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picmic

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Tout ce qui a été posté par picmic

  1. ma voiture n'est PAS à vendre !
  2. oui, toute option ça ne veut rien dire, alors que ambition luxe ça fixe déjà un paquet d'options. N'hésites pas non plus de nous parler nous de ta motoristation aussi, de ton kilométrage et surtout de ton plaisir à rouler dans ton A5 car c'est finalement ça le plus important. dans la série des choses optionnelles tu as non seulement le quattro, et je me suis amusé à rajouter toutes les options sur le configurateur audi français avec malheureusement des options qui s'excluent mutuellement: j'arrive à 23650€ (en plus sur une ambition luxe) et on peut encore rajouter des choses comme le peinture carrosserie exclusive, le quattro, et l'extention de garantie.
  3. Nous avons été plusieurs à remarquer que sur une capacité réservoir de 64 ou 65 litres (selon les versions) que le plein nous est demandé quand l'ODB affiche encore 70km d'autonomie environ, mais que cela correspond à un plein de près de 55 litres. Ce WE j'ai eu l'occasion de rouler (en serrant les fesses) encore au delà d'une capacité affichée de 0 km... en roulant à 85 km/h sur autoroute en priant pour trouver une station essence le plus rapidement possible. Bref, j'ai pu faire 10-12km encore au delà de ce "zero" et finalement le plein "raz la gueule" n'a permis de ne mettre que 60 litres. Bref, ça peut peut être servir à d'autres se savoir qu'on peut rouler au delà de la limite et je pense que j'aurais encore pu rouler une petite vingtaine de km encore mais je n'avais aucune idée de ce qui resterait dans le réservoir en arrivant à la station.
  4. picmic

    connection iphone 4

    pas de souci non plus avec le nouvel iOS. Par contre, je doute que ce soit un problème de règlage son car le micro ne fonctionne plus. Dans le doute, essaie tout de même de remonter le son durant une conversation pour voir si ça corrige le problème et si ce n'est pas le cas, vérifie déjà juste que sur ton iphone les données audio sont bien envoyées sur le mmi et pas sur le HP et micro de l'iphone (avec les écrans tactiles, c'est vite fait de dérégler ça lors d'une mauvaise manip'). Si ça ne marche toujours pas, je me dirigerais vers une cc Audi our trouver une panne dans le BT
  5. bonjour et bienvenu ici. Je te recommande d'aller jeter un oeil sur une autre section du forum pour ce qui est VAGcom: http://forums.audipassion.com/forum/211-vag-com/
  6. félicitations et bienvenu ici. Nous sommes pas mal à avoir eu le même genre de coup de coeur pour l'A5 sous l'une ou l'autre de ses formes. Je ne pense pas que le facelift ait apporté un surcroit de beauté à cette magnifique auto, donc tu ne perds pas grand chose avec le modèle que tu as récupéré. Concernant les photos, tu as 2 options: passer par l'option "joindre un ficher" mais tu seras limité à 8 images je crois en tant que membre invité du forum, ou bien faire héberger tes images par un prestataire extérieur (comme imageshack ou http://fotoforum.fr/...hp?a=in&u=&sid= ) et les intégrer dans tes post par [ img]adresse [ /img] sans espace dans les crochets ou passer encore par l'icone "insérer une image" Ps: désolé Albator :bien:
  7. noël avant l'heure !
  8. Bonjour et bienvenu ici. Je trouve le délais de 3 mois particulièrement court au contraire. Ce delais est tenable néanmoins mais je doute qu'il puisse être réellement raccourci. De toutes façon une concession t'annoncera volontier un délais avec une marge de sécurité (pour elle) quitte à t'annoncer une bonne surprise. Néanmoins, certains commerciaux sont volontairement optimistes sur les délais afin de faire signer une vente, quitte à annoncer ensuite qu'il y a un souci. Les délais actuels sont plutôt de l'ordre de 4 mois pour une A5 et quand il y a un problème, comme le Japon cette année, ça peut aller beaucoup plus loin (j'ai dû patienter 8 mois au lieu de 5 annoncés). Bon courage pour l'attente !
  9. je n'ai surement pas encore roulé assez avec mais à près de 8500km en pneu été puis hiver, de marque Pirelli, je n'ai pas eu de souci de vibration. Donc pas de généralisation sur un cas.
  10. picmic

