kicked

hello, bienvenue !

malheureusement tous les constructeurs font cela ...

c'est souvent comme cela, la première réponse est une fin de non recevoir pour décourager les demandeurs et il n'y a que ceux qui persévèrent qui obtiennent quelque chose ... c'est triste

dis leur aussi que tu soumettras un courrier à la presse spécialisée ( 60 millions de consommateurs, auto plus )

ils t'ont dis cela par écrit ?

bienvenu parmi nous !

oui, quand on change la batterie il faut recoder quelque chose :) regardes dans d'autres post récents, le sujet est abordé

salut, a ta place par défaut je demanderais une prise en charge d'Audi ( d'ailleurs faut tenter à chaque fois :) )! tu trouves cela normale que ta jauge ne puisse pas tenir sans tomber en panne plus de 5 ans ? c'est le genre de problème qui ne doit jamais arrivé ne serait ce que pour des raisons de sécurité ! et puis je ne suis pas sur qu'il y ai une histoire de pièce d'usure la dessus !!! y a pas beaucoup de contrainte physique :) demandes leur une prise en charge complète directement !!! bon courage !

ah, on avait pas toutes les infos :) tu devrais retourner la ou tu as fais faire les modifs pour qu'ils te remettent tout cela d'aplomb ! il y a de grande chance qu'il y ai une relation de cause à effet ! ++

oui moi c'est pareil, rien d'anormal je pense, car cela l'a toujours fait !!

précision utile effectivement, peut être y a t il un problème de sonde de température interne, si le module de clim a une vision de la température interne erroné, il peut penser qu'elle est trop froide et il chauffe ? . Seule certitude, en mode econ, le compresseur de clim est coupé, donc la seule possibilité de modification de température de l'air extérieur est de le chauffer grâce à la chaleur du moteur

le mode chauffage supplémentaire n'a rien avoir, il s'agit d'activer quand il fait moins de 6°C un webasto qui va pomper un peu de gasoil pour réchauffer plus rapidement l'habitacle car le moteur étant gros il est long à chauffer quand tu démarres quand tu mets le mode econ tu prends l'air extérieur et tu le diffuses dans l'habitacle tel quel. sachant que ton compresseur de clim est coupé, ex : si dehors il fait 18°C et que dedans il fait 25°C et que tu demandes 22°C ( tu me suis :) ) l'air de dehors sera soufflé tel quel jusqu'à que la température intérieur passe de 25 à 22°C. ensuite il sera chauffé ou non pour que les 22°C soit maintenu par contre , si tu as 25°c dehors et 23°C dedans et que tu demandes 22°C, l'air de dehors sera plus chaud que dedans et vu que le compresseur est désactivé il ne sera pas refroidi, donc l'air soufflé sera plus chaud que la température intérieur, donc cet impression d'avoir un air chaud. c'est évident qu'a quelques degré près cela ne doit pas trop se sentir, mais s'il y a plus d'écart tu peux avoir cette impression que l'air qui rentre est chauffé j'espère que c'est assez clair :)

je viens de regarder, j'ai une version Facelift et je n'ai pas setup, j'ai car et menu ? j'ai essayé mais pas de menu, il me semble qu'il avait été déverrouillé par wagcom il y a moyen d'en être sur ?

LOL il est pas bien au courant ton technicien audi, car sur pleins de modèles c'est automatique au verrouillage , Q5 , nouvelle A6, A7 idem. c'est juste qu'ils ne l'avait pas prévu au départ, la conception du Q7 n'est pas toute récente ... et puis c'était pour les ricains à la base et vu la taille des rues, rabattre les rétros ils s'en tapent !!

ok merci, je vais essayé ce soir, par contre il faut que les deux touches soient pressés exactement en mm temps, ou en appuyant sur la 1ere et après l'autre et en laissant enfoncé c'est bon ?

c'est une problématique de faisceaux, pas prévu a la conception , pas câblé, donc pas de rétro automatiquement rabatable ...

ok merci, comment fait on déjà pour y accéder ?

regardes sur le forum, il y a un topic intitulé "j'ai trouvé le coupable mauvais démarrage" avec une solution, tu pourras peut être trouver ton bonheur ++

de mon coté ca gonfle les pneus des vélos des enfants sans problème :)

Salut a tous Est que quelqu'un utilise un s4 avec SFR en téléphonie 8w ? J'aimerais savoir si les envois de sms fonctionne je dis bien les envois pas la réception Avant cela marchait mais maintenant j'ai toujours une erreur les réponses sms ne partent plus J'ai bien parametre le serveur sms SFR Merci d'avance

alors je viens de regarder, je te confirme qu'au centre de la roue, tu as le caisson bose, mais sur le coté gauche de la roue, tu as une sorte de boite en plastique tenu par une sangle scratch, c'est ca, ouvre le petit capot tout est dedans ! jettes un coup d'oeil

eh bien non, c'est la que tu te trompes, même pour un acheteur dit professionnel il existe une jurisprudence de vice dit indécelable qui concerne les défauts difficilement perceptibles sans démontage. c'est accentué si l'acheteur professionnel, peut prouver que le vendeur à utiliser des ruses pour le tromper ou que par exemple il peut prouver que le vendeur était au courant de certains défauts difficilement visibles et qu'il a délibérément essayé de les lui cacher. Dans ce cas, son statut de professionnel ne compte plus et on se retrouve dans le même cas que pour 2 particuliers ( annulation vente, indemnités etc ... ) donc je confirme, il vaut mieux faire gaffe sauf si tu joues franc jeux ! ( c'est aussi la loi : jurisprudence 1989 , T com : 1983 )

je ne l'ai jamais vu sur le Q7, mais au bout, tu as un embout qui irait sur une valve de roue de voiture ou de vélo d'ailleurs

hé hé hé :)

ha ben voila ! en tout cas, si tu as un pneu de secour type qui se gonfle, c'est forcé que tu es le compresseur ! audi c'est cher, mais y a quand même quelques accessoires en standard !