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phil

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Tout ce qui a été posté par phil

  1. phil
    Connaitriez vous le couple max admissible par la tansmission quattro de nos S/RS ???
  2. phil
    Encore une Abt avec des turbo changés ......... soit les gens en prenne pas soins soit .... Belle voiture , tu dis que cela rest tres confortable avec cette suspension?
  3. phil
    Perso lorsque j'ai fait mes recherches (pendant + de 6 mois) pour acheter mon S4 9 s4 sur dix préparées ABT avaient des turbos changés , à bon entendeur .... PS je sais que je vais m'attirer les foudres de beaucoup mais ce dont je parle est une constatation et rien d'autre , je ne juge pas Abt je donne des constatations
  4. phil
    pour être passe egalement par la S3 270 cv puis S4 et bien c'est clair le S4 est mou et pas violent surtout le train avant pataud , extremement pataud par rapport au S3. la S3 est plus vive en clair. Perso sur un 100 a 200 mon S3 collait un vent au s4 (PS:s4 stock et sans Pb de N75 ou autre)) mais j'attends une prépa pour voir la différence ou au moins retrouver ce que j'avais en perf sur le S3 Bonne route
  5. phil
    environs 1200 € à tours chez audi pour distrib pompe à eau vidange moteur filtre à air donc 16000 je ne sais pas comment ilsont fait la redemande et fait toi tou préciser à j'oubliais les bougies aussi bon courage
  6. phil
    tres belle rien a dire Toi aussi tu connais les joies de la S4 soi disant break mais avec zéro place des que l'on met un siege bebe :bigsmile:
  7. phil

    Ma S4bi

    phil a répondu à un(e) sujet de EATON dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    c 'est quoi le PB quand cela siffle au niveau des turbos ??? perso ca siffle pas mal pour moi
  8. phil
    J'ai croisé recemment un break serie 5 avec 4 sorties d echappement , un anglais grosses jantes... une 535 D améliorée ?? je n'en sais rien mais en tout cas sympa
  9. phil
    j ai teste en zone autorisée et j'ai l'ESP qui clignotait vers 250 compteur ?!!! avec regulation donc de la puissance
  10. phil
    je n'ai pas dit rupter ca je connais mais je veux connaitre par quel procede la voiture est limitee en vmax (250 kmh) et comment cela se traduit ce qui veut dire que tu ne ruptes pas mais tu atteins avant la vitesse max du limiteur 250 km/h
  11. phil
    tout es dans le titre , je voudrais savoir ce qu'il se passe lorsqu'on atteint le limiteur de vitesse merci pour ceux qui ont testés ou qui connaissent
  12. phil

    S3/S4 ?

    phil a répondu à un(e) sujet de Tigroo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    j ai eu une s3 270 cv et maintenant un s4 bi le s3 marchait mieux partout mais en départ "arrété" (ps: je fais pas ça tous les jours) le s4 est plus a l'aise cote confort le S4 est largement superieur, aucun bruit moteur alors que le 4 patte de la s3 et sa boite ultra courte on l'entend beaucoup plus mais avec uneprépa le s4 marche je pense plus fort qu'une s3 prépa, je vous dirais ca bientot
  13. phil

    S3/S4 ?

    phil a répondu à un(e) sujet de Tigroo dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    stock s3 vs s4 bi la s4 marche mieux mais consomme beaucoup plus 3l/100 de plus facile
  14. phil
    je dirais meme plus que les versions francaises ont toutes les sieges chauffants de serie et la je ne les vois pas la mienne est un import de juillet 99 (mais avec toutes les options donc les sieges chauffants) donc premiere phase 2 combine avec montre digitale mais ancien logo je confirme
  15. phil
    difference enorme 1200 euros de courroie de distri sur RS tous les 60 000 km contre 120 000 km sur s4 cela fait reflechir qd tu vois ce que tu peu faire avec 1200 euros
  16. phil
    Perso ma S4 est totalement debadgee et poue le commun des mortels c'est avant tout unbreak et surrement un TDI car la majorite des ventes Donc oui elle passe tres inaperçue maintenant une personne qui s'interresse un peu reconnaitra l'association jantes plus sortie d'échappement = s4 mais bon il est hors de question que je change mes avus que je trouve extrement jolies bonne chance a toi
  17. phil
    C EST CELA JE VOULAIS SAVOIR SI IL Y A MOYEN ET COMMENT DE PROGRAMMER L EMETEUR AVEC LA SERRURE
  18. phil
    il n'y a pas un manipulation genre mettre la clef dans la serrure et la tourner et rester ainsi puis actionner la telecommande enfin un truc du genre, car j'ai la clef mais bon voila, pour la reprogrammation ...
  19. phil
    ben voila , je trouve ca un peu chéro
  20. phil
    Voila j ai une nouvelle clef et je voudrais savoir si il est possible de la programmer comme l'original sans passer chez audi et payer une somme faramineuse Merci pour les renseignements
  21. phil
    bon et bien je vais m'estimer pas trop mal loti en effet dire qu'un autre garagiste mais non audi me l'aurait fait a 700 € la courroie ........ arggghhhh les sub et autres voitures a chaine n ont pas ce souci qui en une seule operation vous coute plus de la moitie du budget essence sur une année c est ainsi
  22. phil
    Bon et bien voila, la voiture a 90 000 km et 6 ans donc j'ai fait la distri Distri + pompe a eau bougies vidange filtre a huile filtre a air 1275 € ttc ca fait mal qd même mais bon une bonne chose de faite avez vous paye de cet ordre la ?
  23. phil
    Voila je l'ai ouvert a moitie et impossible de le refermer, cela vous est il deja arrive et qu'elles sont les solutions il m'a été impossible de le refermer il parait qu'il y a une solution manuelle ?? en le bougeant il fini par avancer mais ne s'est jamais refermé complétement: probleme de calage de la position plein ferme, probleme de crans ???? merci pour vos conseils
  24. phil
    je l'ai depuis 6 mois en fait trop top sauf en ville (18L/100) cela me change pas trop de mon ex S3
  25. phil
    S4 B5 avant phase 2 1999 88500 km bleu fonce toutes options (sauf bose ?!) moteur d'origine
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