Leon_399

Le prix annoncé n'est plus exactement le bon, car je l'avais calculé il y a quelques temps avec le taux du dollar du moment, et actuellement, ce taux est plus bas, ça ferait donc quelques euros en moins. Ensuite, le prix dépend du nombre de becquets commandés. En ce qui concerne la peinture, c'est du plastique, donc un ponçage au 1000 à l'eau pour fignoler ( en fonction de l'état de la surface ) devrait suffire. Personnellement, je ne pense pas que j'utiliserai de l'apprêt, la teinte étant de très bonne qualité, et le vernis également. Et pour la colle, je verrai si je peux avoir des petites cartouches de colle à pare brise, si ce n'est pas le cas, chacun pourra en trouver une par chez lui, ça allègera le colis pour la livraison, et donc les frais de renvoi. Je mets donc à jour le topic initial en rajoutant ton pseudo :bien: On va attendre encore quelques jours si éventuellement d'autres personnes veulent se joindre à nous, puis je verrai pour les différentes modalités, et je reviendrai vers vous par MP. @Maskime : il me semble que tu étais intéressé, est-ce toujours le cas ? :coucou:

... et surtout faire attention à ce qui est livré, car il y a bien souvent des erreurs de taille, marque, ou autre. Et en général, se pointer avec des pneus dans le coffre dans un garage est assez mal vu, le garagiste ne faisant pas de marge sur la vente des pneus, il annonce une facture assez salée pour la pose et l'équilibrage. Pense donc à te renseigner avant ... :coucou:

Ok dac, je vois bien. Je suppose qu'en mettant de la bande cache bien épaisse ( plusieurs couches ), on pourrait éviter ce genre de choses ... :rolleyes: Petit HS : tu as tout ce qu'il te faut en documents ? :coucou:

Oui il est en plastique. Pour les auréoles, tu veux dire que tu les voyais de l'intérieur sur la vitre ?

Super intéressant ce post !! Je sens que ça va mal finir ... ou finir dans pas longtemps. D'autant que par rapport à la question initiale, un bricoleur aurait très bien pu installer un duplex en sorties uniques de chaque côté, sur la base d'une 1.9 TDI, 116 cv donc <_< ( donc effectivement aucune chance contre une S3, même une qui accuse une poignée d'années ). Moralité : si tu ne soulèves pas le capot pour savoir exactement ce qu'il cache, aucun signe extérieur ne peut être fiable à 100%, pour preuve nous tous qui modifions nos Audi, ce n'est pas parce que nous installons une calandre RS4 que nous avons une RS4 :rolleyes: :coucou:

Le code peinture se trouve sur la 1ère page de ton manuel d'entretien, ou dans le compartiment de la roue de secours ( code à 4 caractères ). Connais-tu le nom de la peinture ? Pour la livraison, il faut compter une petite vingtaine d'euros, où que tu sois en France ( Colissimo ). Pour la peinture ( teinte et vernis ), ce sera dans les 40 euros je pense. Il restera la colle à pare brise, je pense pouvoir en avoir dans de petites cartouches ( de marque Teroson ), mais il me semble que d'autres types de colles peuvent faire l'affaire, mais je ne suis pas du tout carrossier, donc je ne peux pas trop te dire. Il doit être facile d'en trouver dans un magasin de bricolage par chez toi. Romano, que conseilles-tu comme produit pour la fixation ?

On va attendre encore un peu je pense, peut-être que d'autres personnes vont se proposer aussi ;) :coucou:

Actuellement, on est 5 :bigthumbup: La livraison sera faite à une seule adresse, certainement la mienne si la commande groupée voit le jour, ensuite je renverrai à chacun son bien. Ceci dit, la question n'en est pas encore à l'organisation, mais au recensement du nombre de personnes intéressées. Quant à ton lien, il s'agit encore plus d'une imitation, n'ayant plus du tout le petit creux au niveau du 3ème stop qui est présent sur le S-Line ou celui de ce post. Pour la livraison en Belgique, ce serait une trentaine d'euros, et moins de 20 euros pour la France. :coucou:

Effectivement Geoffroy il n'est pas strictement identique, mais il faut vraiment avoir l'œil pour s'en rendre compte. En fait, le petit creux au niveau du 3ème stop est très légèrement moins prononcé que le S-Line ( ça doit se jouer à 3 mm près ), mais pour le prix, personnellement j'en ferai abstraction. Celui-ci possède en plus une bande double face qui permet de l'approcher lors de la pose, mais il faudra quand même le coller à la colle à pare brise, c'est ce qui tiendra le mieux. Je prends donc note pour : Leon_399, non peint x-team-2, envoyé peint goodspeed33, non peint Arnaud D, non peint vrolland, non peint toutoune28, non peint @ geoffroy67, sais-tu s'il s'adapterait sur les B6 Avant ? Si oui, peux-tu transmettre dans la section B6 ? ;) D'autres personnes seraient intéressées ? :coucou:

Bonjour à tous, Le titre semble assez explicite, et le sujet avait déjà été quelque peu abordé sur un autre sujet, donc j'en crée un dédié à celui-ci. Voici pour rappel ce qui avait déjà été évoqué concernant les conditions d'une éventuelle commande groupée de becquets : Il s'agit donc d'un becquet arrière pour les B7 Avant ( référence Audi 8ED 071 640 9AX ) dont la commande serait faite sur le site ECS Tuning. J'avais simulé plusieurs paniers, avec différentes quantités, et ça donne cela : 1 becquet : 44.95 $ + 38.75 $ de port, soit 83.70 $ ( au cours actuel de l'euro, 64.15 euros ) => 64.15 euros unité * 2 becquets : 89.90 $ + 57.44 $ de port, soit 147.34 $ ( au cours actuel de l'euro, 112.92 euros ) => 56.46 euros unité * 5 becquets : 224.75 $ + 86.22 $ de port, soit 310.97 $ ( au cours actuel de l'euro, 238.32 euros ) => 47.66 euros unité * 10 becquets : 449.50 $ + 132.38 $ de port, soit 581.88 $ ( au cours actuel de l'euro, 445.95 euros ) => 44.60 euros unité * 20 becquets : 899 $ + 221.81 $ de port, soit 1120.81 $ ( au cours actuel de l'euro, 858.99 euros ) => 42.95 euros unité * Je précise que quelque soit le code postal demandé par le formulaire de calcul de prix du panier, les frais de port restent les mêmes. Le becquet est livré prêt à peindre. Au final, il faudrait donc prévoir une bombe de peinture pour chacun ( j'ai de quoi en faire faire une pour chaque code peinture sur simple demande, à un tarif réduit ), une bombe de vernis, de la colle à pare brise pour la pose, et vraisemblablement des frais de renvoi pour chacun vu que la commande globale devra être livrée à une seule adresse ( une dizaine d'euros pour un colissimo ). Dans ce cas, envoyez-moi un mp pour avoir le prix de la bombe de peinture, du vernis ( 1K de très grande qualité ) et de la colle à pare brise, en me précisant simplement le code peinture désiré. La teinte est de marque RM gamme Onyx ( gamme pro ), et le vernis Spray MAX ( 400 mL ). Romano pourra certainement nous donner plus de précisions quant à la pose, mais a priori, rien de sorcier. :rolleyes: Les prix sont clairement intéressants par rapport au tarif Audi ( 316.59 euros prix Etka ) soit environ 380 euros TTC prix public. :eldiablo: Voici des photos : Voici le rendu sur l'ex B7 de Romano : :bien: Je souhaite donc savoir qui serait intéressé par un achat groupé, et en fonction de la quantité, on avisera ensuite pour organiser tout ça. :coucou: * le prix affiché ici est celui que j'avais calculé le jour où j'avais édité ce message, et actuellement le cours du dollar est un peu plus bas, on peut donc espérer encore quelques euros en moins :bigsmile:

Effectivement, maintenant je peux, il y a du bleu sous mon pseudo :bigsmile: Je vais donc créer un sujet ad hoc sous forme de sondage dans un premier temps ... Voilà, le sujet est créé. :coucou:

Ou avec ça : :coucou:

Bienvenue Shrek !! Pour le châssis Sport, j'espère ne pas dire de bêtise, mais il me semble que tu l'as, vu la hauteur de caisse, ça correspond à ce que j'ai sur la mienne qui a le châssis sport ( jantes 17" et finition Ambition ). En ce qui concerne ta couleur, quel est son nom ? Cette couleur ne me dit rien, à moins que ce soit dû aux effets d'éclairage du showroom, vivement tes photos en plein jour pour ce rendre compte. Et pour ton intérieur, les sièges bi tons sont très jolis, par contre, le bois <_< ... :coucou:

Vrolland, une commande groupée sera peut-être bientôt organisée pour le becquet arrière sur Avant ... Des infos sur ce post :coucou:

