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Médor63

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  1. Médor63
    Oui, très content... ca lui donne vraiment un autre look. Il manque plus que de belles jantes S4 et elle sera parfaite (plus un chti rabaissement pourquoi pas...)
  2. Médor63
    Un préparateur qui propose un gain de 90ch sur une prépa, je n'en connais pas.. Ou alors un pas sérieux... Car faire passer le V6 de 150 à 240ch c'est impossible sur la seule cartographie... Faut changer de nombreuses pièces et je doute que le moteur supporte un tel gain... Moi c'est plus 30ch et c'est déjà pas mal!
  3. Médor63
    Verdict de mon mécano : plaquettes de frein HS!!! Est ce normal à 45000 kms???
  4. Médor63
    Voilà les tofs!! Je trouve que ca rend assez bien, avec le désiglage en plus! Le tout fait par un ami pour 150 euros de main d'oeuvre plus 38 euros les deux embouts.. Je m'en tire bien car si j'avais acheté une jupe à 150 euros, plus la peinture de la jupe et la main d'oeuvre, ca faisait 300 euros de plus!
  5. Médor63
    salut! J'ai une A4 AVANT V6 tdi 163ch préparée dans la région Parisienne.... Je ne sais pas combien elle fait, mais la prépa est donnée à +30ch et +6m/kgs de couple. C'est ce genre de gain que tu peux espérer....Je te déconseille pour ma part un boitier additionnel mais plutôt une reprogrammation du calculateur, plus fiable et difficile à détecter.... L'agrément est bien au rendez vous, les chevaux sont bien là (j'ai arsouiller avec une 330d que j'ai grillée, sans doute la version 184ch réputée pour marcher déjà fort...) et la conso n'augmente pas sauf si tu envoies les gaz.. N'hésites pas à me poser des questions. PS: la supression du cata sur un tdi ne rapporte que dalle!
  6. Médor63
    J'ai donc vérifié et en effet, le niveau du liquide de frein est proche du zéro absolu..... Mon garagiste me fera donc le plein demain, et vérifiera l'usure des plaquettes car pour lui c pas normal...
  7. Médor63
    Ah oui tient j'ai pas regarder ca, et comme j'étais en côte, il se peut que tu aies vu juste! En plus mon mécano, c'est sa spécialité de pas vérifier les niveaux! Je crois bien qu'il me l'a faite la bêtise! Je regarde ca demain! Merci à toi.
  8. Médor63
    Bonssoir à tous! alors, après mon roulement avant gauche HS, pris sous garantie, mon airbag latéral conducteur itou, ce soir en rentrant de balade, dans une montée, roulant à 80-90 en 5ème, un bip sonore a retenti, avec s'affichant en même temps un voyant rouge clignotant et le message "BREMSE" sur l'ODB (ma voiture est allemande!) Après avoir cherché sur un dico franco-Allemand, j'ai eu confirmation de mes doutes: BREMSE veut dire "frein". Aurais je donc un problème avec mes freins? Le message et le bip ont disparu en quelques secondes et ca ne l'a plus fait sur le reste du trajet. Un faux contact? Votre avis s'il vous plait... Merci. Je vais bien voir si ca recommence...
  9. Médor63
    C'est prévu pour mardi.
  10. Médor63
    Voilà donc les sorties en inox que mon carossier va me mettre à la place de celles recourbées que j'ai actuellement! je pense que ca va bien rendre. Diamètre: 90 par 220mm.
  11. Médor63
    Ben si tu la niq... ca sera toujours ca de gagner! Je sors et vite!
  12. Médor63
    Je te sens pas convaincu sur ce coup... Bah mon carossier devrait me faire ca, au pire si ca rend pas, j'achète le spoiler adéquat... DUMP m'a dit qu'il avait fait comme ca (découpage du spoiler d'origine) et que ca rendait bien... On verra...
  13. Médor63
    On m'a conseillé aussi de faire découper proprement mon spoiler d'origine pour y tailler les encoches! Parait que ca rend bien! Ca évite d'acheter le spoiler adéquat et au pire si ca rend pas bien, restera plus qu' acheter ledit spoiler! Je vais donc tenter, mais je pense plutôt mettre deux doubles sorties au lieu de deux simples... Je vous tiens au courant. Merci Gazy (et les autres) pour les infos.
  14. Médor63
    Au pire, il est possible aussi de faire découper des encoches dans son spoiler d'origine par un carossier, ca peut être pas mal non plus..
  15. Médor63
    ouaih, donc au pire, ma caisse étant noire, je serais pas obligé de repeindre le spoiler... vu qu'il est noire.. Ca peut pas moins rendre que sur la tienne quand même, et comme ca rend super sur la tienne... Dur de se décider.. J'ai pas non plus envie ni les moyens d'y mettre 500 euros...
