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guesh

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Tout ce qui a été posté par guesh

  1. Effectivement le son est démoniaque. J'ai une petite video si quelqu'un veut l'entendre.
  2. Voila quelques photos du monstre que j'ais vu tourner sur circuit cet aprés midi.
  3. guesh

    Le topic du Diagnostic Audi

    Bonjour à tous , je suis tenté d'acheter un cable pour vag com. Le probleme c'est que les officiel sont trés cher et les autres apparement n'ont pas toutes les fonctionnalités est ce vrai ? Sinon est ce que quelqu'un connait une adresse sur paris qui vend ces cables ? Merci à tous :coucou:
  4. Et vous en pensez quoi des tapis de ce site ??? http://www.tapisautomobile.com/
  5. :bigthumbup:
  6. :) J' éspere que tout le monde est bien rentré. C'était sympa et il a pas plu . Merci a tophe pour le vag com , castou pour l'organisation et tous les autres pour l'ambiance. A une prochaine :coucou:
  7. effectivement apparement il va pleuvoir quelques gouttes !!! J'éspere qu'il y aura autant de monde comme meme. :furious:
  8. Vu qu'il y a en a quelques un qui sont pas sur d'etre la pour le karting ,la meilleure solution c 'est de voir le jour J et allez faire un tour de kart pour ceux qui veulent. :)
  9. moi je l'avais acheté a la foire fouille mais ce sont les memes. Au bout d'une semaine lanceur cassé. ça va il mont redonné un , un peu plus renforcé. Mais le mieu a faire c' est déja de faire un bon rodage , de mettre de la bonne huile , de ressérer toutes les vis et d'acheter un lanceur en alu. La mienne cela fait un an que je l'ai aprés quelques petits ennuis elle tourne nickel maintenant.
  10. Salut je connais ce site le magasin est a st ouen ,j'y suis déja allé pour ma pocket , il sont trés sympa et ont l'air assez sérieu en plus il ont toutes les pieces pour les pockets. A ce que j'ai vu leur modéle est un peu mieu que les bas de gamme chinois ( lanceur renforcé , carénage de meilleur aspect )
  11. Salut c'est vrai que les veilleuses sont galere a enlever. Pourtant tu as utilisé la bonne technique. Tourner et tirer dessus comme un bourrin. Bonne chance :bigthumbup:
  12. Salut pour moi quand j'étais passé en 17 je l'avais fait rabaisser de -35 mm c'était nickel.
  13. Ba je pensais que la tienne en était une vu l'intérieur en cuir.
  14. guesh

    Photos A3 (8L)

    C'est vrai que cela donne un coup de jeune a ta voiture . Moi j'aime bien ! :)
  15. :bien: Trés belle voiture . Elle est en superbe état surtout l'intérieur , le cuir n' a l'air d'avoir aucune usure !!! Par contre je vois que tu n'as que 4 appuies tetes et c' est une phase 2 ! C'est bizare moi j'ai le meme intérieur et pareil je n'ai que 4 appuies tetes alors que je vois que toutes les phases 2 en ont 5 !
  16. :bien: Superbe voiture !!! Franchement félicitation! Elle est magnifique ! Vu que tu es de la région parisienne j'éspere que tu seras au rassemblement a vincennes pour qu'on admirent tous ton monstre !! En tout cas ça doit bien marcher ce truc la .
  17. Si ça doit etre écrit mais il y a pas écrit quoi faire quand c'est coincé ! Si les manuels disaient toutes les solutions aux pannes ça serait le reve ! :bien: Merci Bubu j' ai essayé et ta technique fonctionne . C'est le véroulliage de la banquette qui a force doit se décalé .
  18. ok merci je v essayer tout a l ' heure
  19. :( Bonjour à tous , l'autre jour j'ai voulu chargé un meuble dans ma voiture , et la stupeur je n'ai pas réussi a abaisser le dossier de la banquette arriere Vous allez peut etre rigoler et vous moquer mais pourtant je tire le levier et je force , la banquette ne vient pas. Dans mon ex Old A3 ça fonctionnai bien et ça venait sans probleme. Est ce que c'est déja arrivé a quelqu'un ???? Merci.
  20. 225 ou 230 km/h je trouve que c' est possible avec un peu de temps et pas de vent. Mais au dessus ça m'étonne que la voiture soit d'origine!!! Elle est donnée pour 205 km/h chrono.
  21. ça dépend si tu fais que de la ville ?A 130 km/h sur autoroute je dois etre entre 4 et 5 l au 100 je pense.
  22. Salut , le 110 et le 130 ne sont pas pareil. Honnetement le 110 est plus souple et est trés agréable pour une consommation trés faible ( perso entre 5l2 et 5l4 ) . Le Tdi 130 est un peu moin souple , il aime moin les trés bas régimes , mais il est beacoup plus brutale et puissant . Et puis il y a la boite qui est beaucoup mieu que sur la 110 et le 6eme rapport qui n'est pas négligeable surtout sur autoroute. La consommation et elle aussi trés raisonnable je tourne entre 5l6 et 5l8. bref l'un ou l'autre se sont des bons moteurs. :bien:
  23. oui c'est le pb de frisson de ralenti , j'ai lu plusieur post la dessus et les posts disaent qu'il fallait une reprogammation avec le vag com , c'est pour ça que je me posais la question.
  24. Je sais que ça rien a voire avec le sujet mais est ce que quelqu'un sait si avec le vag com on peut faire disparaitre les temblements de ma Old A3 Tdi 130 au démarrage ? vu qu'il y aura des vag com lors de la sortie comme ça j' en aurais profiter. Merci :coucou:
  25. :bien: Superbe voiture ! pour moi Audi fait les plus beau break du marché !
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