin!
Co1k a répondu à un(e) sujet de sakic dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
La seule chose qui me ferait changer de jantes serait de passer à des jantes type Quattro sport. Comme déjà dit pas mal de fois (et les goûts et les couleurs ben...) les paraboles sont les jantes des TT... Elles vont encore mieux sur les TT foncés! -
Présentation de mon TT, enfin!
Co1k a répondu à un(e) sujet de sakic dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Joli MK1. Les paraboles :malelovies: -
Nouveau TéTiste en 180 ch
Co1k a répondu à un(e) sujet de FuRyKeN dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bienvenue ici ;) -
[Le_Fou_Furieux] Audi TT Roadster 1.8T 180
Co1k a répondu à un(e) sujet de Le_Fou_Furieux dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Oh bah merde :unsure: Pour reprendre quoi? Très belles photos comme toujours... -
Salut Seb1991, Je t'envoies un MP de suite pour le règlement ;)
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Les inscriptions pour cet AG sont terminées! Je viens d'envoyer un MP à tous les inscrits pour le règlement :eldiablo: Pour rappel, tant que je n'ai pas reçu tous les règlements, la commande ne pourra pas être passée. Merci à chacun d'envoyer son paiement au plus vite! Voici la liste des inscrits: liste pour les paiements en attente Co1k - TT mk1 1.8T 180cv - 2002 - double sortie sans intermédiaire Hiphouser - RS4 B5 - 2001 - CatBack avec inter The black monster - RS4 B5 - ligne complète avec inter avec cata sport 200 mitchs6abt-1098 - RS4 B7 - - ligne après cata OEM sans inter, avec valves silencieux arrière et sorties satin sheen black skynet654-TT MK1 1.8T Quattro - 1999 - Cata sport + Ligne double sortie avec intermédiaire + Sorties GT100 Seb S3red - AUDI S3 8P 2.0 TFSI 3 portes - 2007 - descente de turbo avec cata sport arn0 - TT mk1 1.8T 180cv - 1998 - Ligne sortie simple sans intermédiaire Cheurom - TT mk2 2.0 TFSI - Ligne après cata avec sorties twin Furyken - TT mk1 1.8T 180cv - 1999 - double sortie sans intermédiaire MaxC4 - S8 d2 - 4.2 360 cv - intermédaire et silencieux Ivan 11 - S5 4.2 - Ligne après cata sans intermédiaire Seb1991 - S3 8L - Cata sport
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Bon alors après la journée pourrie que je viens de passer, je fais le point: Sûrs d'acheter: Co1k - TT mk1 1.8T 180cv - 2002 - double sortie sans intermédiaire Hiphouser - RS4 B5 - 2001 - CatBack avec inter The black monster - RS4 B5 - ligne complète avec inter avec cata sport 200 mitchs6abt-1098 - RS4 B7 - - ligne après cata OEM sans inter, avec valves silencieux arrière et sorties satin sheen black skynet654-TT MK1 1.8T Quattro - 1999 - Cata sport + Ligne double sortie avec intermédiaire + Sorties GT100 Seb S3red - AUDI S3 8P 2.0 TFSI 3 portes - 2007 - descente de turbo avec cata sport arn0 - TT mk1 1.8T 180cv - 1998 - Ligne sortie simple sans intermédiaire Cheurom - TT mk2 2.0 TFSI - Ligne après cata avec sorties twin Furyken - TT mk1 1.8T 180cv - 1999 - double sortie sans intermédiaire MaxC4 - S8 d2 - 4.2 360 cv - intermédaire et silencieux Ivan 11 - S5 4.2 - Ligne après cata sans intermédiaire En attente de confirmation: Ced79 - A4 B8 3.0 TDI - échappement après intermédiaire, Sortie Dual 100 mm Seb1991 - S3 8L - Cata sport Nous sommes donc 11 :bigsmile: Merci Iceman d'avoir été réactif sur le sujet (je vais sûrement revenir vers toi car des galères avec la pose de la durite d'induction). Les futurs inscrits ont jusque minuit pour se manifester :eldiablo:
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Tu m'as devancé The black monster ;) En effet, il ne vous reste que jusque ce soir 00h00 pour vous inscrire! Nous somme donc désormais 9 :D encore 1 et on passe le pallier des 10 :) Mise à jour de la liste des que j'ai un pc sous la main ;)
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Hello, En théorie, pas de souci pour les sorties quads pour RS4 B7 et l'homologation ;) Une petite mise à jour: Sûrs d'acheter: Co1k - TT mk1 1.8T 180cv - 2002 - double sortie sans intermédiaire Hiphouser - RS4 B5 - 2001 - CatBack avec inter The black monster - RS4 B5 - ligne complète avec inter avec cata sport 200 mitchs6abt-1098 - RS4 B7 - - ligne après cata OEM sans inter, avec valves silencieux arrière et sorties satin sheen black skynet654-TT MK1 1.8T Quattro - 1999 - Cata sport + Ligne double sortie avec intermédiaire + Sorties GT100 Seb S3red - AUDI S3 8P 2.0 TFSI 3 portes - 2007 - descente de turbo avec cata sport arn0 - TT mk1 1.8T 180cv - 1998 - Ligne sortie simple sans intermédiaire Cheurom - TT mk2 2.0 TFSI - Ligne après cata avec sorties twin En attente de confirmation: maxc4 - s8 d2 - 4.2 360 ch - intermédaire et silencieux Ced79 - A4 B8 3.0 TDI - échappement après intermédiaire, Sortie Dual 100 mm Seb1991 - S3 8L - Cata sport rindonep - RS4 B7 - ligne après cata homologué avec inter, avec valves silencieux arrière et sorties ovales spécial 224-225 Encore 2 et on est 10! :bigthumbup: Pour rappel, il vous reste 2 jours pour vous inscrire!
