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dony

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Tout ce qui a été posté par dony

  1. dony

    Levier de vitesse

    j'ai eu le tour , j'ai enlever le soufflet et vous verrez dedans il n'y a rien qui couine....( c'est de la mousse et la tige plonge profondément et ne frotte sur rien .... ....c'est bien le cuir sur la barre metallique ... Je n'y croyais pas non plus ....
  2. dony

    Levier de vitesse

    J'ai eu le souci , le couinement est du au cuir, qui couine , quand il faut chaud avec la clim. Il faut simplement mettre du baume cuir pour le nourrir et l'assouplir .( c'est ce qu'il ont du faire ...)
  3. dony

    Hold asist ?

    +1
  4. dony

    Hold asist ?

    Si il est indiqué indisponible sans message d'erreur concernant la ceinture et la porte fermée , c'est qu'il n'est pas installé.....( ce qui est curieux car en general quand il y a le bouton , il doit l'être...)
  5. un ronronnement fait penser à un roulement plutôt ..... Ca peut aussi etre un cardan ou la rotule de direction, en la mettant sur un pont on doit pourvoir voir la piece qui a du jeu ....
  6. quels symptômes de calage ?
  7. Qu'as tu contre les sline blanches ? :icon_biggrin:
  8. je me demande si les 4, ne sont pas des vis torx...il me semble que oui, avant c'etait des 6 pans , maintenant sur fsb 57 , c'est un torx de tres grande taille. C'est de celle là dont tu parlais ou alors bien les vis 9 en "etoile " bizaroid ?
  9. Si tu as les vis etoilé c'est donc le système de FBC 57 et non non les étrier tiennent avec les vis 6 pans n°4 , pour retirer complètement l'étrier il faut en plus retirer les vis n°3 Les vis étoiles sont les pivots de maintient , à ne pas toucher ( j'ai elsawin devant les yeux ) voici la capture d'ecran : Uploaded with ImageShack.us
  10. j'envisage ... Par contre ne jamais touché au vis en etoile !! Par contre le vis à enlever sont des vis 6 pans ......de grandes tailles...
  11. c'est bien que cela t'es depanné mais c'est quand même bizarre que les biellette n'aient plus la bonne longueur, ou plus exactement que les capteurs de positions ne mesurent plus les bonnes , de positions....
  12. c'est ce que je disais , il faut en réalité bien choisir au depart....
  13. je parlais des led à l'arriere qui sont apparu avec les xenon plus tard
  14. +1 d'ou l’intérêt , de faire le bon choix d'options au départ ...
  15. désolé je croyais que tu parlais des led à l'arriere ...
  16. Non au début en 2009 , on avait les xenon sans led à l'arriere...les led sont apparues apres avec l'option xenon.
  17. oui tout simplement refaire la prog
  18. visiblement il semble avoir un lien de cause à effet mais ca peut etre aussi une simple coincidence , des fois ....
  19. oui ca m'interesse aussi avec mon 2,7L...
  20. ca dépend , c'est pas non plus 100% des cas...
  21. Oui , c'est un classique un des boitiers papillon est dans le sac...je ne te conseille pas de réparer ton boitier mais de le changer perso ...si si un simple nettoyage suffit
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