kicked

bonne année a tous ! je confirme qu'il y a bien un problème connu de faisceaux sur les Q7 pour ma part 2 fois : une fois cela déclanchait le voyant du moteur orange ( comme au démarrage ) et une deuxiemme fois sur mon problème d'alerte feux arrière grillé dans les deux cas : dixit la concession, problème de faisceaux ... ++

bon, après une tonne d'essai, j'avais toujours la liaison Rsap qui sautait au bout de 1 ou 2 minutes et ce aléatoirement, vraiment space il semble que j'ai réussi a faire fonctionner la dernière ROM 4.3 ( la MKF ) au final. J'ai tellement fait de manip que je sais pas trop ce qui a marché. j'ai finalement effacé le pairage existant et sur le tel et sur l'audi.J'ai coupé le BT sur l'audi et ensuite j'ai redémarré le tel et appairé a nouveau. et cela semble tourner de manière stable, a voir dans le futur en tout cas a dispo si vous avez des questions ++

effectivement, il me semblait avoir lu d'une autre personne qu'audi avait décidé de stopper l'option tel 8W car trop de problème avec les téléphones ++

bonjour à tous, j'avais participé à pas mal de post sur le forum sur ce sujet Le Samsung S4 est bien compatible de base sans rien rajouté, mais cela dépend de la ROM qui est installé sur le téléphone. En 4.2.2 les roms MDM et MG3 fonctionnaient parfaitement. à l'inverse quand j'avais acheté mon S4 en mai 2013 la ROM livrée de base était instable et le RSAP se déconnectait au bout de 3 sec je viens de faire une MAJ en 4.3 mais avec la ROM MKF ( la derniere ) et la rebelote le RSAP redeconne. au bout de 10 sec il coupe automatiquement. il semble que cette fois ce soit le chargement de l'annuaire tel qui fasse clasher donc attention en passant en 4.3 car maintenant il y a une nouvelle protection sur le boot du tel qui est rajoutée et qui ne permet plus de redescendre en 4.2.2 par la suite ... impossible @idefix77 : tu dis que cela marche toujours avec ton S4 et une ROM 4.3 mais peux tu nous préciser ta version de ROM ? ensuite il reste toujours la possiblité de mettre une SIM data seule et d'utiliser le tel en main libre BT, mais du coup vous perdez la possibilité de passer par l'antenne 8W pour téléphoner. mais vous aurez Google earth A l'usage, il y a une chose qui est un peu lourde avec la tel 8W c'est que les appels recus et emis, ainsi que les textos ne sont pas updatés de la voiture au tel, donc quand vous recevez un appel ou un texto dans la voiture, introuvable ensuite sur le tel. impossible également de lancer un appel depuis un mail ou un contact du tel car la voiture a pris la main dessus, il faut obligatoirement passer par le MMI ce qui parfois est fastidieux ! a dispo si vous avez des questions

salut je ne sais pas si c'est le cas sur ton modèle, mais sur les derniers modèles il y a un gestionnaire d'énergie automatique, il coupe de lui même les éléments consommant le plus de manière à toujours laisser de quoi démarrer à minimum. d'où également l'intérêt de bien faire la reprog suite à un changement de batterie sinon ca détraque toute l'histoire ++

il n'y a rien a configurer pour que cela se synchronise aussi coté téléphone ( sms, appels émis et reçus ) ?

Salut Bon je confirme le kit retrofit de KUFATEC fonctionne parfaitement meme sur une version 2013 Il semblerait que la manipulation pour activer le timer ne fonctionne pas car il manque de base un faisceau permettant de démarrer le webasto donc impossible d activer le Menu, info a vérifier ... En tout cas cela tourne et rajouter la télécommande ne semble pas être trop dur ++

Hello On peut trouver ces deux articles chez KUFATEC également dans les mêmes ordres de prix , ça permet de commander au même endroit ++

je reviens sur mon problème de feux arrière ( défaut au mmi ). après changement du phare j'ai toujours le problème du voyant qui s'allume signalant le phare arrière gauche en panne. il semble qu'il y ai un problème récurent sur les Q7 de faisceaux qui soient pincés ( je cite ) et que cela puisse provoquer des codes erreurs. cela arrive sur certains Q7 mais sur ceux plutôt récents. je dois leur reposer pour résolution problème, je vous tiendrais au courant

je sais qu'ils ont des gens en France, essaies de les appeler directement pour leur demander

c'est compréhensible, audi préfère vendre l'option chauffage stationnaire à 1700 euros prix catalogue que monter en seconde monte avec le risque d'avoir des effets de bord. les concéssionnaires ont donc plus la consigne de ne pas monter ce type de retrofit, cela dépend des concessionnaires

ok sinon tu peux les contacter , ils ont un support

ca vient de kufatec ?

