Znix

wahou, j'avou la je suis bluffé du changement, le bruit, les clignotants vraiment sympat, et l'intérieur sublime, il me semble qu'on doit retrouver le meme type d'intérieur avec des carrés chez lamborghini si je ne m'abuse ! Bon va falloir économiser encore une paire d'année pour se permettre de l'avoir xD

oui, ça dépend des sous préfecture ! toi apparemment ils ont pas fais dans le high tech pour aller plus vite au niveau de l'attente en sous pref et la rapidité de traitement des carte grise , moi mes allemandes j'ai mis max 1 semaine pour avoir la carte grise ça allé relativement vite ! bref bon courage ! rahlalalala TTRS + , 360 ch quand meme tu vas te faire plais !

gros +1 avec toi wiz, je pense que comme moi tu as compris à qui s'adressé ce type de véhicule !

une video plus parlante de la bete et un lien vers le test de turbo qu'il le note à 16/20, lors de leur essai en poussant la bête ils sont arrivé a 11l/100km :P http://www.turbo.fr/audi/audi-q5/essai-auto/502360-essai-audi-q5/

Oui tout a un prix aussi :s quand tu vois l'option échappement sport sur le ttrs à 1200 euro tu demandes à combien il pourrait tarifé l'option que tu décris ! :P ils l'annonce début 2013 en sortie de vente ?

J'ai eu des TTS, et meme avec 4 pots et 272 ch je trouvais que parfois ca manque de bruit ! Audi contrairement à porsche ou maserati ou lambo ... est beaucoup plus sobre niveau bruit d’échappement, par exemple l'audi r8 v10 ne fait pas plus de bruit qu'une maserati granturismo S, et pourtant la V10 et plus puissante que la maserati ! Audi investi et continuera a investir dans la sonorité de l'habitacle ! Aprés quand on achete un modéle S ou RS on accepte la sportivité et surtout le bruit (perso je trouve inconcevable d'avoir une voiture sportive sans qu'elle face un minimum de bruit c'est le coeur et le caractere même de la voiture !) Pour ce qui est de la motorisation quoi de mieux ? le mec qui a une famille et qui souhaiterai une sportive famillial, qui consomme pas beaucoup ( 7l/100km pour info) je trouve que c'est le top ! Après moi je suis jeune (24 ans) mais je me demande si je vais pas pencher sur ce modéle qui pourrait remplacer mon A3 de 140 ch ... ! Enfin ce que je vois chez SQ5 c'est qu'on peut se faire plaisir ET faire de la route ! De toute façon chez BMW on retrouve la M550D avec son moteur diesel de 380 ch ... si ils ont sorti des modéles sportive diesel, c'est pas pour les garder en showroom ! Ils ont visé une clientèle qui cherchent ce type de modele !

tu m'etonnes le banquier a du te demander plusieur fois si c'etait sur ton histoire ^^

D'ou le fait de prendre une bonne boite manuel ! la gestion est selon sont envie et non robotisée :P

on te l'avait dis dans ton post (en tout cas moi je te l'avais dis) d'aller consulter des sites comme netcar.de ou d'aller voir en allemagne avant d'aller chez maman audi france qui te pompe beaucoup plus de fric et dont le service laisse comment dire ? à gerber !

R8 V10 oui ! mais pas la V8 ! si tu butes entre la r8v8 et la TTRS prend la TTRS les performances sont casi identiques ! :)

c'est ce que pouvait me faire audi pour un TTS ou TTRS donc ... moi il m'ont sorti " oui vous comprenez c'est pas des véhicule que l'on vend tous les jours, on a pas la meme marge que sur une A4 ou A3" c'est pour ça que je te disais d'aller en allemagne :P

La base c'est 7% quand meme : /

tu t'es renseigner en allemagne ou par un mandataire style netcar.de, je sais pour mémoire que beaucoup de forumiste sont passés par netcar.de avec une bonne remise !!!!!

Maserati granturismo MC stradale ! c'est ca qui te faut et la ta 4 places et un son d'échapement qui reveille tes voisins rien qu'en tournant la clé !

