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JPA34

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  1. JPA34
    :coucou: Moi j ai pris les TRX 8, il me semble qu'ils sont trop petits sur la sortie c'est pour çà que je demandais le diamètre de sortie de l'origine. J ai attendu 15 jours sur le même site pour être livré, en plus le collier de fixation est visible de l'extérieur, et l'embout lui-même est trop court. <_<
  2. JPA34
    :coucou: Quel est le diamètre intérieur et extérieur des sorties d'échappement sur un 3.0 TDI en sortie droite (nouveau modéle) ? Merci pour vos réponses
  3. JPA34
    Beaucoup de concession ne le font pas, celà se fait à 90.000 kms
  4. JPA34
    GoodYear Wrangler F1, sans hésitation les meilleurs pneus pour l'allroad j'avais fait 45.000 sur mon ex. J'aimerai bien en trouver pour mon nouveau, mais je n'en trouve pas. Les MICHELIN quant à eux semblent ne plus être fabriqués.
  5. JPA34
    Question bête peut-être mais la boîte TIPTRO a-t-elle été vidangée ? <_<
  6. JPA34
    On dirait que les sorties sont pas à plat et penchent légèrement. C'est çà ?
  7. JPA34
    Question marketing fallait pas faire de l'ombre à sa grande soeur, déjà qu'elle ne se vend pas très très bien. <_< Moi le premier équipé de suspension pneumatique, je me serai bien laissé tenter.
  8. JPA34
    Merci pour ces impressions sylvain.
  9. JPA34
    Ben tient sans pourrir le topic, le filtre à particules je l'ai pas trouvé sur mon allroad, il est ou sur les 4F ?
  10. JPA34
    Sur tunning.fr il y a un bon choix. Par contre faut pas être pressé çà fait 8 jours que j'attends les miens. <_<
  11. JPA34
    Merci pour cette photo nikklas car j'allais faire une boulette. <_< Je pensais que les pots sortaient plus, ben non ils sont à ras de la valence.
  12. JPA34
    sinon
  13. JPA34
    @ GREGAN : patiente quelques jours je fais faire un post sur çà , avec photos, je suis en train de changer les miens. :malelovies:
  14. JPA34
    C'est ici : http://audioc.free.fr/
  15. JPA34
    Il se tape une semaine de temps pourri au ski, et en plus il est bon prince, étonnant. C'est un seigneur ce gasy ! :bigthumbup: :applaudit: :applaudit:
  16. JPA34
    C'est ici, merci pascal pour m'avoir aiguillé, puis le site est trés bien fait :bigthumbup: http://forums.audipassion.com/services/forums...20MMI&st=0#
  17. JPA34
    On peut afficher que RS6 ou il ya d'autres choix ?
  18. JPA34
    Et pour passer de parking plus à advanced (avec caméra), faut changer que le boitier et rajouter la caméra? Parceque là il va y avoir un boitier parking plus à vendre. :bigsmile:
  19. JPA34
    J'avais testé ce mariage PA2+QUATTRO sur mon ancien allroad, IMPRESSIONNANT ! :rolleyes: Par contre ils sont pas donnés ces pneus <_<
  20. JPA34
    @ gasy : effectivement je n'y avais pas pensé. Tu n'es pas sur les pistes ? :bigsmile: Merci pour vos conseils, je commande donc en incliné. Je vais faire des photos de ces deux modifs simples.
  21. JPA34
    :coucou: Je me lance dans les sorties directes d'échappement et une peinture couleur alu de la valence. J'hésite entre bout inclinés ou droit. Qu'en pensez vous ? Le problème c'est qu'il y a la marque, sur le bout normal je peux le mettre dessous, sur l'autre non. Mais le bout incliné est plus joli, mais là je peux pas la mettre dessous. <_<
  22. JPA34
    @ fioung : oui effectivement tu as raison, je pensais que c'était les mêmes homologations.
  23. JPA34
    @ FAB 6 : non puisque c'est homologué sur allroad le 19, c'est pas une question de suspension pneumatique.
  24. JPA34
    Douche froide de nicodep <_< Effectivement je viens de vérifier sur mon allroad c'est le 245 40 19 qui est homologué. En 18 çà passe en ET 35 ?
  25. JPA34
    SUPERBE :malelovies: Le 19 fait pas si gros que çà finalement. L'ET de 35 lui va comme un gant, celà dépasse juste ce qu il faut c'est magnifique. Trés trés beau break de chasse malcom gsi, je te félicite tu l'as arrangé avec gout :rolleyes:
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