salut je ne connais pas ton niveau de connaissance mécanique ni ton équipement mais cela me semble compliqué. il faut démonter tout le garde boue avant gauche, sortir le webasto de son emplacement, y placer le boitier récepteur et faire passer les deux faisceaux, c'est quand même un peu de boulot, bien entrainé un concessionnaire mettrait environ 2 - 3 heures programmation incluse il te faut un concessionnaire audi je pense bien équipé du wagcom et qui connaisse un peu le codage pour pouvoir faire les modifs pour que la TC mette bien en marche le MMI + webasto par contre c'est pas dangereux en soit ++

il faudrait que tu vérifies si tu as déjà le webasto, sur A8 et Q7 c'est d'office sur A6 je ne sais pas, regardes dans le MMI à la rubrique climatiseur si tu as la possibilité d'actionner le "prechauffage" que tu peux mettre en auto ou Off ( je l'ai sur Q7 ) si tu l'as c'est que tu as le webasto ( cela permet de mettre en route le webasto quand tu démarres pour chauffer plus vite le LDR qu'avec le gros moteur. ensuite pour monter le kit, il te faut ce que dit RFX, sauf la pompe si tu as l'option dont je parlais au dessus qui sera déjà présente. il manque 2 - 3 choses à la liste de RFX : au delà de la télécommande, il te faut le récepteur associé ( un boitier qui va recevoir les ondes de la télécommande qui se plug dans le webasto ) ainsi que 2 faisceaux de câbles : un qui te servira d'antenne ( du récepteur à l'antenne ) et un autre qui te permettra s'asservir le webasto avec le MMI. pour arriver à : j'appuie sur la TC qui envoi l'ordre au récepteur de mettre en marche le MMI et le webasto = ca chauffe a ta dispo

Oui majic27 quand une ampoule claque cela bascule automatiquement sur le phare du parechoc Et seulement quand le coffre est ouvert pour le reste.

cela n'a pas peut être pas d'utilité, mais il me semble avoir lu sur un post que les feux dans le parechocs étaient la également pour prendre le relais des feux du coffre: quand on ouvre le coffre, mais également en cas de panne . la bascule se fait automatiquement par la voiture quand elle détecte une anomalie J'ai aussi un problème de led sur un phare arrière en ce moment ( qui va être passé sous garantie ) mais j'ai un voyant et une alerte à ce sujet sur l'écran du MMI

Ah d acc je vois Je te dirais ça de mon cote a partir de la semaine prochaine

oui cela marche mais pas sur les modèles de 2013 quand tu dis en manuel c'est a dire ?

re non cela ne marche toujours pas, car des calculateurs ont été changés entre les versions avant le facelifts et les toutes dernières. donc les manips qui marchent sur les anciennes versions ne fonctionnent pas sur les derniers modèles. J'ai du coup commandé un Kit retrofit ( avec une antenne, une télécommande, et un module recepteur ) chez kufatec qui permet normalement d'aboutir à la même chose. le webasto étant déjà implémenté dans la voiture. je dois le faire monter bientôt, je verrais si cela fonctionne, mais sur le papier c'est censé être compatible avec tous les Q7... à suivre de ton coté suite à ton essai cela fonctionne bien ? tu avais fait suivant les procédures sur le forum ?

parfait !

ahh il y en a pleins qui ont essayé et réussi. cela fonctionne à la perfection, il faut juste que ton Q7 soit antérieur à 2012 ( période de face lift ) tu trouveras sur ce forum ou d'autre toutes les manipulations Wagcom pour le réaliser ++

Essaye quoi ?

+1 S4 ou iPhone ou tout autre téléphone bt ok Par contre pour Google etc il faut l option téléphonie 8watt ++

re, pour info, chez audi ils préconisent du 18 pouces en pneus neige sur q7, ca fait un peu crac nain par rapport aux 21 pouces mais c'est bien plus efficace sur la neige, plus tes pneus sont fins mieux c'est !!