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Znix
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Oui je pense aussi ! Ok merci pour vos points de vue ca reste intéressant. A voir si d'ici un an, la RS3 baisse en occasion récente ... Je suis allez chez audi prenium Villeneuve d'asq et il avait une RS3 gris nardo, quelqu'un du forum à commander ???
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moi depuis ce week end j'hesite... je suis allez cher mercedes et j'ai vu l'A45 AMG qui ma fait de l'oeil c'est une trés belle voiture avec une puissance équivalente à la RS3... qui plus est l'intérieur est magnifique, en plus de l'alcantara alors que la RS3 c'est du full cuir... 45900€ avec 15000 km de 2014 ca me parait pas "cher" au vue de la RS3... Quels sont vos avis sur l'A45 AMG ?
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non mais faut arrêter aussi de faire des comparatifs débile tant qu'on y est faudrait comparer une R8 V10 avec la RS6 aussi ah bah oui c'est sur que la R8 elle va mieux marchée... Le test de turbo pas du tout objectif, personnellement je n'irais pas faire du circuit avec une voiture 5 portes, faut arrêter un peu et laisser ca au vrai coupé qui sont fait (oui oui) pour faire du circuit... Les gens qui achètent une RS3 (enfin je pense) c'est parce qu'il aime la sportivité mais qui ont une famille ou qui aime l'espace, mais pour moi le circuit est impensable avec ce type de voiture. Je vois mal un père de famille dire à son fils ou sa fille " oui les enfants ne vous inquiétez pas après avoir fait les courses on va aller faire un tour sur le nürburgring. Qui plus ai ont reste sur un châssis d'une A3 ...
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pour tous ceux qui doutent des facelift etc il y a une phrase de ce jour , qui résume ca par le nouveau PDG de VW c'est : "Des solutions techniques aux problèmes rencontrés sont en vue. Cependant, les conséquences sur l'activité et les finances ne sont pas encore claires. (...) En conséquence, nous réexaminons tous les projets d'investissements. Tout ce qui n'est pas nécessaire de manière urgente sera abandonné ou reporté. (...) Je vais être très transparent : cela ne se fera pas sans douleur", a ainsi déclaré le dirigeant. Je pense que les modéles facelift du groupe vont être ralenti... et les orientations du groupe vont être de minimiser les coûts et d'orienter la production vers ce qui se vend de mieux... Enfin c'est mon humble opinion pour rebondir sur ce que disait gro67520 ! Sinon tres belle voiture félicitation hate d'avoir de belle photo :)
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j'ai déja été assuré chez eux et je n'ai pas eu de probléme en meme temps pas de sinistre à déclarer ... mais j'avou que le prix est plus qu'attractif !
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J'ai 27 ans Devis à la GMF j'ai déja été assuré chez eux donc je bénéficie d'un bonus en + (13% de reduc + 0.76 de bonus) en ayant pas de grosse franchise 426 € en moyenne : 1823 € / an en poussant les franchises ) + de 800 € => 1626 € / an je trouve que c'est correct kilométrage illimité dort dans garage pour info
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+1 la caméra de recul réduit trop ton champ de vision et tu te focalises trop sur cet écran en plein milieu, enfin perso c'est l'impression que j'avais quand j'avais loué une renault en corse ...
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belle config en effet, comme certain.. j'ajoute ma touche, j'aurais enlever la camera de recul pour mettre le MR
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aucun interet pour la marque de sortir des versions "plus" je trouve... la TTRS plus pour moi à fait un flope, la R8 et sa version PLUS qui entre guillemet la R8 change tous les deux ans bientot xD le sq5 plus annoncé au salon alors que le sq5 date de 2013... ca devient un TOUT PETIT peu n'importe quoi leur facon de gérer les nouvelles version ! Est ce que la crise AUDI/VW aura comme bien faisance de calmer un peu ce rythme de " je te change un phare ou le nom de la voiture du coup tu n'es plus tendance " ? j’espère en tout cas que ca ralentira, parce qu'a ce rythme nos pauvres possesseurs de RS3 vont voir leur voiture décotées... tres vite...
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La RS3 a une sonorité unique que la S3 n'a pas également !
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tu m'etonnes la F TYPE R elle dépote, ce bruit aussi ...
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la verte est juste horrible :vomi: :vomi: :vomi: Quand tu parles du luxembourg c'est parce que tu y habites ? et donc tu n'as pas de malus écologique ? A ce prix la j'en fais un commerce à 53 K xD et les options ca me va manque peu etre le bang et olufsen et toit panoramique !
