sidney78510

@aurel :coucou: Oui mais ou se trouve t'il? Et pour infos meme si elle en avait 500 000 kms ....lol c'est ma premiere audi je l'ai eu a l'age de 19 ans neuve et je la revendrai jamais .... voili voilà .... Meme si elle fini ds mon musée ....je ne veux pas la vendre .... Elle a tout ce qu'il faut ....là ou il faut juste qu'elle me fais des caprices de chauffage qu'elle coquine ... Allez juste pour tant dire plus .... 194 000 kms premiere main :eldiablo: Amortisseur d'origine Embrayage d'orignie 4 train de pneu changer a l'heure actuel 2 courroies de distributions (89000 kms et 189 000 kms ) Un grand normbre de vidange :bigthumbup: Un RNSD en 2 eme monte et un chargeur CD et un lecteur DIVX .... elle attends lke RNSE là .... et beaucoup de passion ....

:coucou: Hello tout le monde .... Bon je pense que je vias eliminer le probleme petit à petit. Donc je vias commander un calorstat, et en meme temps une sonde G62/G12( sonde de LDR ) ... Je vidangerai en meme temps mon LDR . Concenrnant le radiateur de chauffage j'aimerai bien le nettoyer ( apres 194 000 kms sa lui ferait pas de mal mais je ne vois pas du tout ou il se trouve ). J'ai regarder sur le site Oscaro pour les pieces et je ne sais pas trop quoi prendre .... Sa me reviens a 40 € sans les frais de port environ ...donc meme si c'est n'est pas celà .... A la concession , je me suis presenté ( Chambourcy :P ) le chef d'atelier pas de place avant Fevrier , sa ne m'etonne pas au passage ce sont des vrais :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: ds cet concession . Ps : Concenrnant mon petit bruit sous la boite à gant ????et egualement concenrant le bruit du ventilo qui se lance je peux faire quelque chose a celà? :jap: Merci :jap:

Non elle na pas bouger ... Il ma fallu 10 à 15 kms pour atteindre les 60 °C....

elle est tomber d'un coup sa a degringoler en 1 min jusqu'a -10 °C photo a l'appui ....

:bigsmile: Qu'elle sonde parles tu ...cher voisin.... :bigthumbup:

RE tous , Donc après plusieurs essais voici le resultat ... Parcours de 30 kms Menu 49 sur la clim et hop ... - au demarrage = 30 °C - Apres 5 kms = 42°C - Tout de suite derriere la temperature a degringoler pour passer sous le zéro jusqu'a -10°C sur environ 1 km :blink: ( est ce normale ) Elle est remonter progressivement sur le parcours pour atteindre 87 °C Je n'ai pas enclencher une seule fois le chauffage sur tout le trajet . Verdict des Experts ?????? Merci :jap:

<_< Moi le bruit clic clic ou clap clap :bigthumbup: est apparu apres avoir recharger la clim si mais souvenir sont bon... Donc pour le calorstat ce n'est pas cela car je viens de faire 20 km de A15 et sa na pas bouger ... Et j'ai egualement remarquer que j'entendais une elice tourner tjs derriere la boite a gants ...la titine ne supporte plus le froid sniff :(

ok pour le radiateur de chauffage egualement mais ou se trouve t'il ? Concernant le clic clic d'ou peu venir le phénomene

@ mecano 62 , Quand t'entends tu par un reglage de base sur le bloc clim ????? concernant le calorstat je ne pense pas pas que cela vienne de cet pièce je vais tout de meme faire l'essai ...( je n'ai jamais eu l'aiguille qui faisait yoyo ) ... En tt cas merci a tous ... :jap: et concernant mon clic clic ????une idée

@silvain , Bjr, merci pour ton explication ....je comprend mieu le phénomène ... je met a peu pres une 15 kms pour que l'aiguille commence a se positionner sur le 90° elle ne fais pas yoyo et il ne me semble pas avoir remarquer un default de coté là . Ou si situe le calorstat ? Merci

@mecano 62 , hello, aucun soucis a ce niveau là il y a peu j'ai eu un probleme de voyant qui indiquait un manque de liquide de refroidissement .... je pensais a la sonde G62/G12 ( il parait que c'est la meme sonde ) mais l'aiguille voyant moteur est stable et monte normalement a 90°. a quoi ressemble se V68 ? mon clic clic viendrai de là ? :jap:

Hello, Voilà depuis peu mon amie me dis que le chauffage sur l'A3 fonctionne tres mal . JE m'expliques ayant pris la voiture ce matin pour constater la chose ( mon parcours est de 30 kms ) Le chauffage se met en route a partir de 10kms environs il reste tres faible niveau chaleur . A la mise en marche de celui si un clic clic s'entend coter passager derriere la boite a gant idem quand on l'arrete . Hier soir j'ai passer la valise et rien a signaler 0 faute J'ai changer il y a 2 semaines le filtre a pollen . Quelqu'un pourrait t'il me donner plus d'infos sur le fonctionement du chauffage ??? Le vehicule est equiper de la climatisation . je ne sais pas si mon probleme est assez clair ... Etant completement inculte sur le fonctionement du chauffage je vous demandes conseils . Merci d'avance . :coucou:

