Leon_399

Salut !! Tu auras un début de réponse ici : http://forums.audipa...1entry1720995 Sachant le problème semble récurrent, et dû à de la poussière et des bactéries figées dans les bouches d'aération. Commence par changer ton filtre d'habitacle ( une vingtaine d'euros chez Audi sans charbon actif ) : référence : 8E0 819 439.

Salut Romano, Sincères félicitations pour ton achat, elle est franchement canon, y'a rien à dire, tu vas vraiment te faire plaisir à son volant !!! :malelovies:

Excellent ce module ( lien direct simplifié ), il semble même qu'on puisse y connecter une caméra de recul et avoir la vidéo sur le RNS-E. Je vais donc suivre ce sujet avec intérêt. Je crois me souvenir qu'un forumiste de la rubrique B7 a des photos d'écrans sur les appui-têtes dans sa signature, mais je ne retrouve pas, qu'il se dénonce !!!!! :bigsmile: Ah si, je viens de retrouver, c'est superjim !!!

Salut vr6man, Tu pars faire du camping cet été ??? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: ( regarde ton lien :P ) Sinon, sujet intéressant que tu lances là ...

Salut, En kit HID Xenon tu peux mettre celui de n'importe quel site ( H7 d'origine ), du moment qu'il est prévu pour une A4 B7, leur connectique étant compatible avec celle d'origine Audi ( = plug and play ) Par contre, tu auras nécessairement besoin d'un kit anti erreur, mais attention, certains ne fonctionnent pas correctement, en voici un testé et approuvé par Manu. Et son prix est tout à fait correct. :coucou:

Une bonne image vaut parfois mieux qu'un long discours, donc voilà : :coucou:

Salut Ads, Perso j'ai exactement ce modèle, de Juin 2005, ça fait 6 mois que je l'ai et j'ai parcouru 3000 km sans rencontrer le moindre défaut avec la boite Multitronic. Je préfère la laisser en mode auto, mais quand je suis un peu pressé, et sur les petites routes de campagnes, les palettes sont un régal, la voiture réagit mieux et plus vite. C'est vrai que je n'ai pas d'expérience sur le long terme avec cette boite, mais je suis entièrement satisfait de cette technologie. Le mode Sport est sympa aussi, de temps en temps seulement car titine devient soudainement très gourmande au delà des 3000 tours/min. En mode D, ce n'est pas un foudre de guerre comparé à ma Golf ( tu dois avec toi aussi le fameux moteur AFN sur ta Passat ), mais c'est pas plus mal pour mon permis. Peut-être que d'autres ayant conduit cette boite plus longtemps pourront témoigner dans ce sens ... :coucou:

Ok, si ya que ça, ce sera pas méchant !! Merci pour l'info ...

vr6man, tu es de la Sarthe, tu penses y aller ?? Moi je suis d'Angers, et je vais essayer de me libérer du taff pour le Dimanche 26. Je suis bien tenté par la visite du musée des 24h ... Toutes les infos ici ... ;)

Pas de problème, regarde devant toi, les pilotes automatiques c'est encore en bêta test !!! :bigsmile:

Yannick, j'ai Etka si tu veux un coup de pouce :bigthumbup:

Merci Winblows pour ta réponse, J'ai trouvé quelques éléments de réponse sur ton post, mais pas en totalité car à vrai dire personne n'est exactement dans le même cas que moi. Je vais donc commencer par commander ce micro, environ 5 fois moins cher que le même chez Audi. Ou peut-être ce kit, mais je vais d'abord me renseigner auprès du vendeur de ses fonctionnalités ... Je verrai ensuite pour un éventuel recâblage depuis le RNS-E, mais je pense que ça ne sera pas utile, car dans mode engineering, le SDS semble bel et bien actif. Je ne possède pas VAG COM, j'espère donc que ça sera du plug and play, mais je pense que ce n'est pas gagné ... Affaire à suivre donc ...

Salut DOM46, Tu peux acheter 4 clés de démontage sur eBay, pour une petite dizaine d'euros, sinon des lames de petit cutter font parfaitement l'affaire. Attention quand même de ne pas te couper !! :rolleyes:

Mot clé sur eBay.de : " fussmatten A4 B7 line ", tu trouveras sûrement ton bonheur :coucou:

Regarde cette magnifique trouvaille de Maskine ... :coucou:

As-tu du courant qui arrive sur ta connectique ?

Cool, tant mieux pour toi alors :bigsmile:

Arf, dommage :( Ca sent la concurrence tout ça :P Mais je te souhaite d'y arriver, tu as une très bonne base toi aussi pour en faire de belles choses :bien:

Salut !! En ce qui me concerne oui, avec du gasoil Premium de chez Elf, je fais 100 km de plus avec un plein en conduite ville / routes départementales. De plus, le prix est strictement identique aux gasoil des grandes surfaces, et il encrasse moins les moteurs. Je n'ai pas testé le Excellium de Total avec l'Audi, mais avec ma Golf j'avais pu faire 1200 km avec un plein de ce gasoil sur autoroute ( 1.9 TDI 110 cv AFN ). Chez Total donc, la différence de prix est largement justifiée, tant au niveau distance par plein que préservation du moteur. Ceci dit, je ne fais aucune pub hein !! :rolleyes:

Salut !! Désolé de m'immiscer, mais pourquoi ne commencerais-tu pas tes modifs juste après ton prochain contrôle technique ? Ca te permettrai d'être tranquille pendant 2 ans ... Bien sûr, tout dépend de la date de ton prochain contrôle. <_< Bonne journée :coucou:

De rien, mais merci surtout à Romano :bien:

Valence arrière S-line pour les moteurs essence 1.6L et 2.0L ref: 8E0807521G pour les moteurs 1.9L, 2.0L TDI 136/140ch etc, sorties jumelles à gauche - ref: 8E0807521F pour les moteurs 2.0L tdi 170ch quattro, 2.5L, 2.7L et 3.0L TDI etc, 1 sortie à gauche et une à droite ref: 8E0807521H pour les moteur V8 soit les S4 ref: 8E0807521M 1RR gris platine (n'existe pas en autre couleur) :bigthumbup:

Salut !! Voici donc mon retour suite à l'installation de mon RNS-E, et des boutons du volant multifonction . Verdict : les boutons fonctionnent correctement, mais je me pose la même question que toi djoub100, à quoi sert ce bouton "mode" ?? Avec mon Concert 2, il indiquait "No function" ( comme le bouton speak d'ailleurs ), maintenant il n'indique plus rien du tout :P il est simplement devenu non opérationnel, alors que le bouton speak déclenche bien le micro ( que j'installe sous peu ) ... Voilà pour ma petite contribution, bon courage pour ton histoire de frottement du volant, j'imagine aisément que ça ne doit pas être agréable. Peut-être que ta nouvelle bague est un poil plus épaisse ?? :rolleyes:

Bonjour, Comme évoqué dans le titre, je viens de faire l'installation d'un RNS-E sur mon A4 B7 2005 ( version du RNS-E 8E0 035 192 T ), en remplacement d'un Audi Concert 2. Je possède le volant multifonction. La voiture n'est pas équipée Bose d'origine, et je n'ai pas de préparation téléphone et/ou Bluetooth. Voilà pour les présentations. Je cherche maintenant la référence et des infos sur le montage d'un micro pour utiliser le RNS-E avec la voix. Dans Etka, j'ai trouvé 2 micro : 8E0 862 373, sous l'appellation : micro pour véhicule avec système audio Bose et 8L1 862 373 A, dénommé : microphone pour dispositif mains libres pour véhicules avec pré-équipement téléphone. A ça, je trouve 2 types de connectiques, 4B0 971 832 et 4E0 972 575 pour le premier, et 8L0 972 623 et 8D0 972 643 pour le second. ( J'ai mis en gras noir celui qui est en gras noir sous Etka chez moi, indiquant que cette fiche est déjà présente sur la voiture ). Après recherche, j'ai vu que le micro se branche dans le plafonnier, et je suppose que celui qui me correspond est le premier cité. Mon but n'est pas d'avoir l'équipement téléphone, du moins pas pour le moment. Je cherche simplement à pouvoir commander le RNS-E et toutes ses fonctions par la voix. Ma question est donc de savoir lequel de ses 2 micros il me faut ( dans la mesure où c'est faisable ), sachant que le bouton "speak" sur le volant fonctionne depuis le RNS-E ( avant, il affichait "No Function" ), et ce, sans que je modifie quelque chose au VAG COM. Et via VAG COM justement, après le branchement de ce micro, y aura-t'il des choses à faire via le logiciel, ou est-ce du plug-and-play ? Je suis donc preneur de vos commentaires, remarques, infos, codes VAG COM, etc, qui me permettraient de rajouter efficacement cette option à ma Belle. S'il manque des infos, je complèterai au besoin. Question subsidiaire : comment se passe l'apprentissage de ma voix et celle de ma femme une fois tout installé et activé ? D'avance, un grand merci pour votre participation :coucou: Désolé si le sujet a déjà été traité, je n'ai rien trouvé dans toute la section Multimédia. :rolleyes:

:lol: :bigsmile: :D