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mehdi55100

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Tout ce qui a été posté par mehdi55100

  1. Moi j'avais également un problème de clim lorsque j'ai brancher mon autoradio j'ai pas fait gaff et ça a déconnecté une prise du bloc clim. A vérifier de ton coté. Sinon recharge la oui.
  2. Après un échange de l'ensemble bras etc... Faut il faire un parallélisme.? Merci
  3. Moi je dis ça va encore sur nos A4! Car il y a des marques ou tu es obligé de tomber le parechoc et l'aile. Nous 3 ou 4 vis et c'est bon!
  4. Nickel, la méme couleur que la mienne! Te reste plus qu'a faire sauter la finition ronce de noyen en finition carbonne. Mais le 1.8T doit bien pousser!
  5. Salut psy4 Moi j'ai un bruit de couienement a lavant gauche et droite quant je prend des petits trous. Ça peut venir de quoi? Car il y a des bras partout, c'est dur a localiser la pièce exacte. ( bras, rotules, roulements...)
  6. J'ai pris ce kit la en H7 6000K je l'ai depuis 3 mois et aucun probleme, aucune erreur. Mon lien Sinon moi aussi j'aimerais les mettres en noir mais je sais pas comment on fait. Comme sur les S Line.
  7. Ah oui ok Moi qui est installé des leds en feux de position et un kit xenon, j'ai du justement faire vachement attention à ce genre de details qui du coup change tout, car pas de probléme à l'ODB mais le prix est de ce fait pas pareil car tu peus pas te permettre d'acheter du bas de gamme. Il faut pas oublier que l'on roule en AUDI et ca c'est cool
  8. Ça c'est la class! Par contre ca sert à quoi les batons de jantes jaune? C'est pour un effet d'optique en roulant?
  9. je comprend pas trop, c'est quoi qui va pas Jul?
  10. Super belle ton A4 b6 c'est quoi comme modèl de jantes. Elles lui vont vraiment a merveille
  11. Merci de m'avoir repondu Macgran Par contre toi tu à supprimé le FAP mais avant il y a le cata. Tu en a fait quoi? tu la laissé tel quel? ou vidé? Sur mon ex golf 4 je l'avait vidé en tapant dedans avec une barre à mine.
  12. Bonjour super tuto, impressionnant le travail exercé est propre. Moi j'ai pas de fap car A4 b6 tdi 130 de 2004 mais j'aimerais savoir si je peu casser la céramique dans le cata, chose que j'avais fais sur la golf 4 tdi 110, meilleur monté dans les tours et sifflement du turbo a l'échappement ? Il y aura t'il une erreur. Plus tard je pense lui faire faire une report." Merci et félicitations
  13. Tous simplement magnifique! Sobre, classe, puissante!
  14. Comment ça rien a voir avec un kit amortisseur/ ressort? C'est quoi que ta mis comme kit? Car moi je partait sur un kit fk amortisseur/ressort en -40 a 160€. D'ailleur faut il commander des coupelles d'amortisseur?
  15. Alors tfsi73 tu en pense quoi de tes combinés fk? Niveau comportement sur route?confort et rabaissement? Merci
  16. ce qui est dommage c'est que sur le site Fk il ne parle pas du tout du produit. Ni méme de la difference entre le kit High Tec et le kit power high tec. cela pour le méme rabaissement 35-40mm pour les 2 Kits. Cela doit etre comme pour les bilstein B4 et les B6
  17. Salut sa m'interesserais de savoir ou tu as trouver le kit car j'ai le méme kilometrage et j'aimerais mettre un kit ressort court et amortisseur. A ce prix la on se prive pas. merci d'avance Oupps c'est bon j'ai trouvé directement sur le site du constructeur
  18. Cool merci Jul!! Pour moi la commande est passé!
  19. Salut a tous, sympa les tapis! C'est quoi le lien? Moi aussi je veus profiter LOL
  20. Salut Si tu peus nous faire un petit tuto photo pour les ressort d'amortisseur. Car j'ai tout le matos mais j'ose pas me lancer.
  21. OUhaou magnifique ! Les photos pourrais finir en poster !! Je connaissais pas ce forum de renovations et bien je mis suis de suite inscrit car j'ai du boulot pour ma voiture! D'ailleur Sanetan si tu a des conseils sur l'achat des produits je suis preneur.
  22. Salut les gars Sa y est pour moi le calorstat est changé ainsi que son joint Cela ma prix moin d'une heure et c'est à la porté de tout le monde, mais l'accés est pas terrible sur mon tdi 130. Il y a en Gros 4litre de LDR qui s'écoule. Pour info j'ai pas purgé et j'ai pas vidé mon radiateur. J'ai juste enlevé la durite en plastique dur ou il y a le calorstat. C'est vrai que sa coule sur le moteur mais bon il y a rien de grave, on essuis le tout car sa pu. J'ai fait mon mélange de G12plusplus mais j'ai pas fait gaff je l'ai dilué avec de l'eau du robinet. ouppss boulette Non? Mais sa marche mon moteur monte bien a 90° méme au repos. J'ai méme essayé l'ancien calorstat dans de l'eau bouillante et byzarre car il se ferme et s'ouvre. Mais bon sa marche des a present Bon courrage pour ce qui doive le changé
  23. ah ok c'est tes jantes qui sont sur leboncoin Ok donc j'ai le prix lol
  24. Oui mais je connais pas ton prix? J'ai lu ton topic et j'ai pas vu, mais j'y ai compris que tu les vendaient.
  25. salut geoffroy je vois que tu compte changer tes jantes sline Si tu me fait un bon pris je serais interessé je suis de la lorraine donc pas encore trop loin Tiens moi au courrant
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