dams93

C'est vrai tu as raison, c'est aussi une question que je me pose par rapport au passage en 18.....le manque de puissance :eldiablo: En plus du tarif des boudins ce qui n'est pas négligeable !! :rolleyes: Dans ce cas le 17 serait un bon compromis mais aucune idée de ce que cela pourrais donné niveau look :unsure:

Très jolie choix et que de belle options :malelovies: Tu avais une passat 3C j'y suis passé également avec une 3C berline tdi 140 dsg Carat j'en garde de très bon souvenir !! :bien: Tu dois surement connaitre le forum Passat ?

Salut à tous, :coucou: Voilà donc je présente ma nouvelle "petite" au quatre anneaux :rolleyes: Après avoir eu une A4 B8 Ambition d'origine Allemagne dont voici les photos : J'ai donc pris possession de ma nouvelle auto :bigsmile: A6 C6 2007 TDI 140 Ambiante (l'A6 de base) avec 86 000kms au compteur :P Voici donc quelques photos : Un vrai bonheur de conduite, confort habitabilité etc... C'est vrai que le petit bloc 2 litres perdu dans le bloc moteur énorme n'est pas un foudre de guère, mais il se débrouille plutôt bien et niveau consommation c'est plus que correct. Donc au programme quelques légères modifications, désiglage arrière déjà fait, glastint complet déjà fait mais pas encore de photos ça va venir, changement des jantes pour du 18'' mais un peu peur de perdre niveau confort, phares au xénon ainsi que tout l'éclairage, petite reprogrammation moteur, Voilà je pense qu'après ça elle devrait se porter comme un charme :bien: J'aurais quelques questions sur l'utilisation/modification donc je n'hésiterais pas à faire appel à vos compétences . @+ :coucou:

Bonjour à tous, Bon je réponds à une de mes questions :rolleyes: C'est bien un lecteur simple !! Ma nouvelle questions est la suivante, puis-je mettre un chargeur CD en lieu et place du simple et un plug and play (inutile de préciser que le chargeur est un OEM)?? Merci

Bonjour à tous, je suis sur le point d’acquérir une belle A6 C6 2.0 TDI Ambiante version allemande. J'ai quelques questions quand aux équipement de cette auto. d'après ce que j'ai pus lire sur le forum elle possède le MMI Basic (monochrome sans GPS) Par contre j'ai un socle téléphone qui n'est pas dans l'accoudoir mais sur le montant du TDB. Je voulais savoir si cela signifiait qu'elle possède quand même le Bluetooth ou si il faut mettre le tel obligatoirement sur le support ? Ensuite je me pose une question par rapport au lecteur qui est dans la boite à gants, j'ai remarqué qu'il n'y avait qu'un ou deux boutons donc pour moi ce n'est pas un chargeur....à votre avis ? Merci par avance pour votre aide !! @+

:bienvenue: Cher copain !! :bien: la présentation

Je rejoint la pensée de notre cher Olive1, j'ai pensé à ça directement en voyant la photo !! :blink:

Personnellement je peux régler l'allumage des feux de jours directement du MMI dans les options éclairage extérieur --> feux de jour --> OFF :bien: Regarde un peu sur le forum, ce sont des embouts chromé que tu trouveras facilement chez Audi tarif entre 75 et 90€ :bigsmile:

En effet la direction de base et relativement "lourde" à faible vitesse et pour manœuvrer !! En ce qui concerne la Servo, je ne peut me prononcer je ne l'ai pas testé :coucou:

Aller on ce lance, et en même temps WITIX ne m'a pas laisser le choix quand on s'est rencontré chez PPE !! Je serais donc présent dimanche 6 :bien:

Je confirme pour l'aspect chameau sur voies "rapides", pour mon expérience, petit trajet 100 kms de voies "rapides" parisiennes : 90/110/70/90/110 etc... avec un peu de ville et de ronds points donc il faut relancer la bête <_< Et bien la conso. était de 5.2L/100kms Demain dans la nuit je part dans le sud, avec au programme 800kms, je ferais un petit feedback concernant la consommation !!

Je confirme pour avoir fait un tours dans ce beau Q7 Ça pousse fort !! :bien:

Pour information j'avais jusqu'à ce matin le même problème que toi, voiture acheté d'occasion vidange faite en longlife avec prochaine à 30 000 kms mais impossible de changer le service entretien avec la valise bosch de mon vendeur !! Direction audi ce matin, j'explique la chose, il me demande mes clefs et me dit de patienter avec un café, 20 minutes après il me ramène les clefs en me disant c'est fait monsieur bonne journée, coup de l'opération, 0€, avec un super accueil et une prise en charge immédiate !! NB : Concession AUDI Paris Est Évolution.

Une petite contribution de ma part concernant ce topic : après 2 000 kms au volant de mon A4 Conso moyenne de 6.7 l/100, avec 30% voies rapides franciliennes (pas plus de 110 km/h), 60% ville, et 10% bouchons (région parisienne oblige) ! Pour moi c'est plutôt raisonnable, c'est clair ce n'est pas un chameau non plus mais bon :bien:

C'est la seule solution le VAG-COM ??? Je ne connait malheureusement personne qui en possède un, mise à part Audi :angry:

Salut tout le monde, je fait appel à vos connaisance concernant le service entretien de mon audi. Je m'explique : J'ai acheté ma voiture à un professionnel celle-ci à été révisée avant la livraison avec entretien LongLife comme décrit dans le carnet avec huile et filtres selon la norme VAG. Le problème est concernant la remise en zéro du compteur service entretein. Il se met à m'afficher "service entretien dans..." J'ai regardé dans le MMI et il y a bien deux compteurs 1 pour la vidanges qui elle, est bien repartie pour 30 000 kms et un second pour le service entretein et c'est lui qui me donne une échéance dans 1200 kms. J'ai été voir mon vendeur qui à fait tout ce qu'il pouvait avec la valise BOSCH mais impossible de le remettre à zéro ou X kms. Ma question est la suivante connaissez-vous la manipulation, ou bien il faut aller chez audi pour mettre un coup de valise et re partir avec une bonne facture??? Merci par avance :coucou:

Désolé de ne pas m'être joint à vous pour ce rassemblement fort sympathique, mais ma fille nous a fait une recherche d'œuf prolongée :rolleyes: Concernant le prochain je vois que billeuz nous propose le dimanche 1er mai, mais le 1er est un samedi, ou alors le dimanche 2 mai ;)

Le Iphone je l'ai, le logiciel pas de souci, le câble ok sur ebay, mais il faut une interface à relier sur l'autoradio Audi ou un boitier avec des fiches RCA :blink:

+1 je fait remonter ce topic afin de trouver des réponses au questions ! :coucou:

Peut être un problème au niveau suspension voir des barre stabilisatrice :blink:

Peut être une géométrie à contrôler, elle tire d'un côté ou pas ???

VREDESTEIN = structure en V ;)

Pour info j'avais ce même phénomène sur mon ancienne Passat chaussée de pneus Pirelli Pzéro Rosso, avant cette monte j'avais des pneus "bon marché" de je ne sais plus quelle marque mais avec une sculpture en V et pas de phénomène de rail ;)

Salut cher ami on ce retrouve sur ce forum ainsi que le FP, jolie one que je viens juste d'admirer également sur FP :P

:( je pensais que ce réglage avait une utilité bien plus importante, car j'avais les feux directionnels sur mon ancien VW et c'était le top :bien: