guesh
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:coucou: Bonne année à tous !!!!!!!!!!!!!
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[8P]Avis sur cette A3 kilométrée
guesh a répondu à un(e) sujet de cultdcow dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Salut moi je trouve le prix trés correct. Il suffit de voir les annonces et c'est elles sont rare les A3 en dessous de 15000 euros. -
Salut et bienvenue + 1 pour une ambition mais
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Salut , pour moi il faut voir l'état général , mais si elle est en bonne état c'est une trés bonne affaire. A ce prix la c'est trés dur de trouver des TDi 130 d'autant plus en ambition .
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[8P][Présentation] Audi A3 2.0 TDI 140 de Romain
guesh a répondu à un(e) sujet de Rom77 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
C'est vrai belle voiture manque plus que des jantes !!! 187 ch la dedans ça doit bien marcher comme meme ??? :rolleyes: -
[8L]Nouveau : Question train avant
guesh a répondu à un(e) sujet de julien71 dans A3 8L - (1996 à 2003)
salut concernant les silentblocs avant , je l'ai déja fait 2 fois sur des old A3 , c'est vraiment pas trés compliqué a faire .En plus c'est mieu comme meme de les changer car il y a une grosse différence en avant et aprés au niveau de la conduite. Sinon pour l'arriere aucune idée je sais meme pas ou ils sont les silentblocs ni comment les changer. D'ailleur si quelqu'un saurait comment il faut faire ça m'intéresserai aussi car je dois le faire aussi. -
Soubressaut / vibration à froid sur 8L
guesh a répondu à un(e) sujet de deathbox dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut pour le tremblement a chaud ça peut etre la poulie roue libre de l'alternateur qui se grippe. Cela arrive assez fréquemment sur les TDi. -
:malelovies: elle a l'air propre pour 190000 km meme le cuir a l'air en superbe état. Moin de 6000 euros je trouve que tu as pas payé trés cher. :bigthumbup:
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Soubressaut / vibration à froid sur 8L
guesh a répondu à un(e) sujet de deathbox dans A3 8L - (1996 à 2003)
Pour le démarrage a chaud cela peut etre aussi tout simplement la batterie :bigthumbup: -
Claquements "forts" a froid
guesh a répondu à un(e) sujet de Dadou130 dans Electricité / Electronique
Salut , cela me le fait aussi quand la voiture dort dehors et qu'il fait trés froid. Le moteur fait plus de bruit que d'habitude pendant quelques secondes et puis plus rien. En temps normal cela ne me le fait jamais donc pas d'inquiétude je pense que c'est simplement le froid :bigsmile: -
etat du volant a 130000km
guesh a répondu à un(e) sujet de cyn dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
C'est vrai qu'il est pas mal abimé. Mais aprés pour le kilometrage cela veut rien dire il suffit que l'ancien proprio tournait en frottant pas mal les mains avec une bague et cela abime beaucoup plus vite le volant. C'est comme les sieges en cuir il y a des sieges qui sont assez usé a 50000 km et d'autres qui ont 200000 km et sont nikel , tout dépend la façon de s'assoir en frottant ou non sur le siege et puis il y a aussi bien sur l'entretien. -
D'aprés audi 205 km/h pour le Tdi 130 et 207 km/h pour le Tdi 140.
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pour info : A3 TDi 140 fait le 1000 m DA en 31s9 le tdi 130 en 30s2 donc il y a vraiment pas photo . Par contre en reprise c'est quasiment pareil le Tdi 140 de 80/120 km/h en 4 eme 6s3 , en 5 eme 8s5 et en 6 eme 11 s. Pour le tdi 130 c'est 6s4 en 4eme , 7s9 en 5 eme et 11s en 6eme. Alors je trouve que le 130 se défend plutot trés bien :coucou:
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Salut , moi j'ai déja joué avec une A3 TDi 140 et j'étais un poil devant . Maintenant c'est vrai que le 130 est plus brutale mais apparement il consomme aussi beaucoup moin . :bigthumbup:
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[8P]Nouveau parmi vous
guesh a répondu à un(e) sujet de sline7 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
:malelovies: Super belle . Pas de photos de l'intérieur ??? -
:coucou: Trés belle voiture en plus elle a l'air trés propre .
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Salut ce sont exactement les memes symptomes que mon pote a sur son a4 TDi 110. Donc ça m'intéresse aussi d'avoir une solution dés que tu en as une . :coucou:
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Soubressaut / vibration à froid sur 8L
guesh a répondu à un(e) sujet de deathbox dans A3 8L - (1996 à 2003)
Bah partout sur le net ils en parlent donc a mon avis c'est trés répendu . Aprés il y a ceux qui ont eu une nouvelle cartographie pour modifier le probleme mais apparement les moteurs perdaient de leur puissance. Alors perso je préfere garder tel quel :bigsmile: -
Soubressaut / vibration à froid sur 8L
guesh a répondu à un(e) sujet de deathbox dans A3 8L - (1996 à 2003)
Salut félicitation pour ton achat. Sur mon Tdi 130 j'ai le meme probleme . Ce sont les injecteurs qui déconnent , apparement sur ces moteurs la c'est trés courant aprés les vibrations sont plus au moin prononcé. Moi je laisse comme ça de toute façon ça ne dure que quelques secondes . Maintenant si ta voiture est garantie profite en . :bigthumbup: -
Moi je trouve que tes anciennes jantes allaient bien ......... meme si les porsches sont pas mal
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c'est vrai que l'intérieur à l'air jolie , il faudrait plus de............photooooosssss :malelovies:
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:malelovies: C'est clair qu'lle a de la gueule. L'autre jour il y en avait une sur le parking de mon taf quelle bruit ......... :bigthumbup:
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:coucou: Bienvenue
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Salut a tous , je confirme qu il fait beau j´y suis en ce moment :coucou:
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perte puissance tdi 130 sous 2000 tr/mn
guesh a répondu à un(e) sujet de super6-4 dans Electricité / Electronique
Bah tant mieu !! :bigthumbup: Mais bon de toute façon c'est vrai que ce moteur est trés creux en dessous de 2000 tr/min.
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