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Y0Y0

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Tout ce qui a été posté par Y0Y0

  1. Y0Y0
    Chez Audi les grilles sont dans les 30€/pièce de mémoire. Les antibrouillards sont fixé direct sur le parechoc, si casse il y a c'est le plus souvent les pattes sur l'optique en lui même qui ramassent
  2. Y0Y0
    Il existe bien 2 types de boutons Le modèle de base avec simple blocage des vitres arrières Le modèle avec sécurité enfants: blocage vitre + ouverture de porte La commande de 4G avec les boutons chromés est électriquement plug&play, par contre pour les monter physiquement il faut les meuler comme indiqué dans le tuto de Megatron.
  3. Y0Y0
    C’est tout à fait honnête au vu de la complexité du modèle de jante. Ici pour faire peindre de la jante simple (style Rs6 C5) le meilleur devis que j’ai eu c’est 150€/pièce, les BBS personne n’a voulu en entendre parler...
  4. Y0Y0
    T'as demandé la carte fidélité j'espère Peux tu me rappeler le cout de l'opération? En tout cas t'es motivé les miennes sont en pièces depuis bientôt 3 ans et j'ai vraiment pas l'envie de bosser dessus
  5. Y0Y0
    Idem un truc qui ne marche pas ou pas bien ça me rend dingue. Ton code défaut mentionne un problème d'adaptation pas de codage
  6. Y0Y0
    Du coup ils te les ont vernis, ou simplement remis un coup de polissage?
  7. Y0Y0
    Merci, les gars, vos dires confirment l’info que je viens de trouver sur un forum ricain. Il semblerait que seul les boîtiers en « M » et en N gèrent la baisse d’intensité au clignotant. Par contre si je passe en « N/M je perds l’alimentation des répétiteurs de clignotants (sur l’aile en pré-facelift) où il faut que je change les rétros sous réserve que les calculateurs de porte soit compatibles...
  8. Y0Y0
    Avec mon boîtier en « K » tout fonctionne à merveille sauf ça 🤔 Quelqu’un peu me donner la réf de son boîtier (09) Merci
  9. Y0Y0
    Le codage semble correct, ça donne quoi dans l’onglet Adaptation?
  10. Y0Y0
    Question aux possesseur de facelift les feux de jour led baissent ils d’intensité quand vous mettez le clignotant (feux de croisement éteint juste en feux de jour)? Merci
  11. Y0Y0
    J'ai un bouton en rab et dans le 74 si ça peu te dépanner -> MP
  12. Y0Y0
    Les freins en question dans le topic ont été montés et homologués de série sur A6 (pas sur que ça soit le cas pour les airbags) donc pas plus dangereux que celui qui change ses plaquettes lui même, non?? Ou faut m'expliquer Je sais, c'est plus facile de voir ce qui ne va pas chez le voisin que chez soit (ahh la nature humaine..) Quitte a ce que tu prenne ça pour une enième attaque personnelle reprenons ton exemple. Si demain tu roule sur l'autoroute et que ton airbag pète n'y a t il pas mise en danger d'autrui? Si tu est amené à prêter ton auto à femme, enfants, famille, amis.. qu'il y ai carton et que l'airbag ne sorte pas? ce n'ai pas de la mise en danger d'autrui? Pour la critique t'inquiète, on va plutôt arrêter de polluer le topic de lip
  13. Y0Y0
    Le relais, son support et le porte fusible sont à se procurer séparément en effet. Pour ma part c'est de la pièce Audi de récup d'où le numéro sur le relais mais de l'adaptable ferait tout aussi bien l'affaire.
  14. Y0Y0
    Pas besoin d'un tuto, un petit dessin devrait suffir
  15. Y0Y0
    Quid de la dangerosité: Qu'en est il quand il s'agit de bidouiller des fils d'airbag pour installer un beau volant? Poser des grosses jantes, des rabaissements, des reprogrammations et autres supressions de cata, d'EGR, DPF????
  16. Y0Y0
    Houla tu parles d'une oeuvre... et puis les infos ne viennent pas de moi je n'ai fais qu'ouvrir le débat C'est juste que ce genre de topic change un peu des sempiternels post pipi-caca: "j'ai marouflé mes inserts bois avec des stickers en fausse imitation mal faite alu, carbone et autres peau de chagrin", "J'ai changer toutes les ampoules de la bagnole pour mettre des supra-méga-giga led en 5 000 000k, ça clignote toute les 30s façon sapin mais je m'en cogne c'est trop bo", "J'ai mis le tout dernier pommeau ou volant R-S-T-U-V-W-line multifonction méplat triangulaire-carré qui claque sa mère... Enfin bref, pour une fois que quelqu'un (megatron) a une réponse technique a apporté a sujet technique ce n'est pas "épinglé" mais encadré qu'il devrait finir le topic
  17. Y0Y0
    Bon montage alors, si t'as des questions ou si tu veux nous montrer ton montage n'hésite pas et ça évitera que le topic finisse dans les méandres du forum
  18. Y0Y0
    A cet endroit ça fonctionne sans soucis et c'est certes bien plus pratique a monter. Par contre tout ce qui ce trouve en amont (radiateur, clapet de dérivation,vanne EGR...) restera en contact avec les gaz d'échappement (qui ne circulent plus de surcroit) et risque d'être totalement inutilisable en cas de retour en arrière. La meilleure solution consiste a boucher des deux cotés mais comme l'a souligné helioman c'est pas facile d'accès
  19. Y0Y0
    Très probablement une modif du circuit de refroidissement pendant le cycle de vie de l’auto.
  20. Y0Y0
    @zechot Je viens de terminer mon retrofit de feux facelift et j’ai profité de l’occasion pour relayer les feux de route halogène sur l’electro des volets du bixenon et tout fonctionne à merveille. Le porte relais et son fusible additionnel Une fois tout remonté (relais 53 et fusible 15A) Deuxième avantage du fusible additionnel: tu le retire si tu souhaites désactiver les feux de route supplémentaires. Si t’as besoin d’infos n’hésites pas.
  21. Y0Y0
    jbquattro44 on est deux, mais le plus important c’est que ça plaise à son propriétaire.
  22. Y0Y0
    Sur mon tdi j’ai la durite supplémentaire. L’explication doit être ailleurs 🤔
  23. Y0Y0
    Je suis un maniaque de la propreté de la mécanique mais là je dois dire je suis battu à plates coutures
  24. Y0Y0
    @Megatron je viens de faire le rapprochement, en facelift vous avez que deux réf de gateway. En préfacelift c’est la misère il y en a 4 différentes. Merci pour la réponse. Sinon pour le second débat je n’ai pas de décalage de l’heure. J’ai l’option horloge radio-piloté mais je l’ai désactivé au mmi.
  25. Y0Y0
    Tu as la caméra de recul sur ton auto? Ta "Gateway CAN" a quelle référence? En fouinant sur ETKA j'ai remarqué que les gateway étaient soit prévus pour: camera de recul + radar adaptatif soit pour: side assist + lane assist
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