  16. Médor63
    Ben moi j'ai un V6 163ch reprogrammé et je peux te dire que ca m'étonnerait qu'une tdi 130 même reprogrammée marche mieux. L'écart de puissance est le même une fois programmé et je crois pas que une tdi 130 d'origine marche mieux qu'un V6 d'origine. Sinon le V6 c'est que du bohneur, si tu as le budget fonce!! Onctueux, souple, sobre (7 litres en mixte pour moi, sauf en ville ou là c'est 9-10 litres) très performant d'origine et impressionnant préparé. (j'ai gratté une 330d en mode arsouille, sans doute la version 184ch qui avoine sévère déjà. ) N'hésite même pas une seconde...
  17. Médor63
    A votre avis, puis je faire souder des embouts sports, type double sortie (ce qui me ferait deux sorties à gauche et deux à droites), sans acheter un spoiler arrière muni des entailles prévues pour les sorties apparentes? En fait, les embouts passeraient dessous le spoiler d'origine, pour sortir juste à la limite de celui ci? Avez vous déjà vu des Audi ou d'autres voitures ainsi équipées? Je l'ai vu sur une porsche et ca rend pas mal aussi. C'est vrai que le spoiler arrière équipée des encoches fait que les sorties paraissent mieux "intégrées" à la carosserie, mais des sorties qui passeraient sous la jupe d'origine de mon A4 pourraient être sympa aussi. Ca m'éviterait l'achat et la peinture du spoiler adéquat. Merci de votre avis.
  18. Médor63
    Je sais mais sur sa photo la partie basse est couleur carrosserie, alors que il me semble que ces pièces sont toutes livrées noires plastoc non? Moi c'est ca le blème!! La peinture! 1000 balles de peinture et 1000 balles de main d'oeuvre au final, je trouve ca abusé...
  19. Médor63
    AUtrechose, tu l'as fait repeindre toi le spoiller? Car il est bien peint couleur carrosserie sur la photo? (gris métal?)
  20. Médor63
    Salut Gazy. C'est vrai que à ce tarif là ca le ferait bien mieux!! Celà dit mon spoiler est bien peint couleur carrosserie!! Donc en achetant celui du 3 litres, j'aurais pas le choix et je devrais le faire peindre!! Sinon le pare choc noir métal et le spoiler noir plastique ca le ferait moyen.. Mon garagiste il m'a dit que pour souder proprement les ambouts sur la caisse, il faudrait tomber l'échappement. (donc plus de main d'oeuvre) Qu'en penses tu? Ta proposition est très sympa, mais si tu habites entre Paris et la Champagne, moi étant de Clermont Ferrand, ca risque de me faire loin.. Je vérifierais quand même ce matin à la lumière que mon spoiler arrière est bien peint. Si ce n'était pas le cas et que je m'étais trompé, ca vaudrait le coup que je reconsidère l'affaire. Car je trouve ta caisse trop réussie avec ces deux sorties! Mais mettre 500 euros sur l'histoire, ma femme me fout dehors! Déjà que j'en ai claqué plus de 1000 avec la prépa, le traitement Glasstint et les coques de rétros chromées....
  21. Médor63
    Précision utile: ce garagiste est aussi à l'occasion mon meilleur pote!
  22. Médor63
    Je me suis renseigné chez mon garagiste pour effectuer la modification de mon échappement sur mon V6 tdi. Je trouve exhorbitant le tarif annoncé!! Le prix de la jupe arrière, d'après ce que vous nous dites, coûte entre 135-150 euros. A celà, mon garagiste, m'annonce environ 150 euros de peinture pour la peindre plus au grand max 100-150 euros de main d'oeuvre, car il me dit que pour souder proprement les ambouts, il lui faudra tomber l'échappement, ce qui peut paraître logique, soit un cout total maxi de 450 euros!! Ca commence à faire cher pour rendre des sorties apparentes!! Sinon il m'a dit aussi qu'on pouvait découper la jupe d'origine, mais que ca ferait pas propre. Or j'ai pas envie que ca fasse "gorée"! Ou au pire rajouter des embouts soudés sans changer la jupe, et qui passeraient donc sous celle ci, ce qui devrait encore faire plus laid! Vos avis?
  23. Médor63
    J'ai une A4 Avant V6 tdi 163ch de 2004, achetée en juin dernier, et fias monter l'alarme dans la foulée.
  24. Médor63
    Je rêve pas, c'est le prix que mon mandataire a fait payer à mon collègue de boulot qui l'a lui achetée! Import Allemagne, n'oublie pas! Et puis mettre 20 000 euros sur un modèle de 155ch avec ce kilométrage et quelques années... Moi la mienne est une Avant de 2004, 163ch, 33 000 kms, achetée en juin 24500 euros..
  25. Médor63
    Salut Lud! Très bon choix comme A4, et en plus le V6 est increvable! Tu peux en trouver à 10-12 000 euros je pense dans ce kilométrage en cherchant bien! Mon mandataire à vendu la sienne (Bose, Intérieur Récaro, jantes 18''... 155ch + boitier) de 120 000kms à 10 000 euros! Si tu veux je peux te filer ses coordonnées?
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