Perso, en ayant fait un bon ponçage au 1000 à l'eau à la fin, je n'ai pas du tout utilisé d'apprêt. J'ai un peu abusé sur le vernis pour que ça ne recommence pas, et en prenant soin d'en mettre sur les tranches des enjoliveurs pour ne pas écailler une nouvelle fois la peinture. Et voilà 6 mois, et ça tient ... En regardant les autres A4 avec ces jantes 5 branches doubles en 17", je constate qu'elles ont presque toutes ce défaut ... Peut-être un bon argument pour négocier éventuellement le prix dans ta concession préférée :rolleyes: Si je ne trompe pas, le prix ETKA c'était dans les 20 euros l'unité, le choix a donc été vite fait pour moi à ce tarif là ... :coucou:

Salut !! Je confirme la solution qu'Arnaud a très clairement détaillée, c'est ce que j'ai fait aussi, j'en ai eu pour 40 euros, soit le prix de la bombe de teinte et une de vernis. Ca permet par la même occasion de lustrer les chromes pour leur rendre leur brillant ( j'ai utilisé un lustrant Abel avec du coton normal ). Sinon j'avais vu sur ebay.fr un marchand, de mémoire au Canada, qui vendait ces enjoliveurs, a priori d'origine, pour 30$ les 4, hors frais de port, et c'était précisément les frais de port qui faisaient mal. A toi de voir si tu te sens le courage de les repeindre toi-même ... :coucou:

Hello !! Très joli résultat, ça rend un peu plus encore l'avant agressif, tout en restant sobre. Je me demande ce que donneraient ces phares avec intérieur noir sur la mienne qui est gris anthracite :unsure: Cette calandre S-Line, qu'est-ce qu'elle me donne envie :P En tout cas, bravo pour cette modif' à moindre coût :bien: :coucou:

Aïe, ça se complique là ... Un relai ne pourrait pas jouer le rôle d'interrupteur ? C'est pas prévu comme ça en origine ? :blink: Bien que ce soit de fabrication personnelle, peut-être qu'un coup de VAG COM pourrait arranger tout ça non ?

Y'a intérêt !! :eldiablo: :coucou:

La désignation indique "boitier", donc je suppose qu'il n'en faut qu'un seul, par contre je ne saurais pas te dire ce qui change en fonction de la couleur ... Je n'ai pas non plus le visu des fiches :unsure: Comme il est noté "contre fiche", c'est peut-être ça qui te manque dans ton branchement actuel pour faire l'intermédiaire ... Pour le prix, prépare toi à faire chauffer ta CB : 62 centimes TTC prix Audi :eldiablo:

L'interrupteur est bien 8E1 919 281 A 5PR, quant au connecteur la référence 8D0 937 733D correspond aussi, et quelle que soit la couleur ( bleu, brun foncé, orange, rose clair ), ils ont tous 10 broches. Cependant, il y a une contre fiche dont voici les références : 1J0 937 743 D ( boitier de connexion plat avec verrouillage par contact - 10 pôles bleu, brun foncé, orange, rose clair ) 1J0 937 743 H ( boitier de connexion plat avec verrouillage par contact - 10 pôles orange ) 1J0 937 743 J ( boitier de connexion plat avec verrouillage par contact - 10 pôles brun foncé ) 1J0 937 743 M ( boitier de connexion plat avec verrouillage par contact - 10 pôles rose clair ) :coucou:

C'est bien la bonne référence que tu as !! Je ne sais donc pas quoi te dire, si ce n'est qu'il existe peut-être une fiche intermédiaire entre l'interrupteur et le faisceau, essaie de voir chez Audi directement pour avoir plus d'infos ... Ce qui est sûr, c'est les références des pièces que tu as ... :coucou:

C'est quoi la référence de ton interrupteur ? J'ai le détail des 10 broches du faisceau, en revanche rien pour l'interrupteur, la description indique simplement " système d'aide au stationnement à l'avant et à l'arrière " pour l'interrupteur assistance au parcage, code option 7X2.

Tu es sûr sûr de ton interrupteur ? :blink:

Visiblement il y a plusieurs couleurs en fonction de la prise sur l'interrupteur, et la référence change en fonction de cette couleur ( bleu, brun foncé, orange, rose clair ). Il y a bien 10 broches sur l'interrupteur ? Sur le schéma qu'on avait mis dans ce post, c'est la connectique 11 dont tu parles qui ne convient pas ? Là où tu bloques, c'est parce que la forme du connecteur est totalement différente, ou c'est le nombre de broches qui diffère ( ou les 2 ) ?