lsp_sebboss

Ya la "Ron Fellows" en édition limité si tu veux. ;) C'est O'tre chose qu'une dacia. :bigsmile:

Bon ben tampis pour toi, tu viendra pas chialer après! :bigsmile: RS678 -> Full black, Full option. 4 roues en supp. Pare soleil CORVETTE blanc (a valider par rs) Hébus -> ? Climber -> Jaune, option GPS. 4 roues en supp. MOI -> Jaune millenium(?), Full options. 4 roues en supp. Pare soleil CORVETTE rouge. RS678 -> tu valide le pare soleil? je sais bien que c'est pas le truc le plus cher mais bon. :bigsmile: On est plus que 4. Je sens que la commande groupée s'essoufle... <_< :rolleyes:

La Ron Fellow :malelovies: elle clac en blanc! Je viens juste de la vire de mon ecran de fond du boulot pour y mettre celle du father. :rolleyes: mat911t -> Ca me fait penser que tu peux me rajouter un sticker pare soleil CORVETTE, comme sur la fellow mais en rouge. T'en prend un autre pour RS678, en blanc. :bigthumbup: RS678 -> Full black, Full option. 4 roues en supp. Pare soleil CORVETTE blanc (a valider par rs) fredZZZ -> ? Hébus -> ? Climber -> Jaune, option GPS. 4 roues en supp. MOI -> Jaune millenium(?), Full options. 4 roues en supp. Pare soleil CORVETTE rouge. Je vais chercher les references pour des arceaux. Je sais que ca existe pour la vette. :rolleyes: Si on en prend 5 on peut avoir 20% de reduc, non? Ou la 6eme est gratuite? :bigsmile:

Bon ben pour le moment il en faut 5: RS678 -> ? fredZZZ -> ? Hébus -> ? Climber -> ? MOI -> Jaune, toutes options. Et tu me prend 4 roues en supp, pour la piste. T'as un délais de livraison? :bigsmile: Au fait pour l'homologation! On les fait passer une par une à l'homologation avec les feux et projecteurs de celle de mon père. Comme ça on garde des vraies 'vette. :bigthumbup: DREAM DREAM DREAM lol :rolleyes:

Biensur toi tu prend ta comission dans l'histoire ... <_< :bigsmile: :rolleyes:

Ouais mais alors le transport aussi ça doit bien douillé! On va être obligé d'en prendre 10 pour y gagner quelque chose. :D Qui s'inscrit? :D En plus il me semble qui faut passer à l'homologation ou je sais pas quoi. Normalement les ricaines n'ont pas la petite loupiotte qu'on voit dans les projecteurs, et elles n'ont pas les même feux arrière. Je crois qu'il y a que ça en fait... La loupiotte: (c'est super laid) Mon écran de fond: J'ai roulé un peu derrière mon père, pendant 5 ou 6 kms...Pff...ce cul! :malelovies:

Tu parles de la blue devil? Z07. Il me semblait que c'etait pour plus tôt, mais 700ch. Surement le LS7 avec compresseur... :rolleyes: Bon les mecs vous pouvez passer commande ensemble! Comme ça vous aurez une meilleur ristourne. :D 2 Z06 jaune...

La Z06 fait le même son pour beaucoup moins cher... :bigsmile: Je rigole biensur. Ca sonne beaucoup mieux sur la Z06. :bigthumbup:

Aux maquettes elle me semblait plus jolie. <_< Enfin moins laide je veux dire. :bigsmile: Le coupé à l'air pas mal mais alors je dois surement me tromper encore...

Pareil :bigsmile: Il fait quoi le dvd 2007 à part TMC et pouvoir changer l'ecran de demarrage? (excusez moi c'est un peu beaucoup HS) Au fait le lecteur DVD on le met où? sous le siège conducteur?

Oui j'avais vu ça. On dirait presque un LS7 dégonflé. :rolleyes: Achetez des Corvettes les gars! :bigthumbup:

J'ai pas dis le contraire...

Elle tue cette peinture! Quand est ce qu'on pourra avoir ça au catalogue peinture?

C'est clair! J'aimerai pas être à leur place le matin avant d'aller au boulot (si ils y vont)... put*** je prend laquelle? :bigthumbup: A mon avis celui avec les porsche, lambo et féfé, il a résolu le problème. Une par jour. :bigsmile: :bigthumbup: Et le pick up pour le dimanche... <_<

T'inquiete pas la finition tu l'oublie à partir du moment où tu allume le V8. :rolleyes: Concernant la fiabilité j'en sais trop rien. Elle n'est pas à moi et je l'ai vu qu'une fois pour le moment. Ce que je peux dire c'est que l'ouverture des portes ne m'inspire pas confiance dans le temps. Purement electrique apparement. Pour ouvrir la porte il y a à l'exterieur, un switch sur la palette de porte et à l'intérieur, un bouton tout laid. Je crois qu'il y a eu des problèmes avec les premières C6. T'as le short drop aussi, je crois que ça aide pas mal pour l'insono, fiable ou pas je sais pas. Sinon mon père a déja eu un soucis avec la batterie. Un voiturier qui n'a pas eteind la voiture correctement. Faut que j'explique. La voiture a un bouton START et je dirai 2 OFF, un vrai OFF et OFF accessoires. Suffit d'eteindre avec OFF ACC et ça laisse clim et autoradio allumer. Je te laisse imaginer sur quel bouton le voiturier a appuyé. Question sécurité/vol, la voiture est équipée d'une localisation par satelite. Il faut faire toute une manip avant d'allumer la caisse, j'ai trouvé ça pas mal! Par contre ça n'est pas d'origine à mon avis. Y'a un point interressant sur cette voiture. Normalement si ils n'ont rien changé par rapport à la C5, tu dois pouvoir lancer des diagnostics avec recherche des codes erreur. Tout ça à partir du tableau de bord. J'ai déja utilisé ça sur la C5. Un problème de capteur pression. J'ai recalibré les trucs tout seul. Ya des menus "apprentissage" pour les capteurs pressions et aussi pour les PLIP. Au moins tu vas pas en concession pour des conneries comme ça. Que dire de plus...ah ouais! les pneus sont cher!!! :bigsmile: 18500kms et il doit déja les changer. 600€ le pneu chez 123pneus.com. Elle aurait été mienne, je te proposerais bien un tour. Mais malheureusement, ou heureusement pour mon permis, ça n'est pas le cas. :bigsmile:

Sacré veinard...pas tant qu'ça! Je vais tenter une négoce pour l'avoir une semaine...là tu pourra dire sacré veinard!! :bigsmile: Mais bon spa gagner... <_< J'suis désolé pour les photos pourri mais j'ai pas eu trop le temps, puis il y avait 3 autres voitures dans la cours donc pas terrible... Faudrait vraiment que je vous fasse une video. Le son du V8 quand les clapets s'ouvrent, c'est formidable. :malelovies: Pousse au crime cette bagnol! Je remet une photo de mon ancien topic. Qui a disparu d'ailleur... <_< Ah ouais ya un truc que j'ai pas dis. Finition -> nullisime! déja c'était pas glorieux sur les C5 mais alors là.... puis la navigation à chier complet.

Je fais quasi 40bornes (+ en fait) pour aller à Dreux chez Hamon et fils. Je crois que c'est pas la peine d'en rajouter... :rolleyes: J'habite à 1,5 kms d'Audi premium... la référence dans le 78 :bigsmile: J'ai eu assez de mauvaises expériences chez Renault. Alors maintenant je ne prend plus de risques! Au passage, pour l'entretien renault il y a le garage Cassano à Garches. ;) @++ sebb

:malelovies: :malelovies: :malelovies: J'ai fais mon premier tour ce dimanche. 30min seulement :( Quel régal cette caisse. Le bruit, passer les 3000trs/min :malelovies: Le couple phénomenal :malelovies: La BVM est vraiment dur mais ça pose pas trop de problème. J'ai testé de 40km/h à 195km/h en 3ème :bigthumbup: voila voila...maintenant il fait un temps de merde et la caisse est en Italie :( ...monde cruel...

Ton TDI est encore sous garantie je suppose? Et tu voudrais retirer le FAP?

C'est vrai que j'ai pas lu tout le topic... <_< En même temps si il passe sur la new M3 je pense qu'il va vite oublier les soucis qu'il a eu. :bigsmile: On est d'accord sur ce point la j'espère? :rolleyes:

C'est bien continu à faire de la pub pour les TDI...surtout pour les moutons qui prennent ça pour faire 10kms...T'aura fais de sacré économie sur ce coup la. :bigthumbup:

Dwarfy vend son A3 TFSI QUATTRO il me semble. ;)

C'est où qu'on s'inscrit? :bigsmile: <_<

Ca n'est pas un poisson d'avril. Projet H79. Pour le design je sais pas si ça resemblera à ça, pas encore vu.

J'ai lu sur je ne sais plus quel forum qu'une Dump valve sur un diesel n'avait pas grand interet mise a part le psshii. Mais alors la difference que cela apporte sur un essence j'en ai aucune idee. <_< D'ailleurs si certains (je pense a BAP entre autre) pouvaient faire un topic explicatif sur le fontionnement d'une Dump Valve et d'une Waste gate. Une Valve Pop off c'est la meme chose? @++