sidney78510

hello, Est ce bien le cd D'origine ou un vrai CD et non pas une copie si c'est le cas ....Tu as mal gravé ton cd ....je m'extaserai pas a ce niveau c'est interdit . sinon passage au vag ( le plus simple ) Sinon sur Ebay ,il vende des tetes de lecture ds les 60 € hors FDP Courage @+

:bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: La lecture sa paye ... Bon hier nous avons fait de la gravure a grande echelle ... Nous avons 4 (A3) ,1 (rs4),2 (A4) Résultat =>impéccable . Seul le fusible change suivant les voitures ( normal hihi) Bref le top Tout mes collegues te remercie . :eldiablo:

@kroun... Non je ne parle pas de Ebay Ebay est la vente pour la fin de la chaine La derniere vente =EBAY Allé faire un tour sur les sites l'itunanien ou UK ou autre vous verrez les tarifs par lot . @+

hello, La plupart son des RNSE de vehicule accidenté ou vehicule de test ou je dis bien ou il sont revendu en lot par le fabricant J'avais eu l'occasion de discuter avec un vendeur litunanien qui me disait avoir tout celà par une filiale d'audi qui achetait en lot et qu' il ecoulait par le biais de site internet ou autre. J'avias meme eu ces tarifs a l'equope je parle de celà il a presque 1 ans . Il acheter des lots de 5 à 10 GPS à l'unité cela lui revenait a 380 € pieces. Si vous faites égualement une petite recherche sur les sites etranger il propose ce genre de tarifs avec des lots de GPS quantité minimum est de 10 GPS . Si vous desirez savoir la provenance de votre GPS vous aller voir votre responsable piece detaché favori et vous luis poser la question avec votre numero de serie il sera automatiquement si le GPS a ete volé ou autre ....en tout cas il pourra vous donner le listing dans qu'elle voiture il etait monter meme le nom de la personne avec toutes les options qui figurait dans le vehicule . @+

:bigthumbup: L'hotel c'est a chantilly pour etre plus precis au DOLCE chantilly .... :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :eldiablo: J'en dirais pas plus ...

:bigthumbup: Moi je dis c'est cool comme ça je peux faire mon choix .... Je vois toutes les belles défilés et je me fais mes petits films ds ma tete.... Peux etre un jour ....surement meme ///// Merci beaucoup Les POTOS gris bisous a fine FRED est au faite t dispo quand pour venir tondre la pelouse???? Je te payerais un pichet de KRo A+

..., Le phénomene met deja arriver ont m'avoir forcer le bariller du coffre et coter passager ... Resultat ou bout de 10 kms voir moins le vehicule se coupe , les warnings s'enclenche et le klaxon se mettais en route ... D'apres le garage Audi il y aurait meme une coupure generale lors d'un certains nombre de coup de clé ( demarrage du véhicule ) , Bref il faut pas trainer et faire jouer ton assurance ou autre pour faire reparer tout celà Tu peux tjs essayer de chinter le systeme du barillet pour que la voiture ne voit plus de défaults. Pour moi => J'ai desactiver l'alarme de la voiture via le Vag j'ai fais changer mes barillets . REcodage complet du systeme de securité alarme ect... Voilà @+

Hello, J'ai vecu ce probleme .... Si tu as le Vag arrete l'alarme et change la serrure forcer et tu n'auras plus de problemes . Si tu as l'id sat apel pour leur expliquer ton probleme. C'est tres tres dangeureux de roulez comme ça . @+

hello, Courage ...ce mot est le seule but... Amicalement

Fais appel a pioneer directement il y leur coordonnées sur le site internet. L'adaptateur que jte t'ai montrer sert a egualement a repiquer sur le can le signal de vitesse l'ilumination ect .... Concernant ton adaptateur pour le bose je pense que sa doit le faire Apel directement le magasins en question , vu les connaissances cas ce magasin tu peu y aller les yeux fermé . @+

