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Tout ce qui a été posté par Corwin
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En essence c'est bien moins cher !!! tu as 70€ d'éccard en général Pour la révision 30 000, en essence c'était 276€ pour moi et si j'avais eu un diesel cela m'aurait couté 324€ je crois... mais faut voir le catalogue, mais l'entretient pour un diesel et bien plus cher !!! Sinon pour le passionné qui connait bien la mécanique et qui est mieux que le garage, y en a combien qui sont bon? en comparaison je préfére aller chez mon cc Audi !!! Eux au moins c'est des pro !!!
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Bruit 1,2 TFSI crescendo au démarrage
Corwin a répondu à un(e) sujet de Benzorg dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
De toute façon tu vas devoir la laisser toute la journée, voir plus pour qu'il détermine le problème... vu que c'est lié au démarrage à froid... -
A la bonne heure !!! Personne ne cherche à te vendre de l'entretient chez AUdi. Mais honnétement tu achètes une voiture neuve et tu veux pas l'entretenir chez Audi? Ouai boff, même si tu es mécano... Tu va perdre plein d'avantage... Sinon mon voisin avait une S3, elle devait avoir 200 000, c'était une 10éme main je crois !!! ;), il l'a pas gardé longtemps...
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En France l'A1 est vendu avec 2 ans de Garantie, et tu peux prendre une extention de garantie jusqu'à 5 ans... J'ai pris un crédit Audi est j'ai eu l'extention de Garantie 5 ans
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J'ai payé 276€ entretient des deux ans ou 30 000 km, ce qui te fait moins de 150€ par an. Je ne trouve pas ça exagéré. tu vas gagner 70€ par an en faisant tout même ta révision !!! et en perdant la garantie constructeur !!! Tu veux acheter une Audi mais tu n'as pas l'argent pour l'entretenir?
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Ben tu peux le faire toi même, tu perds la garantie constructeur si Audi s'en apperçoit.. Si un jour tu passes chez Audi alors qu'elle est sous garantie et que tu as fait la révision toi même... Ils veront que tu n'es pas passé chez eux et que l'entretient et le ré-init des compteurs ont eu lieu... tu les prends pour des gogos? Après libre à toi de perdre la garantie,et l'assistance Audi... si tu penses que gagner 250€ de révision et perdre toutes les garanties et assistances ça vaut le coup, ben oui tu peux !!!
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La garantie constructeur de 2 ans sur le neuf, non, normalement la loi autorise à aller faire les révisions ailleurs, mais faut que le garage puisse le faire à savoir passage à la valise et Audi vérouille pas mal de chose surtout sur ses derniers modèles. Pour l'assistance Audi c'est obligatoire, si tu ne fais pas l'entretient chez Audi, ben pas d'assistance. En gros tu risques juste le jour ou tu fais jouer l'assistance, qui apporte ta voiture dans la conscession Audi de payer l'assistance, puisque une fois branché à la valise on verra que tu n'a pas fait la révision chez Audi... enfin si le mécano vérifie, mais normalement ton véhicule fait l'objet d'un suivi national et internationale...
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Je n'ai pas ce problème, d'autre ne l'ont pas non plus... On ne peut pas faire une généralité... il y a eu quelques problèmes de chaine sur les TFSI 1,4, 1,6 et aussi les 1,2, mais pas uniquement sur le 1,2 TFSI, et sur le forum personne n'a ce problème à part toi.
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J'ai un 1,2 Tfsi et j'ai le sourire chaque fois je prends le volant. L'A1 devrait être prescris comme antidépresseur. Il n'y a pas de souçis majeur de rencontrer par l'ensemble des membres de la section A1, la plupart des problème sont lié au fait qu'on pinaille pas mal vu le prix de la voiture. Donc petit bruit parasite ou autre on retourne direct voir nos conscessions. Mais des pannes réelles pour le moment il n'y en a pas eu... Je parle de gros truc bien sûr. Quelques turbo de changer, quelques problème de bruit de boite DSG, mais on ne peut pas faire une généralité. Surtout que les personnes qui en parlent sont forcément les personnes qui ont le problème, et viennent sur un forum en discuter. Sur le nombre dA1 vendu dans le monde, je ne pense pas qu'on puisse généraliser ses petits problèmes. Pour le 1,2 Tfsi il n'y a pas de problème de chaine, j'ai une A1 d'octobre 2010 et aucun problème mécanique ou autre. J'ai eu un souçi de bruit parasite qui a été solutionné en garantie ce qui m'a coûté 0€
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Ben c'est une bonne chose, en tout cas, merci pour la vidéo ça pourra aider d'autre personne...