j'ai vu que ton choix s'orienter sur une STRONIC, pourquoi pas une boite manu ? J'en suis amené à en parler car j'ai eu deux TTS en boite manu et cet aprem je suis allé chez Audi, il avait une tts (chose très rare je crois que cet été il va pas faire beau..) en boite stronic, et j'ai essayé par curiosité...et bien franchement je suis décu pas de la boite en elle meme, elle est perfomante etc etc... mais par rapport à une boite manu je trouve que c'est nettement moin joueur. A vrai dire j'ai eu beaucoup plus de sensation en boite manu sur le meme modéle... Quand on met le mode sport bah tappuie ... tappuie ... ah ca change de rapport ! je trouve qu'elle va chercher loin dans les tours ! en fait ce que je n'ai pas réussi a trouvé c'est la poussé en arrière qui vous colle au siege quand on accélère alors peut être que je m'y suis mal pris mais même en séquentiel j'ai voulu acceler à fond dans les premières vitesses et je sais pas c'est pas du tout pareil qu'en manu. Aprés c'est une question de gout, j'en parlé un peu avec le vendeur et je rejoins un peu son avis, les boites manu sont faites pour les sportives (pas bcp de kilometres, pas considéré comme routière) et les boites stronic ou multi tronic sont faites pour les grosses berlines, apres on s'est entendu la dessus avec le vendeur, je comprend sur le fait que vous ne soyez pas d'accord. Avant l'éssai je me disais même " ouais quand t'attaque des 340 - 420 - 525 chevaux faut du stronic ou rtronic pour pouvoir gérer la puissance", mais en fait je pense pas après mon essai ! Ah oui info ou intox, le vendeur ma annoncé un facelift de la TT pour fin d'année, style A5 A4 A3 en fait ... la calandre devrait passer en led style A1, à voir au salon de l'auto de paris !

Mouais enfin tu vas en allemagne ou en belgique tu es tres bien recu !

Non mais c'est pas un problème d'apparence, si tu n'es pas la pour acheter tu dégages, ils vont pas se faire chiez à ramener une TTRS en concession rien que pour toi l'essayer. Certe c'est normal mais d'un autre coté non, en tant que consommateur tu as le droit tous de meme d'avoir droit à l'essai du produit que tu pourrais envisager d'acheter surtout sur des sommes comme celle la ...

Oui ils sont serviable au luxembourg, quand j'etais encore avec ma bmw série 1 ils m'ont fait faire essayer la tts en boite stronic, le vendeur super sympat, nous avais laissé ça carte si jamais je voulais faire un essai. De plus quand nous y sommes allés, des clients de la concession ont eu le droit à un TTRS à l'essai tous le week end :o !!! ça fait un peu loin mais je me rappel d'une bonne journée la bas donc pourquoi pas réessayer :P et également aller faire un tour à la concession en Allemagne à Trier :P Je peux concevoir qu'une audi R8 c'est pas une voiture comme les autres mais de la a donner une promesse d'achat sans meme l'avoir essayer je trouve ça déroutant ! comme peut on se donner une idée d'un véhicule sans meme le conduire ? en regardant des vidéos sur youtube c'est ça ? xD

Bonjour à tous, Voila j'aimerai (c'est un souhait) pouvoir essayer une Audi TTRS ou une R8 V10, seulement je me retrouve dans le fait que les concessions veulent faire essayer ce type de voiture a condition d'acheter à la fin (mort de rire je suis écroulé) ! Bah oui c'est vrai, c'est un peu pareil partout dans tous les domaines quand tu visites une maison a 150 000 euros tu dois forcement l'acheter aussi l'acheter à la fin ( de plus l'essai que je prévoyais de faire été en passager et non en pilote, de plus il appelait ça un " centre d'essai" ) ...c'est pareil pour une voiture a 100 Keuros apparemment, bref j'aimerai savoir si vous avez des filons pour pouvoir essayer ça, j'ai eu 2 TTS en boite manu, j'aurai voulu test la boite Stronic du RS pour me donner une idée. J'ai vu des gens sur le forum essayer de belle voiture hors audi, je suis du nord j'ai la belgique a coté si quelqu'un peut m'aiguiller :)

belle voiture manque pour moi le pack alu extérieur qui ressort un peu et qui fait encore plus RS apres c'est une question de gout :P

quel prix ? :P sinon tres belle voiture ;)

je connais plus la passion que la raison, j'ai eu deux TTS et je peux te dire que c'est un coupé très très bien réussi, seulement la TTRS est celle qui te faut, je suis contre le fait d'acheter en neuf car c'est bien souligné dans les posts precedent, le neuf ça décote et faut être réaliste c'est une sportive que tu ne gardera pas longtemps... Après oui niveau consommation et entretien tu seras forcement plus cher que la S mais c'est un monde different parait il entre les deux voitures, je n'ai jamais essayer la RS j'aimerai bien un jour :P

oui c'est vrai après est ce que ce n'est pas Audi france qui inflige cela ? je veux sous entendre par le fait que les allemands qui vont acheter une audi en france et qu'ils veulent une doc allemande, elle ne leur ai peut etre pas facturé ! qui sait !

Bleu Sepang i think !

c'est pas la première fois que j'entend dire que la PDK est mieux que la sTronic moi ...