:bigthumbup: Allé je t'aide un petit peu .... Alors rien de bien compliquer juste acheter l'adapatateur qui va bien .... Cet adaptateur ce nome = C.A.R.P.I (pioneer) modele 221 V2 lien d'un site marchand = ICI Lien egualement du kit suivant les modeles de vehicules au format PDF = ICI Bonne continuation et pour me remercier tu aura juste a nous mettre de jolies photos... @+ :coucou:

<_< Je tiens a dire qu'il est possible d'ajouter ceci ... La méthode est lassé longue et les erreurs seront nombreuses avant d'arriver un a un bon resultat . Des topics illustres tres bien la manip sur d'autre support .... @+

Hello, Bon ba le RNSE va retourner sur ebay ou autre .... C'est tranché depuis 10 h ce matin pour moi ( signature du bon de commande ) La voiture s'en va des que la nouvelle arrive donc pas de RNSE @+

:bigthumbup: hello Alors pour moi J'installerai un ecran motoriser 1 din et tactile avec Tuner AM/FM et /ou TV insclus sa coute dans les 200 € maxi sur Ebay ou autre support de vente en ligne concernat ce type de materiel Tout ceci irai a la place du concert sans aucun changement au niveau tableau de bord . Le pc je l'installerai sous le tableau de bord .... Tu auras une station multimédia fiable et de bonne qualiter . Prevoir egualement une bonne alimentation pour le Pc est tout est nickel . @+

:exclamation: Pour la masse , ne la met surtout pas sur la boucle des ceintures ect .... Il faut qu'il n'y est plus de peinture entre la carosserie et la masse ....c'est pour cela que j'ai pris dans l'aile moi comme sa je pouvais poncer la peinture sans risque de degradation ou autre . Tu peu essayer aussi d'enrouler ta masse autour d'un tube de ferite ect .... Quel est la section de ton cable pour la masse ? Tes RCA sont des premiers prix ou autres ? Bon courage.

@snow free Alors enduro sur 250 EXC 2006 et 400 EXC 2006 dans le limousin essentiellement et le loiret .... ( je faisait les championnat de france E2 saison 2005-06) . et cross j'ai 2 moto 250 CR 2004 et 450 YZF idem limousin loiret .... Je fais juste les endurances qui m'interesse et quelques manche du championnat de france N2 en cross country ) . Et toi? :) @cyrill.... Oui cela n'a rien a voir ....je le sais bien et je veux t'embeter en disant tout celà .... Ce n'est pas mechant et encore moins avec une arriere pensé ....Ton mal de dos avec 700 raptor doit pas etre facile pour epprouver du plaisir celon ou tu roules ....dans le trailisant sa doit aller mais ds le gras bonjour le dos ... En tout cas amuse toi bien et fais nous un petit reportage lors de tes sorties histoire de voir ou tu roule ..... @+

:rolleyes: je vais pas grossir pour rien apres ds les compet j'aurai plus la caisse .... je suis tres tres bien comme sa .... et encore je dois etre limite trop gras ... :bigsmile: @cyrill Remet toi a la moto ...le quad c'est moins violent est moins technique .... Le franchissement avec un 700 il te faut un boulevard pour monter non?si y a 2 ou 3 passages techniques pierret ect ... en plein milieu tu reste en bas et tu prend des photos :eldiablo: ???? Le moto c'est mieu .... :bigthumbup:

:eldiablo: Faut ce qu'il faut , Les negociations sont en cours pour une futur car titine de madame a presque 200 000 kms a 200 kms pret . et monter un RNSE ds une voiture qui a 200 000 kms ... Surtout qu'elle possede deja le RNS4 , et je ne suis pas chaud encore pour m'y attaquer serieusement . Va falloir que je redemonte tout ect ....et retomber sur les galere de derniere minute ....j'en ai pas le courage ont verra ce que l'avenir nous reserves . :coucou:

:bigthumbup: moi sur un QR 50 a l'age de 4 ans Merci papa merci maman .... :rolleyes: et apres j'en enchaine le 100 QR et 60 et 80 kx ...bref faut le redire je crois merci papa merci maman ... Le style de quad garcon coiffeur le 450....et le 700 est plus lourd et moins maniable ...j'en est fait l'exprerience en me foutant ds un bourbier avec le 700 mais bras s'en souviennent encore .... Le 700 est pas mal pour les endurances mais bon c'est mon point de vue personnel . tu as fais du cross et de l'enduro ? A quel niveau ? ont c'est peut etre deja croiser sur la GLC ou autre ?val de l'orraine , Issoire ,bourganeuf ,Argentor ect ...ect ...