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Bruit 1,2 TFSI crescendo au démarrage
Corwin a répondu à un(e) sujet de Benzorg dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Ben je pense que si l'injecteur déconne, il déconne, à froid ou à chaud !!! Sauf qu'une fois le moteur chaud on doit moins ressentir cet effet de claquement !!! Le moteur chauffe se dilate, les pièces aussi, piston, etc... Je n'y connais rien non plus en mécanique, je connais quelques fonctionnement de base, mais je suis pas mécano. Si on prends l'exemple d'un diesel, à froid il claque, comme tous les diesels, y compris sur nos jolis A1 toutes rescentent. C'est le propre d'un diesel de faire le bruit d'un tracteur ;). Une fois le moteur chaud, ce claquement est réduit pour ne presque plus entendre ce claquement. Le TFSI est proche dans la conception des moteurs TDI outre le fait que c'est un essence avec des bougies qui font l'allumage et pas une auto cobustion du gasoil. Il y a un turbo et une rampe commune d'injection, comme sur les TDI, d'ailleurs le couple est presque identique au diesel. Je roule dans 80% des cas entre 1500 et 2500tr... tout ça pour dire que ça pourrait peut-être être une histoire d'injecteur j'y ai pensé aussi... Après dire que le bruit de claquement ne peut pas venir de la chaine, c'est pas ce que dit l'article qui en parle, puisque justement il dit "Un bruit de cliquetis lorsque le moteur est froid ou l’allumage (même bref) du témoin « problème moteur » sont les signes avant coureurs d’un souci mécanique plus grave qui peut aller jusqu’à la mort du dit moteur 1.4 L TSI" -
Bruit 1,2 TFSI crescendo au démarrage
Corwin a répondu à un(e) sujet de Benzorg dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
J'ai déjà entendu parler de problème d'injecteur grippé, sur des diesels, qui faisaient un bruit de tracteur du coup !!! le TFSI est un moteur à injection, donc je suppose qu'un injecteur qui déconne doit faire tourner sur 3 pattes le moteur et peut générer ce genre de problème de clac clac? -
Bruit 1,2 TFSI crescendo au démarrage
Corwin a répondu à un(e) sujet de Benzorg dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Je comprends, acheter une voiture d'occasion présente toujours des possibilités de vices cachés -
Bruit 1,2 TFSI crescendo au démarrage
Corwin a répondu à un(e) sujet de Benzorg dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Idem... vu le prix d'achat, déjà je prends une occasion garantie constructeur !!! Après vue le prix des bagnoles, je pense que l'A1 sera ma dernière voiture neuve, la prochaine je prends une occasion 20 000km six mois... A moins de trouver un super mandataire... -
Evolution de vos consommations !?
