Megatron

Ok, donc toujours complique alors... meme si tout est dans ta faveur ils peuvent refuser l’ordre de reparation. C'est étonnant quand meme.

Sans regarder en dessus de la voiture c'est vraiment difficile de dire... Tout ce que l'on peux faire c'est d’énumérer le sources. Je pense qu'une fois que ton mécanicien jettera un l’œil la dessus il verra tout des suite la fuite.

Bienvenue!

C'est la pedalbox? Bravo pour ton achat! J'ai hâte de lire tes avis.

Je confirme. :)

On est pas au concours! :ripeer: Chaque un fait selon ses moyens, ses possibilites, ses envies, sont temps libre et ses connaissances. Sinon, je peux dire par propre expérience que ces boutons RS6 méritent chaque centime dépensée. Ca claque jour et nuit! Bravo a toi pour l'achat et pour le finesse des modifications que tu as fait. Tu ne regretteras jamais cet achat, car d'ici 5 ans si tu vends la voiture tu pourras toujours vendre tes boutons 200-250€, a condition de garder ceux d'origine. Continue comme ca, et tu aimeras toujours ta voiture... ;)

:MdrDevil: C'est du vrai humour! :MdrDevil: Tu m'as tue avec la pedal box... :race:

Allé! Bon montage!

J'ai dit que "Apres, elle n'as pas les sieges electriques a memoire comme énoncé dans l'annonce, ces sont des electriques seulement. " J'ai pas dit que ca faisait partie des options incluses dans le pack avus.

En faite le reglage electrique de sieges a memoire est completement different des sieges a reglage electrique sans memoire (comme moi j'ai eu). Sur les sieges a memoire, le reglage passe par le calculateur de memoire qui se trouve sous le siege, et les boutons de reglage fonctionnent avec des impulses envoyés au calculateur, donc si le calculateur de memoire ne marche pas, impossible de faire les reglages. Sur les sieges a reglage electrique normal, les boutons de font office d'interrupteurs, et tout se regle avec les boutons sans avoir besoin d'un calculateur. Le reglage lombaire electrique est pareil pour tous les sieges, avec ou sans memoire. J'ai essayé de changer les cablages sans succes entré les deux sieges, j'ai failli renoncer car ca m'enervait tellement de ne pas avoir trouvé la solution. Alors je me suis bien renseigné aupres d'un specialiste Audi, et lui il m'a dit quoi faire. En faite il fallait juste connecter 2 fils au CAN de la voiture. Dés que j'ai fait ça, le calculateur s'est reveillé et j'ai pu faire les reglages.

Venant de toi, je ne peux dire que: merci maître helioman! :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire: :marcelpoire:

Je pense que le rendu serait meilleur si tu ferais la photo de la lumiere de porte sur une autre surface.

Salut Pascal Tiens, un plan pour faire fonctionner ta copie chinoise. Meme si je suis sur que la copie chinoise n'a rien a se reprocher, tu peux utiliser cette astuce et changer les boutons tout en gardant les composants electroniques de ta piece d'origine Audi. Faire levier des deux cotés pour sortir les boutons. Changer les deux boutons... Profiter de son nouveau bon vieux bouton relooké.

Pour les volants A1, A3 8V, A4 B9, A5 (B9?), A4 4G A7, A8 D4: pas compatibles avec les A6 4F. Les seuls volants nouvele generation qui sont compatibles avec A6 4F sont les volants A4 B8 et A5 8K, et Q5 mais pas toutes. Cela depend de l'année...

Peur ou pas, tu peux continuer d'esperer. :secret: C'est pas parce-que nous pensons qu'il peut y a voir un pépin que ça va se passer comme ça.

J'ai fait une clé chez Mercedes et elle ma couté 200€. C'est cher quand meme Audi.

Salut D'abord c'est pas une Avus, les Avus ont les rideaux manuels dans les portes arriere. Je savais aussi, mais pas sur, que le toit ouvrant etait inclus sur les Avus. Apres, elle n'as pas les sieges electriques a memoire comme énoncé dans l'annonce, ces sont des electriques seulement. Les Facelift n'ont pas eu des soucis des volets.

:))) "musique de sauvage"

Ah oui, beau cadeau.

Ah d'accord. Je l'avais vu celui la, mais je ne savais pas a quoi il servait. Merci.

C'est bon ca! Pas mal comme stratégie.

Manu a6, il faut faire gaffe a ce genre de vendeurs, car le mandat cash est le plus utilisé dans les arnaques. Et de petites arnaques comme ca a 30€, tu vas pouvoir rien faire s'il ne t'envoie rien... J'espere pour toi que ca ne va pas etre le cas ici. Et je me repete encore ici, sur ce topic, il faut bien analyser les vendeurs, les produits et les modes de payement. Moi j'analyse l'annonce avant de la mettre ici, mais je ne garantie rien et je ne mets la main au feu pour personne. Toute mon analyse tourne au tour de la photo, du texte qui decrit le produit et du fait que le vendeur affiche son numero de portable ou pas. Plus loin que ca je ne peux pas voir...

Pour 113. http://forums.audipassion.com/topic/185333-optimisation-freinage/?p=3711709

:ap: Tu as raison. Il faudra que je lui fasse une liste avec les pieces qu'il pourra pas chercher en concession avec la carte grise de la voiture. Si j'aurais eu un garage fermé j'aurais surement fait plus. Merci! Bon retour! C'est fait, je le pensais aussi. :bien: Je ne réponds pas aux provocations. :ripeer: Mais si la bonne occasion se montre, pourquoi pas? Oui, c'est une superbe option. Je ne l'ai jamais eu sur mes voitures personnelles mais j'ai pu en profiter sur la VW T5 de mon père.

Salut herisson34! Oui, je confirme, ce sont les plus faciles a changer.