kicked

salut, concernant ca : "j'ai mon toit ouvrant de derrière lorsque je l'ouvre c'est Nikel mais quand je roule j'entend des claquements." je veux bien que tu me dises ce que cela a donné ++

donc j'ai vérifié, ce sont des Dunlop SP sport MAXX, niveau protection de la jantes c'est la méga loose ! ++

salut, je suis dans le même cas que toi pour les pneus été, c'est souvent le drame :), même en faisant attention , je te donnerais la marque des pneus demain, mais niveau protection sur un trottoir c'est inexistant. pour l'hiver je suis en 18 pouces et la aucun problème :) ++

ça et du café ;)

salut, je n'ai jamais fait cela. je ne sais pas si cela va t'aider, mais j'ai de mon coté en hiver régulièrement le voyant frein à main serré qui s'allume quand je démarre alors qu'il est bien desserré. il suffit de bien tirer dessus à fond pour que l'alerte disparaisse. j'ai signalé ce problème à Audi qui m'a changé le système en garantie. sauf que cela le refait à nouveau systématique dès que les température descendent en dessous de 6-7°C Le responsable technique de la CC m'a indiqué que le problème était récurent et que même en changeant tout le défaut persistait :) mécaniquement aucun problème d'utilisation à part cela ++

salut, l'intérieur est sympas, même si je ne reste vraiment pas fan de l'aspect extérieur. et l'hybride plugin sera en diesel sans les 7 places ( batteries obligent ) pour info, le modèle X devrait être livré à ceux qui ont réservé 1er semestre en France et pour une résa maintenant c'est annoncé pour fin 2016 voir un peu plus. Les cadences de prod vont augmenter donc le délai va surement se raccourcir, il y aura aussi des personnes qui ont réservé qui vont se désister ! on en saura plus en 2016... ++

ah ben la je passe la main, j'ai jamais fait :)

ca t'ouvre le green menu ( c'est la manip pour y accéder au quotidien ). Si il a déjà été débloqué par VCD auparavant

je serais curieux de savoir comment ils gèrent les radars mobiles mobiles avec coyote ? sinon l'ancienne version va très bien ;)

je te fais un MP ++

salut shogun, après ce lien tu trouveras ce à quoi correspond la cache bagage repliable, il se monte et démonte à la main et il ne possède pas l'enrouleur quand tu veux le replier. par contre il est très léger et se plie en 2 secondes pour le ranger dans le sous coffre http://www.ebay.de/itm/Laderaumabdeckung-Audi-Q7-Kofferraumabdeckung-Hutablage-Gepackraumabdeckung-/121697115172?hash=item1c55b69c24

si tu cherches un peu , tu trouveras dans de vieux post une ancienne procédure, en fait en fonction de l'année surtout au moment du Facelift, certains éléments électroniques ont été changé et en fonction il faut utiliser un codage plutôt qu'un autre, j'essaie de te trouver ca pour que tu fasses l'essai ++

pas de soucis, je regarde déjà pour te trouver un descriptif du cache que tu valides que cela te va bien, j'en profiterais pour regarder combien je l'ai payé je te tiens au courant

salut, je suis assez d'accord avec ralph, j'ai du mal a croire que ce ne soit pas de série ! sur de l'occasion peut être que l'ancien proprio ne l'a pas laissé. en tout cas chez moi en avus, c'est de série. par contre j'avais acheté la cache bagage amovible, celui qui se plie en deux et se rentre dans le petit coffre sous le coffre, mais je ne m'en sert jamais !

de rien ;) @spyman, je t'ai fait un MP

je te confirme ca fonctionne, je l'ai fait sur le mien il est de mi-2013 !

si tu n'es pas en cleandiesel, tu as déjà le webasto et oui dans un premier temps tu peux activer juste le timer

yes c'est possible, en deux temps : dans un premier temps tu peux juste activer le timer en faisant une modif au Wagcom. tu pourras donc programmer du MMI l'allumage et la programmation journalière et ensuite si tu pousses, tu peux y rajouter la télécommande pour le piloter à distance, mais c'est plus chaud ! le webasto sur le Q7 est sous le garde boue avant gauche ( coté passager ). a réaliser c'est un peu chaud, il faut tout démonter pour passer les câbles ++ ps : vérifies bien que tu n'ai pas une version avec Adblue

le chauffage auxiliaire te permet juste de chauffer l'habitacle plus rapidement. cela t'évite d'attendre que le moteur principal chauffe pour balancer du chaud par contre cela ne se déclenche pas si la température n'est pas en dessous de 8°C et si la clim est éteinte ++ le chauffage auxiliaire est de série sur les diesels sans adblue, sur les versions adblue, il n'y a pas de webasto , mais un chauffage électrique

oui impec ! ben un peu oui ! le moteur qui tourne est un tout petit moteur d'appoint ( il consomme moins que le gros ) et il préchauffe le liquide de refroidissement. surtout ca t'évites de sortir dans le froid pour faire démarrer la voiture ! ou avant de partir du resto quand il fait bien froid, 30mn avant tu mets en marche :)

ben oui , bienvenue chez audi :)

quelles ceintures ? celles du 3eme rangs ? il faut utiliser ta clef dans la petite encoche rouge du bloc ceinture, un autre avait eu le même soucis ( en fait je pense que tout le monde l'a eu , puisque personne ne lit le mode d'emploi :) ) et avait fait un post la dessus ! ++

salut titi, si tu cherches un peu dans le forum, tu trouveras plusieurs post ou j'ai expliqué précisément le fonctionnement grosso modo, tu as un menu dans le MMI qui te permet de régler un timer pour le déclanchement de la ventilation en été ou le chauffage en hiver. la télécommande te sert à faire la même chose, mais à distance. tu as normalement un bouton on et un bouton off sur cette télécommande la seule chose que tu as à faire est de régler la clim sur la température que tu veux avoir ( par exemple : 21°C ) pour que le chauffage se déclenche, il faut que ta batterie doit suffisamment chargée, que tu es suffisamment de gasoil et que la température de l'habitacle soit inférieure à la consigne laissée sur la clim ( par exemple 21°C ) à dispo si tu veux plus d'infos ! précision, ce n'est pas le chauffage auxiliaire mais le chauffage stationnaire, le chauffage auxiliaire, tous ceux qui sont en diesel l'ont d'office, cela permet de chauffer plus rapidement en hiver quand la voiture est froide. le chauffage stationnaire rajoute la télécommande et le timer dans le MMI

c'était pour plaisanter, vous faites bien comme vous voulez ;)

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