Corwin a répondu à un(e) sujet de street dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Le problème de conso c'est la ville, et les bouchons ça tue la conso et les perfs.... heureusement qu'on a le Stop & Star, mais je ne comprends pas que les constructeurs n'aient pas trouver un truc pour réduire au maximum la conso en ville? Bon il y a l'hybridation, mais à part ça? et puis Audi de fait pas d'hybride !!! -
Bruit 1,2 TFSI crescendo au démarrage
Corwin a répondu à un(e) sujet de Benzorg dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Ben aile + turbo + boite ... Elle a du prendre un beau carton... Une boite de vitesse? ben faut en vouloir pour casser une boite !!! Le choc à du taper dessous !!! Mise à nu du moteur, idem pour une carrosserie normale on ne sort jamais un moteur !!! Donc il y a du y avoir d'autre truc de changer, remarque si changement de la boite de vitesse, logique !!! Je ne sais pas combien elle te l'a vendu? mais est-ce qu'on t'a dit qu'elle avait pris un carton? parce que ça vaut le coup de baisser le prix en tout état de cause !!! -
Bruit 1,2 TFSI crescendo au démarrage
Corwin a répondu à un(e) sujet de Benzorg dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Perso j'ai jamais eu ce bruit sinon effectivement je m'en serai inquièté comme toi. Pour les révisions il faut les faire chez Audi !!! Sinon tu pers l'assistance Audi qui est à vie, mais qui nécessite un entretient dans une conscession. Cela permet entre autre d'aller raller ou retourner chez Audi parler de ton problème... pour le 1,2 Tfsi j'ai payé 276€ c'est plus que raisonable. Sinon tu as vérifié les niveaux? Même si le bruit était là avant est-ce que l'ancien propriétaire à fait les entretiens chez Audi? Et ton gars il a mis quoi comme huile? Ton A1 x'est une première main? tu sais qui l'avait avant? J'espère pour toi que l'ancien propriètaire en a pris soin... les TFSI sont de super moteur mais reste fragile je pense... donc malmené ça le fait pas ... Tu dis que le turbo a été changé? pour quelle raison? Je sais que AudimanBZH on lui a changé aussi, mais c'est rare, la mienne tourne comme une horloge j'ai eu le rappel sur le turbo pour la cale et reprog... -
Bruit 1,2 TFSI crescendo au démarrage
Corwin a répondu à un(e) sujet de Benzorg dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Sinon vu que tu n'as pas tous les entretiens de la voiture, tu sais quand est la prochaine révision? Normalement c'est 30 000 km ou deux ans... Sauf que la mienne j'ai du la faire à 25 000 km car mon ordinateur me disait de le faire. Donc peut être que c'est une histoire d'huile et que ta long life est fatiguée? -
Chouette du civet de biche... miam !!! ;)
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Bruit 1,2 TFSI crescendo au démarrage
Corwin a répondu à un(e) sujet de Benzorg dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Comme justement je n'entends pas bien je dis ça je dis rien !!! Un cliquetis, est un bruit plus aigu, clic clic, et pas un claquement, type clac clac, mais effectivement les bruits sont parfois difficile à différencier. Le claquement c'est plus un bruit de chaine.. Cela peut être aussi autre chose qui bouge et tape... Le mieux et de faire un enregistrement capot moteur ouvert et de l'extérieure de ta voiture. En écoutant ta vidéo de l'intérieur ça fait plus un claclac, mais sur l'autre une fois dehors on entends aussi le clicquetis... Donc franchement je ne vois pas d'où ça pourrait venir... -
Bruit 1,2 TFSI crescendo au démarrage
Corwin a répondu à un(e) sujet de Benzorg dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Cela peut être aussi lié à autre chose, est-ce un claquement ou un bruit de cliquetis? Un cliquetis tous les essences le font, on l'entend rarement, plus souvent en veillissant... En mettant tu E10 ou SP98 cela s'atténue, car l'indice d'octane est plus important donc moins sujet aux cliquetis. Puis normalment l'électronique doit compenser aussi. http://fr.wikipedia.org/wiki/Cliquetis Cela explique mieux le cliquetis -
Bruit 1,2 TFSI crescendo au démarrage
Corwin a répondu à un(e) sujet de Benzorg dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Ce n'est peut être pas lié à la chaine !!! Même si la chaine fait tourner plein de truc !!! -
Evolution de vos consommations !?
Corwin a répondu à un(e) sujet de street dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Oui j'avais vu cela, j'étais juste surpris de la justesse, car l'ODB 2 en général se plante de 0,5 à 1l de conso... Mais je suis impressionné de voir ta conso, bravo. -
Bruit 1,2 TFSI crescendo au démarrage
Corwin a répondu à un(e) sujet de Benzorg dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Si ton problème continue une fois le moteur à chaud, clairement le CC prendra en charge... Si ton bruit est au démarrage pendant 2 mn uniquement, ben je pense d'une part que ce n'est pas grave d'autre part, vu qu'elle n'est plus sous garantie ça va être très très compliqué pour le faire prendre en compte !!! -
Bruit 1,2 TFSI crescendo au démarrage
Corwin a répondu à un(e) sujet de Benzorg dans A1 MK1 - (2010 à 2018)
Ben si le voyant moteur ne s'allume pas, outre le bruit ce n'est pas si grave. Par contre si ça s'allume, il faut pas hésiter à le faire faire même en payant la main d'oeuvre, dans l'article il parle de surchauffe et même d'incendie !!! Donc ça serait con que ton moteur prénne feu !!! ça passera encore moins en garantie !!!
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