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dony

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  1. dony
    c'est donc bpc plus cher que de mettre du nettoyant contact ... mais c'est ce que je disais vu le prix , pourquoi s’embêter ...
  2. dony
    tout pareil ....
  3. dony
    honnêtement changer la serrure , c'est bcp plus cher mais c'est une solution pérenne ...
  4. dony
    Le passage valise est gratuit .....désolé...Moi j en ai fait un paquet de garage et j ai jms payé....pour un diagnostic...pour une action avec la valise ok mais une lecture défaut non !!!250 e ce sont des fous !!!!mais bon si les gens payent ils auraient tort...
  5. dony
    180e le diag c'estcpas possible !!! comment peux tu accepter ça ....désolé mais va falloir raler
  6. dony
    Géométrie qd on modifie la hauteur de caisse impératif Après une géométrie après chgt amorti c pas choquant....mais pas obligatoire...mais ça peut être le occas'
  7. dony
    merci
  8. dony
    j'ai fais le test et mon vin n'est pas reconnu non plus ......je ne crois pas que ce genre de site ait acces à tous les vin du gp VW... Et donc quelle est la marque de tes disques oem ?
  9. dony
    Il faut glisser dedans un crochet ( type 3438 voir sur ebay ) entre les lames d’aération et il y a un orifice prévu a cet effet ( vers le milieu de la hauteur gauche et droite ) , il est dit de tirer alternativement à droite et à gauche à l'aide du crochet
  10. dony
    L'essai et les présentations sont faites dans le mag auto/moto de ce mois d’août ! Mon dieu qu'il est moche !!!
  11. dony
    Pour de la monte origine VW full disques plaquettes c est le prix....
  12. dony
    oui le système est auto "purgeant"
  13. dony
    Pour avoir un peu recul sur le forum... Gendy est peu être un peu trop exigent envers JB....c'est vrai tout n'a pas été fait dans les règles de l'art, mais la demande est formulée correctement écrite et courtoise et suivi de remerciements....avec mes nombreuse années j''en ai vu du sagouin !!! Il est vrai que le forum peut aussi renseigner des Audistes , sans forcement un CV complet, car bcp sont dans le désarroi. En tout cas moi je valide le passionné = altruiste mais pas con tout de même .....
  14. dony
    Ok roule sans clim et avec et continue tes tests
  15. dony
    Le sifflement c est le turbo.....
  16. dony
    3500 4000 tu la ménages pas ta voiture ... Ça peut être tout .. turbo injecteur EGR..... Ce trou était avec la clim ?
  17. dony
    Oui c est sensible au 1/4 de litre
  18. dony
    Ce n'est pas facile de gérer des mongoles voleurs....mais tu aurais du exiger le remontage de l ancien ....et ne payer que la MO....et encore.... Après l'article obligation de résultats c est vrai mais je comprends on a parfois qu une envie partir...
  19. dony
    Tu as payé d avance ou c le prix du devis ?
  20. dony
    Tu t embêtes pour rien . .
  21. dony
    La clim demande de l énergie et donc du couple c bien possible que ce surplus de demande énergétique fasse baisser un chouille le ralenti et que la fréquence soit une fréquence de résonnance. ...
  22. dony
    merci de vos retours
  23. dony
    ok merci
  24. dony
    ca y est j'ai recu le deuxième courrier pour pouvoir prendre rdv. Est ce que qqn a deja porté son q5 pour changement de resistance ? Sous elsa on peut voir qu'il faut tout démonter ......( les 2 indiquée je n'y crois pss du tout ....) dans les manip officielles ELSA , il y a le fait de remettre le joint qui sépare l'air en 2 au niveau de l’échangeur dans le cas des clim bizone.....mes inquiestudes sont les suivantes : va t on se trouver avec des rossignols apres tout ce demontage .... Si apres ce changement de resistance auxiliaire , la clim bizone ne fonctionne, super !! Il faut recalibrer les servo moteurs d'actionneur de volets de repartition d'air....etc etc etc D'ou l'attende de vos retours , car bon je ne suis pas chaud chaud ...
  25. dony
    On veut tous ton filon pour le CT
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