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Médor63

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  1. Médor63
    Evite les boitiers, c de la merde! Prends un reprogrammateur qui te modifieras la cartographie de ton calculateur et te fera gagner une 30aine de chevaux ce qui restera dans les normes tolérées de ton moteur! Après c'est comme tout, si tu tires dedans, sans faire chauffer la caisse et si tu laisses pas refroidir la bête avant de couper le contact, tu passeras le moteur à travers à la longue, prépa ou pas...
  2. Médor63
    tu as eu surtout de la chance, que ton garage Audi France ne t'ai rien dit, car en plus d'avoir une voiture allemande ce qu'ils n'aiment pas trop, si en plus ils trouvent une prépa dessus c'est un coup à se faire sauter la garantie! Moi j'ai appellé mon préparateur qui me dit que le coup de la mise à jour de la cartographie est classique et qu'il me réinstalle la prépa gratuitement! J'en serais de ma poche pour l'aller retour et le péage, ainsi que une journée de congé posée.
  3. Médor63
    Je ne pense pas car avec un débimètre HS elle roulerait pas mieux qu'un Sdi, or c'est pas le cas, elle banane bien, mais on sent plus la poussée liée à la prépa!
  4. Médor63
    Disons il me semble que les données de la préparation remplacent celles d'origine donc pour faire une Remise à Zéro faut tout reparamétrer non? C'est du boulot quand même. Mon préparateur a bossé 3 heures sur le calculateur démonté! Je doute que Audi ai pu zapper la prépa comme ca mais j'ai un furieux doute!
  5. Médor63
    bonsoir! J'ai un furieux doute les gars! Ma caisse est donc préparée! Or l'autre jour je l'amène chez Audi car le voyant de l'airbag reste allumé depuis que le mec de chez Glasstint est passé sur ma caisse. Audi me dit quand je récupère la caisse le soir que l'airbag latéral est hs et de reprendre rendez vous avec eux pour le changer d'içi une quizaine de jours. Or depuis j'ai l'impression que ma caisse marche un peu moins, comme si il n'y avait plus la prépa. Ont il pu me faire des modifs sur mon calculateur sans m'en parler? Ont-ils détecter la prépa et me l'on t-ils enlevée? Celà est il possible dans la mesure ou il me semble que les données du préparateur écrasent les anciennes données? Audi aurait donc démonter mon calculateur et reparamétrer celui ci avec les données de base? Ou est ce que je me fais un film dans ma tête? Merci de vos avis!
  6. Médor63
    Bonjour, Possesseur d'une A4 Avant V6 tdi 163ch préparée, je souhaiterais apporter plus d'air à mon moteur et je voudrais connaître votre avis sur la pertinence de l'installation d'un Kit Admission Directe sur mon auto! Est ce que cela sera efficace avec ma prépa? Utile? Si oui quel Kit et où le trouver? Merci de vos avis, je ne voudrais pas faire de bêtise!
  7. Médor63
    J'ai appellé, le banc de Roger Claustre date de 1956!! Le gars m'a conseillé d'appeller le Lycée Pierre BOULANGET à Pont du Château! Ils doivent me rappeller car les élèves partent en stage et reviennent début novembre! J'espère qu'ils pourront me la passer sur leur banc qui est très récent!
  8. Médor63
    Oui C'est ca, Roger Claustre! Je dois les rappeller cet après midi pour avoir un prof! Je vous tient au courant pour savoir si c'est possible de la passer au banc là bas, les tarifs, les modalités...
  9. Médor63
    Prépa 0² avec la réduction membre du site partenaire www.leon-concept.com Sans réduc c'est plus de 600 roros!
  10. Médor63
    Roger Claustre?
  11. Médor63
    Merci les amis, vous m'avez rassuré! La prépa m'a couté 450 euros et je crois que si elle était zappée, mon préparateur ne me poserais pas de problème pour me la réinstaller!
  12. Médor63
    Si justement, la voiture est toujours sous garantie! C'est ce qui m'inquiètes: 1- qu'ils s'en aperçoivent et me sucrent ce qui me reste de garantie (mai 2006) 2- Qu'ils me réinitialise le programme et me zappent la prépa!
  13. Médor63
    Bonsoir, les amis auvergnats connaitraient ils l'adresse d'un garage ou l'on puisse passer sa voiture sur un banc de puissance! La mienne ayant subi une cure de vitamine, ma curiosité me pousse à vouloir connaitre ce qu'elle a vraiment dans le ventre, sans vouloir faire trop de kilomètres pour ça... Merci à vous!