<_< Va chez Noraut.... à Chambourcy :bien: Tu trouvera ton bonheur .... je crois si mais souvenir sont bon que tu en as maxi pour 10 € :coucou:

Re, Le faisceau est plug /play .... Une partie au symphonie et le faisceau d'origine ce place directement sur le faisceau de l'ampli. voici le lien du manuel si tu ne l'a pas . MANUEL PDF J'ai deja tester ce petite ampli et c'est sympa .... @+

hello, C'est un ampli pour ameliorer la sono d'origine , J'ai pu essayer et :) sa marche plutot bien... du moins c'est mon avis personnel ... Tu n'a pas deja le Bose ds ton S3?????? Car je pense que si tu la deja ce sera pas possible ... Sinon normalement avec l'ampli ces du plug/play il y a 2 faisceau livré avec . @+

:( Moi je soutiens mon VOISIN Alors meme si les élections Presidentielles arrive .... Mr le President AP Il faut rester ( si tu te souviens bien tu ma fais rester sur AP apres avoir eu la honte de ma vie dans le passé !!!!!!!!) Sidney :coucou:

hello, Bon je vais essayer de t'expliquer comme j'ai vécu la chose ..... Alors moi c'était pas le multimédia mais le DSG et multimédia ...donc pour info Derrière le volant tu as une sorte de disque Transparent dessus il y a une grosse fiche de connection qui reprend toutes les commandes. Il y a 2 sortes - une avec une grosse prise qui reprend toutes les commandes (dernière génération) - et une avec 2 prises. (Multimédia et Airbags) Concernant le démontage ou remontage. -:bigthumbup: Enlever les cosses de la batterie -Dévisser les vis de derrière le volant (4 au total) - Sortir l'Airbag tirer assez fort vers soit (si besoin faire appui avec un gros tournevis) - et retirer le volant a l'aide du clé spécialiser ou fabrication maison. Les commandes du volants son renvoyer vers le PI puis reparte vers le RNSE ou autre. Je peux essayer d'avoir le schéma du faisceau si cela t'intéresse Sinon tu as le support Erwin qui peu te montrer tout cela. J'espère être assez clair je dois avoir quelque photos qui traîne car je voulais faire un Topique mais pas le courage ni l’inspiration. :coucou:

<_< Si tu met une cosse qui te permet de doubler ton fil sa se trouve ds tout les centres auto meme chez carefour :bien: J'ai pas de photo , c'est un connecteur que tu pince sur ton fil et qui te permet de doubler ton cable

Slt Troop, Donne nous plus de renseignement STP ...cablage ect...je dois realiser l'operation dans le meme vehicule (pour 1 collegue en debut d'année ) Peux tu debloquer t'es MP? @+

:) Hello korbend , Ah ont va devenir potos je le sens bien... JE peux t'accompagner si tu le souhaite sur les circuits ,ds ma famille j'ai un passionné de kart qui pratique la competition depuis plus de 8 ans. Je pars souvent avec lui en novice goutter au joie de ces petits bolide . Sur une seance de 15 min il me mets 9 tours :bleble: en moyenne (circuit priver ds la périphérie de Buchelay ) . je roule ( pret je n'ai pas de kart a moi )j'utilise un kart qu'il me prete il est de 2003 c'est un chassis CORSE ITAL et un moteur TM 125 boite 6 . J'apprends au fur et a mesure pas facile :coucou:

:) Heureusement qu'il y les Poto du topic de la nuit qui sont là .... :bigsmile:

<_< C'est en cours faute de temps je ne peux m'en occuper en ce moment ... @nicoooooo : Coup de mito? :blink: :bleble: franchement ba je crois que des que j'aurai fini y aura pas de topic explicatif du montage !!!!!!! :colere: T'es reflexion tu peu te les garders !De plus cela a déjà été fait par un ancien forumiste sur un S3 y a un topic a ce sujet donc ... bye

:bien: Possibiliter de monter cela sur d'aute modele?

@Snakee , [Mode :colere: ON ] Bsr, Je souhaites pour toi que tu n'auras jamais de probleme sur ta voiture( car les forumistes te dirons la meme chose fallait essayer avant d'acheter meme si cela fais 10 ans que tu as ton auto ). je pense que ta reaction n'est pas tres cool, pour etre poli, et que si ta personnalité est ainsi ne poste pas contente toi de lire. [MODE :colere: OFF ] :coucou:

Je peux pas vous donnez la somme exacte car la personne des pieces détachées etait une connaissance donc je n'ai pas payer grand chose. Mais sa ce fais apres a vous de negociez