    debat chiptuning

    pour autant, ça n'exempte pas de risque non plus les reprogrammations. Si l'assureur a connaissance que la puissance n'est pas conforme au certificat d'immatriculation, l'assurance saute aussi. S'il suspecte une reprogramlation, il a moyen de faire expertiser la programmation moteur et confronter les données recueillies aux données théoriques du constructeur. Et si différent invoquer des modifications des caractéristiques moteur. Néanmoins, ce risque est surtout théorique, parce que les accidents graves sont finalement assez rares et la puissance rarement en cause, mais qui sait si beaucoup de gens modifient leur moteur....
  11. ça me semble bizarre ces crenelures asymétriques entre droite et gauche sur les photos d'Albator78
  12. si problème il y a ! Visiblement ce désagrément est loin d'avoir touché tout le monde et de nombreux habitués du forum (dont moi) peuvent témoigner ne jamais avoir rencontré de quelconques vibrations. Ceux qui ont rencontré ce souci, ont donné des pistes quant aux roues mal équilibrées mais je ne saurais pas t'en dire plus sinon te reporter aux sujets que tu n'auras pas manqué de parcourir déjà. Bonne soirée et félicitations pour ton entrée prochaine probable au club des A5istes !
  13. reste tout de même à comprendre pourquoi cet élément est défectueux: s'agit il d'un mauvaise utilisation ou bien d'un malfaçon ou encore d'autre chose ? Le garage t'a t il informé des causes pouvant générer la panne que tu as ?
  14. tout pareil avec un chassis normal: confortable de la même façon en 17 ou 18". Concernant les options, un niveau d'équipement élevé valorise mieux la voiture à la revente ou en cas de sinistre qu'une finition "de base" avec des options même si elles sont nombreuses.
  15. je viens de consulter mon manuel de véhicule: la procédure est décrite avec schémas pour les feux AB
  16. j'ai eu aussi la mienne neuve avec une indication à faire la vidange à 15k km. En en parlant en cc hier, le commercial me disait en gros qu'il fallait vidanger l'huile moteur avant un an ou à partir de 15k km mais pas de manière stricte à cette échéance. Je compte tout de même faire un vidange la première année, même si je roule bcp plus que ce que je prévoyais à l'achat...( c'est fou comme conduire cette A5 est tellement un délice qu'on ne voit pas passer les km)
  17. je crois que ce genre de mésaventure ne pourrait pas se produire avec le keyless go puisque si la clé est dans le champ du capteur, la voiture peut être ouverte. D'ailleurs, comme on ne la sort plus de sa poche/sacoche/sac, elle reste là où elle est rangée et on ne l'oublie pas !
  18. il me semble qu'il est possible de déverrouiller le coffre pour sortir de la voiture quand on est enfermé à l'intérieur. De l'extérieur, il n'y a que l'effraction autant que je sache ou le fait de disposer d'une clé de secours.
  19. j'avais compris que la clé était dans le coffre fermé et que seul lui était fermé. De l'extérieur, je ne vois que l'usage de la 2e clé ou de la clé de secours
  20. en basculant la banquette arrière pour accéder au coffre ? ce n'est pas possible sur un coupé ?
  21. pareil - à la nuance près que je ne vois pas pourquoi changer quoi que ce soit sur la mienne actuellement sur le PC avant.
  22. pour ma part, je n'ai pas l'impression d'avoir un jour ressenti ce que tu décris.
  23. sur beaucoup de pneus asymétriques, il est tout de même gravé dans la gomme, sur la tranche, "inside" ou "ouside" ce qui te permet de vérifier simplement que le boulot a bien été fait.
  24. disons que la cc qui te vend le véhicule ne le sait peut être pas (ça ne se voit pas sauf à lire spécifiquement ces données), mais le précédent conducteur a très bien pu (mal) faire reprogrammer le calculateur moteur pour modifier la puissance et le couple, et ne rien dire.
  25. picmic

    Ma première AUDI

    bonjour et bienvenu ici. J'espère aussi que tu ne seras pas déçu par la fiabilité de ton nouveau jouet. J'adore tes jantes (sans être objectif, j'ai les mêmes) et le blanc est bien assorti à tes antennes satellites
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