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ultrAslan

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Tout ce qui a été posté par ultrAslan

  1. ultrAslan
    Tricheur!!! Faut en dire qu'une!! Pour avoir vu une challenger en vrai c ést dingue comment c ést immensepar rapport aux photos
  2. ultrAslan
    Quelques photos pour voir la différence.. Quelqu'un sait si le diffuseur de la S-Line peut se rajouter sur un pare choc non S-line?
  3. ultrAslan
    Bon alorsje parie sur la mustang :langue:
  4. ultrAslan
    Euuh Léon la vanne egr n ést pas là.. Fatigué? :icon_biggrin: Par contre si c est le voyant de prechauffage c est pas la vanne egr
  5. ultrAslan
    Celui qui trouve aura le droit à un tour au volant? :icon_biggrin:
  6. ultrAslan
    Est ce que tu peux expliquer le probléme plus en détail c'est quel voyant qui s'allume? préchauffage ou contrôle des gazs d'echappement? Est ce que lorsque tu perd la puissance tu as de la fumée? Si c'est le voyant de préchauffage comme tu as dit sur ton topic alors moi je pense plutôt aux injecteurs ou le faisceau des injecteurs.. Si c'est le voyant de controle des gazs d'echappement alors ça peut être la vanne EGR.. verifie aussi les durites de turbo etc.. Pour demonter la vanne EGR c'est trés facile
  7. ultrAslan
    Bonjour je viens vous donner une petite info J'ai une amie qui a une VW Passat de 2006 TDI 140 et lorsqu'elle est tombé en panne à cause de 2 injecteurs HS, VW lui ont changé ses 4 injecteurs gratuitement car il y'avait un rappel.. Pour les B7 il y'a une prise en chareg des injecteurs des TDI 170 mais pas entendu parler sur ceux des 140. Vu qu'on a les même moteurs que les passat ça serait logique que les b7 aussi puissent bénéficier de ce rappel.. :icon_smile: Alors si un membre qui connait quelqu'un chez Audi pouvait vérifier ça, ça pourrait peut être nous éviter de grosse dépense La Passat n'était plus en garantie elle avait 120 000 km et c'était fin Avril
  8. ultrAslan
    :bienvenue: Pour ton soucis y'a de grande chances que ce soit un (ou plusieurs) injecteur.. Il y'a un rappel sur les injecteurs des TDI 170 mais pas entendu parler sur les TDI 140.. C'est arrivé à une amie sur son passat 2.0 TDI 140 de 2005 ou 2006 et VW lui a changé les 4 injecteurs gratuitement donc à voir. Pour les leds tu veux juste la veilleuse à leds ou une ligne de leds comme sur les A4 B8?
  9. ultrAslan
    Je ne pense pas que ce soit difficile de changer cette pompe, un garagiste lambda doit y arriver. :icon_wink:
  10. ultrAslan
    Les Muscle qui me font rêver :malelovies: On doit avoir un de ces swag au volant d'une caisse pareil, quel dommage qu'elles soient inutilisables aujourd'hui :sic:
  11. ultrAslan
    MDR!! Bon allez je viens!! :sol: Par contre il faut que je nettoie l'intérieur sinon je vais me faire charier :sweat: esperons qu'il fasse beau ce jour la! on est combien pour le moment?
  12. ultrAslan
    je dirais la pompe de gavage aussi, Mais bon si ce n'est qu'une fois ou deux par an peut être pas la peine de changer tout de suite. Si tu retombe en panne en poussant la voiture elle doit demarrer sans probléme.. j'ai eu un cas similaire sur un boxer HDI..
  13. ultrAslan
    pour moi aucun soucis pour le stockage.. surtout si tu change ton turbo toi même pense à prendre de belles photos pour nous :icon_smile:
  14. ultrAslan
    Merci bien :) n'hésite pas à faire une présentation de ta belle pour qu'on puisse en profiter :icon_wink:
  15. ultrAslan
    c'est trés noir quand même, ça doit pas être évident les manoeuvres la nuit.. Pour 0€? va falloir que tu nous en dise plus :icon_biggrin: tu as fait toi même?
  16. ultrAslan
    vu que vous êtes des pros vous allez sûrement me donner une technique pour remettre le caoutchouk coté porte? parce qu'aprés une demi heure de galère j'ai laissé au lendemain et j'ai plus eu le temps depuis.. :icon_biggrin:
  17. ultrAslan
    Pas mal l'évo.. tu peux donner plus d'infos sur le bolide? c'est pour faire du circuit?
  18. ultrAslan
    C'est quelle l'entreprise qui les a faites? et à quel prix si c'est pas indiscret, car j'en cherche aussi et à par les TAJCO je trouve pas grand chose qui me plait. c'est à souder je suppose +1 pour la calandre S4 et pourquoi pas les anti-brouillard jaunes En tout cas elle est magnifique :)
  19. ultrAslan
    c'est bon j'ai réussi à les remettre avec une cosse et du chattertone tout refonctionne j’espère que ça va durer en plus j'ai fait ça en pleine nuit sur le trotoir avec un projecteur en mode galérien :ninja: personne n'a encore fait un tuto pour construire un garage? merci :jap:
  20. ultrAslan
    j'ai désenclenché la prise d'un coté mais c'est toujours pareil le caoutchouc me gêne. par sors le de ta porte tu veux dire qu'il faudrait que j'enleve le panneau de porte?
  21. ultrAslan
    Voila sur quoi je viens de tomber en ouvrant le caoutchouc noir mais j'ai pas assez de place pour passer les doigt dans le caoutchouc et réparer les câbles.. je peux tirer sur les fils un peu? et c'est quoi le ptit fil rouge qui va nul part
  22. ultrAslan
    merci les gars :jap: john34 je vais regarder ça tout de suite :)
  23. ultrAslan
    Oui voilà c'est pour ça que j'hésite justement car même si ça fait beau le noir de la calandre n'aura rien à voir avec la finition du reste de la voiture plutôt alu/chrome
  24. ultrAslan
    Bienvenue tres belle a4 bien équipé
  25. ultrAslan
    La voila j'adore cette face avant
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