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j'avou que quand j'ai lu qu'ils allaient retirés les vw diesel aux states je me suis dis wahou ils rigolent pas, ca va faire mal au groupe ca
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Pourquoi ne pas commander son Rs3 en Allemagne ?
Znix a répondu à un(e) sujet de FanAsie dans RS3 8V - (2015 à 2020)
un conseil ? continu ce que tu faisais achetait de l'occasion. Pourquoi ? parce que sur ce type de vehicule RS elles sont casiment toute full équipée. Aprés entre France / Allemagne je t'aurai dis avant acheté en Allemagne c'etait intéressant par contre maintenant avec les histoires de malus, le calcul se rapproche beaucoup voir bcp trop de la france... De plus (mais ce n'est pas dans le but de te découragé car je suis dans la meme phase que toi mais pas aussi avancé...) avec tout ce que je lis sur le forum et des membres qui croisent leur infos, en résumé en 2016 tu vas avoir un RS3 de 400 ch qui devrait sortir, donc je serai à ta place j'attendrais encore un peu... surtout sur ce type de modéle (niveau prix/décote). Aprés à toi de voir mais moi j'ai acheté beaucoup de mes audi en allemagne et ca n'a jamais posé problème...euhhh si en fait quand tu vas dans une concession Audi en france, tu as l'impression de venir les faire chier avec une Renault... -
Pourquoi elle perdrait son échappement actif ?
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a croire qu'il estplus interessant (en terme de revente et de décote) d'achete une S3 plutot qu'une RS3... a changer comme ca de motorisation et de modéle on a tendance à croire que la RS3 est demandé par tous... or je crois que tous le monde n'est pas pret à mettre + de 60k€ pour avoir une sportive...
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Etonnant tous ses rapprochements de facelif de changement de moteur etc Si on résume bien l'épisode RS3 ca résumeré à dire 2015 sortie de la RS3 2016 sortie de la RS3 400 CH 2017 sortie de la RS3 facelift Autant dire qu'il n'est pas bon d'acheter du neuf sur des stratégies comme celle du constructeur, ce qui viendrait (si on se place en 2017) à dire que ta voiture que tu as acheté il y a deux ans est déja périmé de deux génération (facelif + 400 ch) C'est hard quand meme ... mais bon ca fait mon plaisir puisque je n’achète que de l'occasion et en Allemagne :)
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WTF ? c'est pour la nouvelle RS3 de l'année pro avec facelift ? ou c'est une RS3 + ?
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La RS3 d'Audianne c'est une RS3 chez AUDI MOUSCRON en belgique http://fr.ww3.autoscout24.be/classified/272318099?asrc=st%7Cs
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Mobitz ! Tres belle voiture mais .... Avec tous le respect que je te dois, je trouve ton choix (c'est discutable après...) de la pose d'un miltek sur une RS3 décevant !!!! Pourquoi n'as tu pas pris l'échappement sport ??? Toi qui disait que ça faisait trop du bruit tu penses que Miltek auront adoucit le bruit ? Pour avoir entendu le bruit en vrai (et pourtant dieu sait combien de vidéo j'ai pu regardé sur youtube de l'échappement) c'est ca le kiff, le bruit, je crois que meme qu'un R8 ne fait pas autant de bruit quoi. Et c'est d'autant plus bluffant venant de chez Audi, qui pour étouffe à mort la sonorité d'échappement et la ils se sont ENFIN laché et ils ont vraiment fait ca bien. Vous l'aurez peut être remarqué je parle beaucoup de sonorité, mais pour moi dans une voiture sportive c'est le critére number one et bien avant les performances (style j'arrive de 0 à 100 en 2.5s...perso sur autoroute ou 3000km max, sachant qu'on doit faire super attention au radar ca en devient blazant..).
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quel idée de rabaisser d'autant la voiture, on dirait kéké tunning version riche ...
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:icon_eek: :icon_eek: Tu la pousses toujours pour avoir une conso pareil ? ca fait une moyenne de 333km xD c'est pas beaucoup :icon_frown: :icon_frown:
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Sympat la config, par contre je ne vois pas la plus value de prendre l'aide en démarrage en cote sachant qu'on est sur une boite auto ? je serais curieux de l'explication. Niveau conso ca te donne quoi sur tes 800 km du coup ?
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c'est pas cool de ne pas pouvoir décider quand est ce qu'on veut la faire grogner, ils auraient du laisser le champ libre sur l'aspect sonorité... En confort la voiture répond tres bien dommage que la sonorité ne va pas avec ...
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Non c'est le systéme quattro qui est en dessous de la trappe de coffre !