:bigthumbup: Il est beau jolie et je ne sas pas quoi faire car il doit y avoir du changement sous peu au niveau des voitures donc je ne sais pas encore si il remplacera le RNS4 dans l'A3 .... :bigsmile:

En tout cas si vous voulez vous faire une apres midi quad cross et moto ... Pas de soucis ... Histoire de ce detendre sur de bonne table et faire quelques chronos .... Sur terrain priver ou public .... public = departement 91 ( 15 €la journée ) et privé de 25 hectares modifiable ( j'ai le tracto ) = 45 pres de sully sur loire .et 0€

:rolleyes: hihi les defendeurs des betes a 4 roues sont là.... Alors les plastiques oui bien entendu c'est un jeu neuf avec kit deco black bird 2007 qui figurait dessus ... Je fias 1M84 pour 76 kgs donc le quad ne doit pas souffrir de mon poids ... Il a souffert je pense des terrains ... La plus part des casses sont venu lors de receptions ...saut de table ,oups ect .... Apres une bonne heure de bon gaz le quad souffre rapidement niveau partie cycle le moteur RAS , La maladie est sois disant connu sur le banshee mais tt de meme ...J'ai ete vraiment dessus ... Le cadre c'etait meme affaisser au niveau de l'amortisseur arriere ... Des amis sont de la partie dans ce niveau 700 raptor 450 ect .... j'ai tester ....mais celà manque a mon gout de punch que je retrouvais avec mon 2 temps .... Faut etre aussi realiste le banshee malgres son age ne vaut pas un 700 ou 450 ....meme si la technologie sur vos machines sont bien plus evolués .( moteur et partie cycle ) . Le seul plus que j'ai constater c'est que le 700 sur une table est plus maniable ... un 20 ,25 metres avec un 700 est 10 fois plus securisant que avec le banshee ... Mais ont veut un quad d'homme ou de garcon coiffeur ....faut choisir ... Si je devais reprendre une bestiole de ce type je ne prendrais pas un 4 coups le 2 coups est bien plus sympa et bien plus physique . J'ai revendu le banshee avec train avant leager's, arbre arriere Durablue et quelques modifs moteur ....( ligne complete yamaha racing ect ...) Le nouveau proprietaire est entrain de monter un kit 400 cm3 Au derniere nouvel pas de casse RAS . Voilà je pense que tout es dis . @ cyril... Qu'entends tu par attaquer fort? Car selon les niveaux ....le mot est vite employer... :eldiablo:

@Red59 Sa va tu es excuser alors .... :bigsmile: Mais des que tu peux Tutos + photos serait :bigthumbup: Bon courage

:coucou: Pour ma part .... sur un RNS4 j'ai coupler un ampli Audisson LRX , kit focal avant et arriere par contre j'ai virer le caisson moi ....y avait plus de place apres ... Donc : * alim ampli direct sur la batterie passage du fil coter conducteur * Passage RCA coter passager * Remote pris directement derriere le RNS4 sur le + apres contact . * Masse prise directement ds le coffre sur le coter conducteur ( rangement ou se trouve le chargeur du RNS4 ), passage a la dremel percage du trou et fil souder sur la vis avec ecrou . Aucun probleme de masse aucun retour ds les enceintes . Le seul retour que j'ai eu c'est avec l'adaptateur video du GPS et le +12 qui foutait le bordel j'avais du me repiquer sur un plot. Pour savoir si il n'y a aucun parasite se mettre en basse frequences ( AM ) et faire une recherche des stations a chaque acceleration tu dois rien entendre si tu entends ronfler ton moteur ds le poste mauvaise masse ou mauvais REMOTE. J'espere t'avoir eclairer Bon courage

@red 59 Hello, Alors il est monter se RNSe et le tuto ???? :bigsmile: @+