Megatron

http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-4F-Limousine-Heckklappe-Kofferraumdeckel-Farbe-LZ7S-Daytonagrau-Metallic-/122635322078?hash=item1c8da282de:g:jpwAAOSwOwZZiIM8

Oui, mais je pense que meme comme ca elle a de la gueule. :MdrDevil:

Merci Motion! Oui Pascal, je le pense aussi. J'ai vraiment hate de la tester. Malheureusement je ne peux pas sortir ma voiture dans l'etat. Merci Alain, non, elle est fixe, -30mm partout. J'ai pris quelques mesures, du sol jusqu'en haut des ailes elle avait 71cm, maintenant elle en a 68cm.

Beau boulot Jerome encore une fois! Bravo pour ton achat Pascal! Ca va etre beau avec les sorties droites.

Merci a tous! Justement MotionSUHD60, ca a ete tres difficile pour l'arriere, car les tiges pour compresser les ressorts etaient trop longues. Du coup j'ai coupé deux fois pour arriver a la bonne dimension, ensuite il a fallu trouver le bon espace pour placer ces tiges pour pouvoir introduire les ressorts compressés a leur place. Finalement pour faire l'avant ca a ete ultra facile vu comment je me suis fait chier a les monter a l'arriere. Donc, la suspension a ete monté, les reglages geometrie pour l'arriere ont ete faites provisoirement par moi, il ne me reste que la geometrie complete pour la semaine prochaine. Entre temps j'attends que les pieces de carrosserie envoyées en peinture soient faites, et en fin de semaine si tout va bien je vais faire le montage complet. Et c'est seulement apres que je vais pouvoir la tester, car pour le moment la voiture est completement déshabillée a l'avant, ainsi que de son parechoc arriere.

http://www.ebay.de/itm/Audi-S6-A6-4F-Klimabedienteil-Klimaregler-4F1820043AC-Heizung-Geblase-/352141939886?epid=1734420462&hash=item51fd4b94ae:g:8TMAAOSwmiRZjhFj

Moi j'ai fini d'installer ma suspension Bilstein, j'ai fini le reglages aussi. il me reste la geometrie a faire.

Eh ben, il y en a qui passent du bon temps... pas comme moi a travailler sur la bagnole. :MdrDevil: Bonne vacance!

Salut a tous! Oui, mais j'ai pris tres peu. L'operation est assez delicate, et je ne compte pas faire un tutoriel car je suis sur que personne ne fera ca chez sans avoir une presse hydraulique. Donc vu que moi j'ai pas eu de presse hydraulique, mon tuto ne servira a rien. :) Merci pour les photos Arnaud. Tout a fait, c'est exactement ce que j'ai dit a tous ceux qui m'ont demandé pourquoi je change ces pieces: entretien. Merci Sam! Merci Marxa! Merci Wireliner! Hier, j'ai recu mes pieces de suspension apres une longue attente. J'ai reussi a monter les deux a l'arriere, et aujourd'hui je vais faire l'avant si tout va bien. Je pense que le plus difficile est passé, car contrairement a ce que je pensais, l'arriere et plus chiant a faire que l'avant. Il y a tellement peu d'espace pour compresser le ressort que j'ai ete obligé aussi de couper les tiges de serrage. Les tiges a mon frere, mdr. Bon... la suite, plus tard. Merci a SamZ pour les codes des pieces fournis et pour son tuto! Merci a Jacsson-ms pour le soutien technique accordé!

Salut Mouss! Toujours a chercher la perfection toi... Bravo pour cette modif! La difference esthetique doit etre flagrante...

Oui, je confirme, je suis toujours content de mon achat! Hate de les voir montées sur ta voiture.

Merci Jacsson-ms, RABITO et AL49! Bonnes vacances a vous aussi! Pour les silentblocs j'ai pris du Lemforder, que j'ai acheté sur Oscaro.

Salut a tous! La suspension n'est toujours pas en ma possession. Le vendeur m'a littéralement tué avec toutes les conneries qu'il a fait. Je ne raconte pas, car c'est une histoire tres compliqué, mais je vais lui laisser une "jolie" evaluation, il la merite bien le debilos. Avec un peux de chance je l'aurais cette suspension en ma possession pour mardi... Une semaine plus tard a cause de ce vendeur qui dit une chose au telephone et qui fait complètement l'opposé apres. Entre temps j'ai changé les silent blocs du berceau, avec beaucoup de mal, car sans un pond et une presse hydraulique c'est la grosse galère. Mais finalement je me suis fabriqué une piece avec des tiges filetées de 14mm et j'ai reussi a sortir ces pieces. J'ai eu pour une journee entiere, en prennant mon temps et avec des longues pauses. Je dois mentionné aussi que j'ai ete aidé par mon pere, il a participé tres activement au travail effectué. Les silent blocs etaient assez usés, et le changement est flagrant. Vu le prix des silentblocs ce changement vaut bien la peine. Par contre apres il faut faire la geometrie car les bras inferieurs doivent etre demontés pour descendre le berceau. J'ai fait 2-3 photos, mais ma connection internet ici chez moi est tres faible, donc tres difficile avec hostingpics. J'ai acheté aussi toutes les accessoires pour la suspension il ne me reste plus qu'a les monter une fois que l'ensemble sera en ma possession. Lundi le carrossier recevera mes pieces pour la peinture: le capot, les ailes avant et les deux parechocs. Pour la fin de la semaine prochaine je vais les recuperer si tout vas bien. Sinon, la voiture roule bien, elle a encore fait ses preuves sur les 1850km jusqu'a chez moi.

Salut Pascal Excellent le boulot sur le panneau de porte! Bravo!

Salut 4F0 864 260A.

Le pommeau est tres bien. Je fais partie du groupe FB Audi A6 4F Club d'Allemagne et il y en a des A6 manuelles avec ce type de pommeau. Ca me fait rire de lire des commentaires sur le pommeau de l'A6 de Rabito alors que certains n'ont pas fait grand chose pour modifier leurs voitures... du coup en matiere de gout, je pense un pommeau R8 ne peux pas etre consideré comme un intrus dans cet Allroad. D'ailleurs c'est pas la premiere fois que je vois des membres qui critiquent les voitures modifiées, mais eux, ils ont rien fait sur les leurs. Voila, vous excuserez ma franchise... restez aux compliments.

Bonne vacance Manu!

Ah d'accord. Je pouvais pas zoomer avec mon portable, du coup je les ai pris pour du vrai carbon.

Super! Tu as achete le carbon de la S6 démembrée? Bravo!

Moi j'avais collé un film noir satnée sur les baguettes du parechoc, et un film briliant sur le chrome du coffre.

Non, je ve dire les tapis... Franchement ces tapis sont super moches. Desolé, mais je ne peux qu’être franc avec toi sur ce coup.

Oui, tres content. Tout suite apres le changement de bras j'ai senti la voiture différemment. Tu verras toi aussi...

Il aurait fallu changer les freins avant d'abord. Une voiture avec autant des chevaux mérite des vrais freins. Pour le chrome sous le coffre, je ne peux dire que bravo pour ta decision, ta voiture sera parfaite sans cette ligne moche que j'ai jamais pu supporter, ca coupait la voiture en 2 horizontalement. Sur ma voiture c'est du noir depuis longtemps...

Oui Sam, on verra bien. J'espere que je serais satisfait du confort. Oui Jiffy, mais le faite qu'elle aura de la gueule compensera la manque de confort.

Cet Allroad est superb! Il y a qu'une chose que tu ne peux pas changer...