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TT 8N 1.8T BAM BLACK quattro de SIL
Co1k a répondu à un(e) sujet de SIL dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
:eldiablo: -
Opus en Mk1 225 quattro (01)
Co1k a répondu à un(e) sujet de opus dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bienvenue ici :bigthumbup: Pour avoir fait 30000 km avec la mienne l'an dernier, on ne s'en lasse pas ;) -
En effet, c'est la remarque que je me suis fait en mettant à jour la liste des inscrits/en attente :bigthumbup: Relance faite pour les personnes en attente de confirmation ;) Pour les personnes qui débarquent, les inscriptions sont possibles jusqu'au 31 Octobre :bigsmile: A + :coucou:
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Présentation TT roadster 225
Co1k a répondu à un(e) sujet de starolive dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci :bigsmile: On m'a déjà dit que mes mains vont souffrir et que j'allais galérer :furious: Ce week end j'ai une journée pour la monter et faire ma vidange d'huile moteur, de boîte et remplacement de mon LDR par du G12+. On va commencer par ça, comme ça on a la journée devant nous et on ne sera (j'espère) pas géner par la nuit... Pour la dump valve, je me dirige plus sur la 006 qui fait moins de bruit. -
Présentation TT roadster 225
Co1k a répondu à un(e) sujet de starolive dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Mais dis donc, ça se siliconise drôlement par chez toi ;) Je monte ma durite d'induction ce week end moi... La 008 remplace bien la 007 et fait pschiit c'est ça? -
circuit d'air secondaire ?
Co1k a répondu à un(e) sujet de roadster 180 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Si je ne me trompe pas, ça dépends du modèle. Les premiers modèles sont équipés d'une seule sonde ce qui permet de décatalyser sans trop de problème :eldiablo: -
Présentation TT roadster 225
Co1k a répondu à un(e) sujet de starolive dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Et bien, ça bouge ici :bigsmile: C'est la DV 008? -
Petite mise à jour des inscriptions: Sûrs d'acheter: Co1k - TT mk1 1.8T 180cv - 2002 - double sortie sans intermédiaire Hiphouser - RS4 B5 - 2001 - CatBack avec inter The black monster - RS4 B5 - ligne complète avec inter avec cata sport 200 mitchs6abt-1098 - RS4 B7 - - ligne après cata OEM sans inter, avec valves silencieux arrière et sorties satin sheen black skynet654-TT MK1 1.8T Quattro - 1999 - Cata sport + Ligne double sortie avec intermédiaire + Sorties GT100 Seb S3red - AUDI S3 8P 2.0 TFSI 3 portes - 2007 - descente de turbo avec cata sport arn0 - TT mk1 1.8T 180cv - 1998 - Ligne sortie simple sans intermédiaire En attente de confirmation: maxc4 - s8 d2 - 4.2 360 ch - intermédaire et silencieux Ced79 - A4 B8 3.0 TDI - échappement après intermédiaire, Sortie Dual 100 mm Manus4 - S4 B5 - Préciser ce qui t'intéresse Seb1991 - S3 8L - Cata sport
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AUDI TT 3,2 V6 Orange Papaye
Co1k a répondu à un(e) sujet de matheüsdu25 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Regarde une page avant, c'est du fait maison ;)
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