  14. Médor63
    Bonsoir, Je dois amener mon A4 chez le concessionnaire Audi dans une dizaine de jours pour le changement de l'airbag latéral qui est HS. Y a til un risque, sachant que ma voiture (V6 tdi 163ch) a bénéficié d'une cure de vitamines (préparation du calculateur), que la concession s'en rendent compte en branchant la valise, ou pire, peut-elle me zapper cette prépa en me changeant l'airbag? Mes questions sont peut-être bêtes, mais comme je n'y connais rien... Merci à vous!
  15. Médor63
    Moi faut que je me trouve un banc de puissance sur la région pour être sur de la puissance de ma caisse après reprog!
  16. Médor63
    Ca dépend de la taille d'un sanglier! Si c'est un petit de 40kgs, il te fera pas les mêmes dégats qu'un gros de 130!!!
  17. Médor63
    Prochaine étape les coques de rétro chromées!
  18. Médor63
    voici ma belle avec un traitement Glasstint intégral!
  19. Médor63
    Ok bon ben j'ai pu qu'à prendre rendez vous avec Audi! Je crois que je ne leur parlerais pas de Glasstint car ils serez foutu de pas me le prendre sous garantie! De toute façon chui pas vernis sur ce coup! merci à toi!
  20. Médor63
    Bonjour, j'ai un petit souci avec mon voyant d'airbag qui reste allumé! J'ai récupéré hier ma voiture qui a bénéficié d'un traitement Glasstint. Or, en la récupérant, l'ODB (date et heure) étaient déréglés. Et le voyant airbag reste allumé (rouge). Le gars de chez Glasstint m'a dit que travaillant avec le contact allumé pour baisser et lever les vitres, la batterie s'est déchargée et il a redémarrer la voiture avec une autre batterie et des cables. Celà vient sans doute de là?! Il me dit d'aller chez Audi pour passer la voiture à la valise et faire éteindre ce voyant qui allumé, doit signifier que mon airbag ne se déclenchera pas en cas de choc?! Qu'en pensez vous? Sachant que j'ai une préparation de mon calculateur, y a til un risque que le mécano, en branchant la valise, la détecte? la vire en réinitialisant? Merci de vos avis! Et merci Glasstint!
  21. Médor63
    Faites gaffe si vous embarquez le chevreuil tué après l'accident et que vous vous faites arrêter vous risquez très gros! Plusieurs millers d'euros d'amende voir une confiscation du véhicule! Ce gibier étant soumis à un plan de chasse, son braconnage, même fortuit, est très sévèrement puni! Une connaissance à moi a chopé 20 000 francs d'amende à l'époque pour ce genre de "bétise"! En plus de la voiture pliée, ca fait cher le cuissot de chevreuil!
  22. Médor63
    j'adoooooore!
  23. Médor63
    A4 AVANT V6 tdi 10ch fiscaux, 2004. 32% de Bonus, 12 ans de permis, à la GMF = 990 euros/ an!
  24. Médor63
    Oublies le boitier additionnel: Celà est très riqué pour le moteur! Pourquoi? Parceque le boitier se contente de tromper les informations d'injection de gazoil envoyées par ton calculateur, sans changer les autres paramètres en fonction de ce surplu (arrivée d'air...). De plus, en cas d'accident grave t'empêchant de vite le retirer, un expert l'aura vite repéré ce qui te foutra dans une panade monstrueuse! A la limite, préfères plutôt une reprogrammation de ton calculateur, qui optimise de nombreuses données et ceci en toute discrétion puisque un expert n'aura pas les moyens techniques de vérifier si les données de ton calculateur sont identiques à celles d'origine. (démarche qu'il ne fera même pas, même en cas d'accident grave sous ta responsabilité!) En plus la reprogrammation faite par un pro n'est pas plus chere qu'un boitier et bien plus fiable, car ne trompant pas le calculateur mais modifiant les données originelles...
  25. Médor63
    Moi aussi je ne crois pas que les tdi fassent plus qu'annoncés! J'ai eu une léon tdi 150 dont on disait que la puissance réelle était plus de 170ch! Ben moi je dis que vu les chronos au 0-100 (environ 9s) et au 1000mda (à peine moins de 30s), c'est alors pas terrible du tout pour des caisses de 170ch! Quand à ta prépa je pense qu'elle est un peu poussée! Ceux sur le site léon-concept, qui ont des tdi 150, ne monte pas au dessus de 204ch pour le plus puissant, et beaucoup ont des problèmes d'embrayage et de boite! J'ai fait préparée mon Audi A4 v6 tdi et le gain annoncé n'est "que de 30ch" et 6m/kgs ce qui reste dans les normes de tolérance des pièces périphériques! Je te souhaites de ne pas avoir de problèmes...
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