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kicked

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  1. jette un coup d'œil à l'intérieur des jantes et regardes qu'il ne te manque pas un poids ! quand ca se décolle il reste du collant mais plus le poids :)
  2. pour le voilage des disques je pense que c'est qu'au freinage si cela arrive vers 110KM c'est au moment tu passes en "Grande vitesse" une possibilité serait que tu as perdu un poids à l'intérieur des jantes ( pour l'équilibrage ) si tu as tout changé il y a peu de temps, c'est possible si tu as fait ton changement de pneu chez Audi, il semble qu'on leur préconise un nouveau système de poids qui tient moins bien ton volant vibre t il en dessous de 110 ? ++
  3. tu as regardé sur ta notice à quoi correspond le voyant, car suivant les couleurs etc ... c'est indiqué dans le mode d'emploi mais suivant ce que m'avait dit le tech pour mon A6 ca colle avec la surchauffe du compresseur qui se met en sécurité 5-10mn avant de repartir
  4. salut, si le compresseur est en surchauffe tu dois avoir un voyant qui s'allume ou clignote en orange ( c'est le voyant de montée ou descente, au dessus des compteurs ) cela m'a fait la même chose avec une A6, j'avais le voyant orange qui s'allumait signalant un défaut de la suspension si tes portières sont ouvertes, les autres modes se grisent. moteur coupé également il est possible que tu ne puisses pas manipuler les suspensions plusieurs fois de haut en bas. mais moteur allumé, arrêté, portières fermées tu peux monter et descendre au max sans problème. pas besoin d'avancer ou reculer ++
  5. ok donc rien a voir avec ce que je te disais !
  6. relis ma réponse tout est dedans et "sa" cela s'écrit avec un ç ++
  7. négatif ! les barres de Q5 ne sont pas identiques, elles se ressemblent beaucoup mais il y a des détrompeurs à l'intérieur qui ne sont pas placés au même endroit, donc impossible de les adapter ! j'ai déjà fait le test ! faut en prendre des spécifiques pour le Q7 ! ++
  8. ah peut être , tu peux être plus précis tortue18 ?
  9. hello sous l'avant ? jamais vu à l'arrière c'est le cache de préparation à l'attache remorque amovible. c'est de série sur certaines finitions ++
  10. fais comme tu penses être le mieux dans ce cas.
  11. hello si tu n'es pas à 30000Km ou 2 ans non que tu fasses beaucoup de Km ou pas ne change rien du moment que tu n'atteins pas les 2 ans ou les 30000km pendant ton déplacement ! après tu es libre de faire ce que tu veux :)
  12. hello, je serais toi je partirais sur un véhicule venant de France sur lequel tu pourras suivre tout l'entretien facilement de plus si tu as déjà un doute sur le cout ou le Km oublies direct ! car si problème cela coute cher ! bonne chance dans ta recherche
  13. il existe des références déjà teintées dans la masse par contre les références sont durs à trouver et même dans les concessions ils galèrent ( une fois sur deux ce n'est pas le bonne teinte qui est livrée ) généralement ils préfèrent donc les peindre
  14. le prix de la tranquillité :)
  15. KUFATEC, tu peux y aller les yeux fermés ils sont hyper sérieux et audi renvoie des clients chez eux parfois c'est une bonne adresse
  16. welcome
  17. kicked

    Avis Q7

    hello, au delà du prix et du km ou tu as déjà des avis, une chose important est qu'il n'est pas 7 places et beaucoup de personnes achètent ce véhicule pour la place et des grandes familles ( souvent l'explication de l'achat de pas mal de membre :) ) les 7 places sont donc importantes ! mais bon tu peux rien y faire ! mais ca doit surement te couper de quelques clients potentiels sur les photos, remplace la photo de biais ( tant pis pour l'effet ;) ) par une de l'intérieur ce sera plus utile pour le chauffage auxiliaire te contente pas de mettre ca, explique clairement l'utilité pour les non connaisseurs audi ce sera plus vendeur ++
  18. effectivement sdi tu dis juste pour la bonbonne, en fait je pensais qu'une fois vidée tu ne pouvais plus remonter l'arrière. en fait j'ai essayé et tu peux monter descendre au moins deux fois d'affiler ( j'ai pas essayé plus )la durée d'arret n'a aucune incidence
  19. je confirme, facelift ouverture de la trappe à la main BVA8 = moins de conso, en montagne cela ne changera rien. pour moi oui je prendrais la version BA8 les 4 pneus tous les 15000 km ca fait un peu beaucoup, même si le véhicule est lourd, ils ne s'usent pas idem et on peut passer derrière devant pour les finir sur les FL tu as le start end stop ( d'où la touche A comme précisé au dessus ) la roue de secours dégonflée est livrée avec un compresseur pour la gonfler pour la conso utilise l'ordinateur de bord ( si elle n'a pas été remise à zéro), mais il faut compter 9-10L mini en moyenne c'est incompressible, voir plus si il y a beaucoup de ville ou de montagne le fonctionnement du chargement est juste, cela fonctionnera également que si la bombonne d'air comprimée est pleine, tu pourras pas remonter ou redescendre plusieurs fois moteur éteint par ex. il y a d'autres facteurs qui peuvent influer : charge de la batterie, ouverture des portes etc .. ++
  20. les élargisseurs achetés chez Audi sont livrés avec un autocollant double face très puissant, ca se fixe hyper facile, faut juste bien calculer pour le coller raccord , c'est en 3 partie par contre ca coute bonbon, plus de 100 euros par pièces, et il y en a 3 par coté derrière : 1 sur l'aile, 1 au dessus de la roue et 1 sur la portière ! et deux devants tu en trouves sur eBay genre ca vient de chine ( le prix d'un coté pour les 4 chez Audi en France ) faut chercher avec le nom élargisseur d'aile en anglais ou allemand ( http://www.ebay.com/bhp/audi-q7-fender ) . j'ai quand même un doute sur la décoloration dans le temps du plastique avec soleil et froid et oui ca se peint sans souci, par contre je ne sais pas la durée dans le temps contre peint dans la masse ! ++
  21. salut a toi et bienvenu ! pour les jantes hiver, je te conseille du 19 , c'est ce que préconise audi d'ailleurs. en partant de 21" le 19" fait rikiki, alors du 18" ca va faire vraiment craque nain :) et je te confirmes qu'a l'usage les 19" sont au top sur neige ++
  22. +1 ou avec tout autre objet assez fin et plat comme ta clef !
  23. je confirme
  24. c'est marrant que vous parliez de cela, j'ai ouvert le mode d'emploi pas plus tard qu'hier soir et il y a un paragraphe ou ils parlent des pneus et conseille de passer avant <-> arrière pour avoir une usure complète des pneus ! si c'est Audi qui le dit ....
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