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Polofoot

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Tout ce qui a été posté par Polofoot

  1. :bienvenue:
  2. Polofoot

    **Crazy garage**

    j'aime beaucoup l'Aston Martin, une bien belle auto que j'aimerais dans mon garage!!! :malelovies:
  3. :bienvenue:
  4. :bienvenue:
  5. v'la qu'il commence a faire le kéké tuning!!! mdr beau filtre en tous cas!!! :malelovies: :bigthumbup:
  6. +10000 :bravo: :kimouss: :tropbiendit:
  7. Désolé j'avais pas compris... :bigthumbup:
  8. Ce que j'appelle prêté c'est laissé sa voiture pour quelques heures ou quelques jours a quelqu'un soit disant de confiance sachant que vous ne l'accompagnez pas! Pas un petit tour en accompagnateur pour que le copain essaye ça c'est autre chose.... Chacun sa manière de voir les choses mais moi je ne prête pas mes véhicules (sauf cas urgences ou obligations et QUE aux amis).Après voyez celà comme de l'égoïsme si vous le souhaitez mais lorsque vous aurez a changer un embrayage (ou pire un "carton" et caisse épave) a cause d'un pote vous réagirez autrement!!! :unsure:
  9. Nous verrons si ce n'est pas possible alors celà est réglé d'avance....Mais ce n'est pas M.Suzzi qui prend la décision (aussi gentil soit-il)! <_<
  10. Pas du tout d'accord sur un énorme point c'est lorsque tu dis que c'est un objet inanimé sans âme (donc sans intérêt...)!!! Une voiture est pour un véritable passionné un objet très important qui souvent prend la forme d'une personne que l'on bichonne et je ne vois pas comment tu peux bichonner une voiture en la prêtant à tes potes qui eux par exemple peuvent, par simple jalousie, t'exploser ta caisse (et surtout ne me dit pas :"oui mais si c'est des potes il te font pas ça ...", tu parles la nature humaine simplement!!).Une voiture ne se prete PAS!!! Quand a ma femme je lui prete volontier ma voiture mais c'est vrai que j'aurais peur qu'elle la casse....Maintenant les assurances sont là pour ça mais lorsqu'une voiture a un certain prix et bien tu y tiens comme a la prunelle de tes yeux....ça c'est l'avis je pense de la plupart des vrai PASSIONNE! :rolleyes:
  11. :bienvenue:
  12. :bienvenue:
  13. :bienvenue:
  14. :bienvenue:
  15. ahhhhhhhh là y'a du monde quand il s'agit d'une fille....celà dit :bienvenue:
  16. J'ai crus qu'elle visait le cheval cabré en lisant tes 1er mots ce qui me laissait sans voix mais après je comprends puisque ma femme c'est la mmême (le cheval c'est aussi son dada comme a omar charif :icon28: ) :sol: !!!
  17. :bienvenue:
  18. :bienvenue: Quel parcours devrait-on dire!!! Félicitation pour tes belles acquisition mais il manque l'auto actuelle de madame (une 350Z roadster, une S2000 ou une mazda rx8 serait de bon gout...)? :bigthumbup:
  19. :bienvenue: alors là j'ai jamais eu de soucis en ce qui concerne le siège (faut dire que je ne les règles pas tous les jours...) après pour le manuel tu peux l'avoir auprès de Billeuz en Français.... :coucou:
  20. Ben c'est surtout que je fais très peu (voir pour l'instant jamais fait) de circuit donc quel est l'intérêt pour moi de passer à des modeles de suspensions completement réglables dans tous les sens, moi je ne souhaite pas en faire une voiture de piste car ce n'est PAS sa vocation sachant que la loi du light is right prédomine sur circuit et que les 1700kg de la rs4 m'éloigne de cet optique (d'ailleurs j'aurais voulu une caisse de circuit j'aurais choisi une KTM X-Bow ou une catheram ou donkevoort V8... :malelovies: ). :rolleyes:
  21. vais déjà voir pour faire le décalaminage chaque chose en son temps.... :eldiablo:
  22. :bienvenue:
  23. :bienvenue:
  24. Ils sont sympas chez Dangel?
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