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the black monster

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Tout ce qui a été posté par the black monster

  1. the black monster
    je serais certainement présent dimanche avec la biturbal :eldiablo:
  2. the black monster
    Bonjour a toute la petite famille et j'espère que tout vas bien chez vous Belle monture qui est en très bon état pour sont âge et surtout sont kilométrage j'ai pus le vérifier de mes yeux et j'y crois toujours pas :bigthumbup: Sinon a la prochaine :coucou:
  3. the black monster
    Il est possible de se voir vus que tu n'habite pas loin, après pour le tarif je ne demande rien pour ça c'est un service en tant que passionné :bien:
  4. the black monster
    Merci pour la précision michel :bien:
  5. the black monster
    Oui j'ai un VAGcom
  6. the black monster
    Il n'est pas sur le fofo il me semble mais il est un des grand specialiste des S/RS en france :bien: Lien vers Garage De Vincy
  7. the black monster
    C'est possible qu'il c'est fais peur avec vus le témoignage qu'il a mit sur le site du garage :eldiablo:
  8. the black monster
    C'est le dernier jour les gars presser vous ou ce sera trop tard :eldiablo:
  9. the black monster
    :bienvenue: voisin Alsacien Je ne suis pas spécialiste en boitoto mais ta boite donne des accoup et a du mal a passer les vitesses? Sinon comme le dit le dit Fabien post un sujet dans la section RS6 il y a quelques spécialiste de cette bétaillier la bas :bien:
  10. the black monster
    J'ai ma petite idée du problème mais si ça t'interesse on peut ce rencontrer pour passer ta voiture au VAGcom vus que tu doit pas etre tres loin de chez moi :bien:
  11. the black monster
    a force de regarde les photos je me demande si le cat back est d'origine :unsure: mais je ne suis pas sur Les etriers AV et AR on ete peint en rouge Le logo RS a été retouché a l'AR...
  12. the black monster
    Il faut aussi savoir que audi n'est pas capable d'entretenir ce genre de voiture (a part quelque exception) gent ais fait les frais après mon achat :colere:
  13. the black monster
    :bienvenue: on dirais la copie de la mienne sauf pour les insert alu Mais ils faut savoir que dans un peut plus de 15 000km il y a la courois a faire En plus de plein d'autre chose a voir avant l'achat mais pour ça il y a plusieurs post qui en parle :bien:
  14. the black monster
    :bienvenue: Tu as la seul renault qui me plairait mais ce serais juste pour lui mettre ces quatre roue sur piste :eldiablo: elle est quand même conçu pour La RS6 est une turille rapport confort perf mais ça va te changer de ta petite pistarde light Après je n'ai pas de RS6 mais je peut te faire essayer ma RS4 si tu passe par l'Alsace, en attendant moi je veut bien faire un tour dans la RS6 de Babe vu que je suis pas loin de la suisse
  15. the black monster
    Comme moi par exemple :eldiablo: bon sans les pagid pour l'instant <_<
  16. the black monster
    Quelle sont tes critère d'achat (budget, option, ext...)
  17. the black monster
    :bienvenue: et prend toi le temps pour trouver ta belle :bien:
  18. the black monster
    Les dimension d'origine d'une jante de RS4 B5 sont 8,5J18 H2 ET 20 Par contre si tu a un ET 35 sur les jante que tu as sur la voiture elle devrait déjà etre équipé de cale mais a mon avis comme le dit JustS4 tu as du inverser les ET car cette taille (8,5 J18 H2 ET35) correspond a la monte hiver des RS6 C5 ci je ne me trompe pas :unsure: Pour les pneus hiver la monte est en 225/40/18 En en rediscutera jeudi soir :bien:
  19. the black monster
    Pour les pistes de freinage en 380 c'est la prochaine etape aussi des que mes disque seront mort :bien: car les disque Audi sont vraiment de qualité médiocre :angry:
  20. the black monster
    On en parle deja ICI J'ai ce système sur mes frein AV de B7 et je peut te dire qu'il vaut mieux les virer quand les température descende en dessous de 10° car les écopes sont trop efficace et les frein ne monte plus en température et aparament tu bouffe aussi les disques a vitesse grand V Après pour l'été ça doit etre efficace (je te dirais ça l'année prochaine quand je les remonterais vus que cette été je ne les avait pas encore) mais pas pour l'hiver
  21. the black monster
    Sur ma derniere sortie en allemagne (Strasbourg, Franckfort 218km en 1H20 :eldiablo: ) un matin pas un chat sur la route a part un BMW M6 (de la monter sur l'autobahn et qui a fini par ce garrer a coter de moi une fois arriver a franckfort :bigthumbup: ) que j'ai un peut pouris alors que l'on etait quatre dans la betailliere (Le mec dans la M6 etait vert, je penser que ca marcher mieux une M6 :unsure: ) j'ai fais une moyenne de 16,5L avec beaucoup de freinage et de relance :eldiablo:
  22. the black monster
    @dodouard: Ça arrive pas souvent mais ça arrive, pour moi 280 c'est la bride vivement la prepa la les dépassement seront encore plus rare :eldiablo: @Psychepilgrim: la derniere fois que j'etais en allemagne j'ai mit du SP102 (station Aral qui avait que ca en essence) :eldiablo: a 1.68€/L <_<
  23. the black monster
    C'est vrais que l'Allemagne est une pays de rêve pour ces autobahn et ces grosse mécanique :eldiablo: Moi je fais pas loin de 500 borne par mois dans ce beaux pays et il m'arrive de temps en temps (en tout cas plus qu'en France :bigthumbup: ) qu'a 280 je doit me pousser pour les passer quelle grosse sportive
  24. the black monster
    :coucou: a toi et ta S3 Dommage que tu ais déjà commander ta ligne milltek vus que justement ce mois ci il y as une commande grouper de faite :unsure: Commande grouper
  25. the black monster
    Par rapport au cata voici la réponse que je trouve tres logique que l'on m'avait donner sur un autre forum que beaucoup d'entre vous connaisse :bigthumbup: "" Tout passe au CT, mais le résultat peut être OK ou KO Avec un 100 cell, normalement ça passe mais tu es en limite haute en général, donc ça peut ne pas passer en fonction de l'état de tes bougies, de ton huile, de ton filtre à air. Avec un 200 cell, tu as plus de marge. De toute façon, 100 ou 200 cell, tu n'y verras aucun différence à l'utilisation... ""
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