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dony

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Tout ce qui a été posté par dony

  1. oui mais si cela reste inadmissible, pour une panne qui est de la faute, ils ton fait un sacré geste ( de leur point de vue )....même si la douloureuse reste pharaonique !!
  2. moi aussi j'ai parfois , ce clac, je crois qu'on en avait déjà parlé ici, cela vient de l'ABS et de son initialisation ou un truc du genre. Pour le rossignol , amène là chez Audi, ils vont y remédier ...
  3. il en prenne rien en charge , car c bien leur pompe le problème ,c'est un vice caché, vu le montant même un poursuite en justice peut valoir le coup !!
  4. flinguer des injecteurs en 20m , c'est bizarre qd même ......c'est autre chose, moi je pencherais pour la pompe elle même !!!
  5. ah , ça c'est vrai , mais ce n’était pas la question .....
  6. kufactec.com ici : http://www.kufatec.de/shop/de/Sonderposten/Bi-Xenonscheinwerfer-Set-mit-LED-Tagfahrlicht-Audi-A4-8K
  7. dony

    pneus neige

    Si mais il faut paire attention au départ c'est à dire à l'ET , pour faire simple une jante a une dimension mais aussi une position par rapport au plan de serrage des écrous sur la moyeu.( elle sort plus ou moins ...)
  8. je comprend tout à fait !
  9. jusqu'au jour où il le voit et là la facture ......
  10. dony

    pneus neige

    oui ET à vérifier mais comme ils sont moins larges...
  11. dony

    pneus neige

    oui of course !!
  12. et vous ne passerez probablement plus le CT....
  13. dony

    pneus neige

    Pour moi c'est bon , les circonférence différent de moins de 3%
  14. pas faux mais les pneus s'usent bcp plus au freinage, donc de gros freinages sur autoroute ca entame bien aussi les pneus. De toute façon 245M , c'est bcp ...mais le prix doit être hyper intéressant ...
  15. à mon avis c'est plutôt, chez audi en pièces d'origine si tenté qu'ils veulent le faire , dans les 4000€ !!!donc autant chercher les options déjà présentes ...
  16. c'est super , quand on a goûté au v6, c'est une drogue lourde !!!le 2,7L est des plus fiable , c'est vrai que 245M , c'est plutôt lla fin ...mais si il a fait que de l'autoroute à vitesse réglementaire le moulin, n'a quasiment pas tourné et il peut encore en faire pas mal , voir du coté embrayage et amortos , mais pareil si trajets sur autoroute pas de problème ....
  17. ajouter le gps , n'y pense même pas , ca va te coûter un bras !!! même plus Le régulateur ca par contre , c'est tout a fait jouable ...
  18. une vidange dite des 30000 dans ma concession c'est 480€ !!je l'ai fait chez point S et en plus par gravitation car chez vw la consigne officielle c'est l'aspiration !!!pour 210€ et j'étais avec le gars qui a travailler comme un chef en nettoyant les feuille coincée par exemple et en faisant un vrai check...alors on verra bien mais si j'ai un pb de ce type je fais une demande de prise en charge , et si ils tentent de me jetter , je lache l'assistance juridique de mon assurance, faut quand même pas pousser !!aller justifier d'une non prise en charge d'un volant moteur parce qu'on a fait une vidange ailleurs , quand même, qu'ils essayent c'est de bonne guerre mais faut pas pousser mamie dans les orties !!
  19. je ne comprends rien ... que se passe t il ?
  20. C'est quand même bizarre que tu mettes 15min à faire demarrer le moteur..., si le volant l’empêche de démarrer , c'est que le déséquilibre est enorme !!!
  21. moi j'avais compris a mettre en deplacement la voiture ...comme on avait evoqué un pb de volant moteur ... Si c'est effectivement à démarrer le moteur , c'est autre chose : injecteurs, bougie prechauffage, voire pompe à injection
  22. ou l'embrayage ...
  23. son moteur démarre mais n'avance pas ...
  24. oui cela semble tout à fait probable.
  25. dony

    Hold asist ?

    donc bizarre ...
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