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StefC30

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Tout ce qui a été posté par StefC30

  1. Bonjour à tous, :coucou: Est-ce que les produits du type "traitement moteur" (aussi bien préventif que curatif) sont vraiment "efficaces" selon vous ?! :unsure: Pensez-vous que celà puisse améliorer quelque chose sur un moteur "récent" (moins de 20 000 Km) ? Notamment pour les V8 de nos S4/RS4... Merci, @+ Stéphan.
  2. @Youry : Merci pour cette précision. ;) @Jack 15 : Je parle bien du manuel Français de l'Audi S4 (identique à celui de l'A4). Dans ma concession ils l'ont eu en 2-3 jours et m'ont prévenu par SMS lors de la réception. :P Le système est moins pratique que ce que je pensais au départ. On ne peut pas le manipuler aussi rapidement que chez d'autres marques - style bouton poussoir. :unsure: Mais bon, c'est un détail. En tous cas merci pour vos réponses. :jap: @+ Stéphan.
  3. Comment ca "c'est le même" ?! <_< Tu veux dire qu'on peut tourner le bouton de réglage jusqu'à la fameuse position "A" (pour rabattre les rétroviseurs) aussi bien par la droite (sens des aiguilles d'une montre) que par la gauche (sens contraire) sans risque ?! Merci encore, @+ Stéphan.
  4. Salut :coucou: Petite question après avoir lu le "manuel" de l'Audi S4 (idem A4) : Dans quel sens faut-il tourner le bouton de réglage des rétro pour les rabattre électriquement ? Dans le sens des aiguilles d'une montre ou sens inverse ? Merci, @+ Stéphan.
  5. Aucune jalousie en ce qui me concerne. C'est juste que j'aimerais bien recevoir ce genre d'invitation de la part d'Audi moi aussi :P Par contre, je suis désolé que tu ne puisses y aller :( Audi n'a pas assuré pour le coup ! @+ Stéphan.
  6. C'est clair... Que faut-il faire (ou qui faut-il être :P) pour recevoir pareille invitation ?! En tous cas, moi je n'ai jamais rien reçu de ce style ! :( @+ Stéphan.
  7. Salut, :coucou: Je crois bien qu'il me reste la version 0080 du DVD RNS-E. Il faut que je vérifie mais si c'est le cas et que celà peut aider, ce sera avec plaisir. ;) @+ Stéphan.
  8. Merci ;) Perso pas encore eu le problème du calculateur Xenon. Mais c'est clair que lorsque ca arrivera (si celà arrive), direction concession Audi pour le faire remplacer. :P @+ Stéphan
  9. @+ Stéphan. NB: Photos prises avec HTC P3600.
  10. Ok ! Demain si tout va bien je fais quelques photos ;) :coucou: Stéphan.
  11. Super, j'achète ! :P Tes bougies sont dans un sale état tout de même... Qu'en est-il de ton moteur ? Tout est rentré dans l'ordre maintenant ? @+ Stéphan.
  12. @billeuz : C'est déjà fait ! :eldiablo: Pour ce qui est de la "réparation" je dois faire confiance à ma concession qui m'a affirmée qu'il n'y avait aucun problème et que le remplacement des bougies n'était pas nécessaire. Ils m'ont dit que le test de conformité était "ok" donc pas de problème selon eux. :unsure: De toute manière je n'ai pas encore eu le temps d'en profiter réellement. Par contre pour la séance photos c'est pas gagné : pluie ! :( @+ :coucou: Stéphan.
  13. @tpf : En ce qui me concerne le véhicule est encore sous garantie. Le remplacement des bougies n'est pas non plus nécessaire selon le garage. Mais tout semble "ok" selon le(s) test(s) de conformité effectué(s). Ouf ! Il ne me reste plus qu'à profiter (enfin) de ce si beau moteur. :hot: @+ Stéphan.
  14. Wouaw... :blink: Ca fait peur en effet. On sait ce qu'il nous reste à faire en tous cas. Merci pour l'info. @+ Stéphan.
  15. En plus des bobines il faut donc penser à vérifier les bougies - logique. J'espère que c'est vérifié à tous les coups lors de l'opération de remplacement des bobines par Audi. Sinon pas cool. <_< Par contre, ma concession ne prend pas en charge l'ensemble des bobines et ne remplace que le nombre "nécessaire" (2 en ce qui me concerne). :unsure: @+ Stéphan.
  16. Audi Nîmes : :bien: Jérome (le chef d'atelier) est très sympa et fait toujours de son mieux pour nous dépanner. Même lorsque le véhicule ne vient pas de chez eux (et notamment les véhicules d'Allemagne) le service est là. Bravo ! Par contre, un conseil, ne SURTOUT PAS ALLER dans la concession Audi Alès (Meynadier) ! ;) @+ Stéphan.
  17. Il faut croire que ce problème n'existe pas sur RS4 car on n'en a encore jamais entendu parlé. Une chance pour les propriétaires de cette fabuleuse auto ;) @+ Stéphan.
  18. Pas de problème pour les qualités... c'est juste que je n'ai même pas encore eu le temps d'en profiter réellement. :( En tous cas merci à tous pour vos réponses :jap: @+ Stéphan.
  19. A peine 12 000 Km et le problème des bobines est déjà là :( Apparemment seulement 2 sont touchées. Mais pour éviter tout problème je vais demander à ma concession Audi si ils veulent bien remplacer les 8. EDIT : S4 en réparation, taxi pour aller récupérer un véhicule de remplacement (BMW X3) le temps de l'opération. Audi :bien: @+ :coucou: Stéphan.
  20. Le S4 va partir en concession (plateau) via Audi Assistance. Il ne me reste plus qu'à croiser les doigts pour que tout (catalyseur et moteur) soit ok - même après les 600-700km effectués avec ce "défaut". :unsure: Je vous tiens au courant... EDIT : S4 en réparation, taxi pour aller récupérer un véhicule de remplacement (BMW X3) le temps de l'opération. Audi :bien: @+ Stéphan.
  21. +1 pour la berline RS4 ! :malelovies: @+ Stéphan.
  22. C'est sûr. Mais ce n'est pas cool. :( @+ Stéphan.
  23. Ma concession ne m'a jamais fait de problème. Ils sont très sympas. ;) L'essentiel étant pour moi de récupérer un véhicule 100% opérationnel, sans usure prématurée. @+ Stéphan.
  24. => Pas de problème, je m'en occupe dès que possible ;) @Jne : 200Km c'est déjà pas mal. En ce qui me concerne c'est plutôt 600-700Km. Je croise les doigts pour qu'il n'y ait pas d'autres problèmes. J'ai surtout peur pour les autres parties du moteur (carter, etc...). En tous cas merci à tous :jap: @+ Stéphan.
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