StefC30

C'est vrai que le noir c'est quand même class... mais bon, faut passer presque tous les jours au jet si on veut la garder propre. Rq : C'est pas un "tout-terrain" cette voiture ?! On a le droit de la laisser sale alors (lol) En ce qui me concerne je cherche toujours à vendre mon actuelle - et toute récente (moins de 6 mois) - Opel Vectra GTS Elegance 1.9 CDTI 150ch Toutes Options. @+

Super tout ca, continuez Merci, @+ PS : Je vais peut être jamais avoir d'Allroad moi ! Car je dois encore vendre ma voiture et que c'est pas évident.

Et les pour les autres couleurs ? Personne ne peut poster de photo(s) ? @+ Stéphan.

Bon, et bien il ne me reste plus qu'à finaliser la vente (on croise les doigts) de ma toute récente Opel Vectra full options pour chercher LE modèle d'Allroad qui sera le mieux ! Merci encore, @+

Bose je crois... Encore que Servotronic j'en sais rien du tout. C'est une option ca aussi ? pff... sont fous ces Allemands avec leur liste d'options à n'en plus finir. Bonjour pour s'y retrouver après ! :-( A ce sujet, le servotronic ca sert à quoi réellement ? Intéressant ou pas ? Et pour le toit ouvrant j'ai lu qu'à partir de 60-70km/h, avec le toit ouvrant ouvert c'est très bruyant, est-ce vrai ? Qu'en est-il de la qualité de ce toit ouvrant et de son isolation (fermé) du point de vu bruit aérodynamique (surtout à "grande vitesse") et isolation (eau/forte pluie et vent) dans le temps ?! Il parait que c'est pas terrible ?! Merci encore pour tout, @+ Stéphan.

Noir métalisé moi je dis OUI, mais noir Ebene (mat donc ?) je sais pas trop. En Vert Steppe, j'ai vu c'est je trouve, pas vous ? Les autres couleurs j'ai jamais vu sur des Allroad, en tous cas pas en vrai. Ca serait peut être pas mal de faire un section avec toutes les couleurs des Audi dispo... avec des photos, histoire de pouvoir se rendre vraiment compte Merci à tous, @+ Stéphan.

Pas mal... En noir elle est terrible aussi je trouve (d'autant plus qu'on ne voit pas trop la différence avec la couleur pare-choc dans ce cas). Une autre couleur me semble pas mal c'est le GRIS DAUPHIN... mais soit disant assez rare. @+

Plutôt bien équipé... euh... TOUT ! (lol) Non, plus sérieusement : - Xénon (avec lave phare) - Pack Alu optique - Sièges électriques à l'avant (y compris lombaires) - Sièges chauffants avant ET arrière - Pack "assitance" (radars avant et arrière) - GPS+ en version DVD avec écran 16/9 MMI et TunerTV - Préinstallation téléphone - Tous les airbags (dont Sideguard) - Accoudoir avant - Alarme - Chauffage stationnaire à distance - Attelage amovible - Alcantara/Cuir Par contre pas de toit ouvrant (est-il vraiment bien ? Est-il bruyant ouvert comme j'ai vu sur un site/test Internet ?) Couleur GRIS ATLAS 24 300km de la fin mars 2004. 40 800 Euros. Vous en pensez quoi ? Au passage, les sièges électriques sur une Allroad, sont INTEGRALEMENTS électrique ou juste la hauteur (c'est ce qu'on m'avait dit ?!) en électrique, de base ?! Seraient-ils aussi à mémoire (conducteur) ? Merci encore à vous tous, @+

Il semblerait bien qu'en Allemagne il n'y ait pas plusieurs niveaux de finition pour l'Allroad. Juste une version de base, bien chère compte tenu de l'équipement minimal (pour la catégorie). Tout le reste est en OPTIONS - toutefois moins chères que sur les catalogues France - et la liste est (très très) longue. En ce qui me concerne on me propose une Allroad plutôt bien équipée à un prix correct. Juste un détail : à quoi correspond la couleur GRIS ATLAS ? Merci encore, @+

Salut, Est-ce que quelqu'un ici aurait une photo d'une Audi Allroad en couleur GRIS ATLAS (voir d'une autre Audi à défaut) pour que je puisse me rendre compte de la couleur et du rendu sur l'Allroad (compte tenu du pare-choc plastique gris qui contraste avec le ton caisse) ? Merci d'avance, @+ Stéphan. [email protected]

Bonjour à tous, Etant à la recherche d'un (ou une ?!) Allroad, en version V6 TDI 180ch Tiptronic, et avec les prix pratiqués en France (et je ne parle même pas du neuf !) je me tourne donc tout naturellement vers les "importateurs" et autres mandataires qui se fournissent en Allemagne (usine ou grosses concessions). Et au moment de choisir, il me semble intéressant de savoir ce qu'on est en droit d'attendre d'un modèle en provenance d'Allemagne car les dénominations de "finition" ne sont pas du tout les mêmes qu'en France. Point de Pack ou de Pack Plus en Allemagne semble-t-il, où l'on parle plus volontier de "S-Line" (l'équivalent chez nous d'une version Sport). J'aurais donc besoin de votre aide afin d'y voir plus clair concernant l'équipement d'origine et des options disponibles en Allemagne sur l'Allroad V6 TDI 180 Quattro Tiptronic. Notamment en ce qui concerne le système de navigation (cartes sur CD ou sur DVD, Tuner TV ou pas, écran 4/3 ou 16/9...). Enfin, quels sont les risques, selon vous, à acheter un véhicule en provenance d'Allemagne (mais vendu sur le sol Français par un "pro" avec plaques en WW françaises) ? Par avance merci à tous, PS : Ma Vectra GTS toute récente est encore à la vente ;-)