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fred60

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  1. fred60
    voila le n° 068919081 1.2-1.6bar le témoin s'allume au dessus de 1500trm et il s'éteint au ralenti, je voudrais savoir si je peu rouler merci encore @fred60
  2. fred60
    petit probléme je viens de brancher la sonde et a chaud le témoin d'alerte d'huile s'allume, je fais un essai avec branchement au mano (pression a chaud 2,5 bar au ralenti et 7 bar a 3000trm) le témoin s'allume au dessus de 1500trm burny ou eric peut tu me répondre sur se probléme merci @fred60
  3. fred60
    ok merci burny et bonne journée! @fred60
  4. fred60
    autre question eric , je peu mettre ma sonde et brancher que le fil d'origine sur WK?( ma sonde d'origine fuit)et j'attend mon support pour mes manos merci
  5. fred60
    donc G fil a relié au mano et WK a relié au fil d'origine je te remercie eric et burny pour vos réponses merci
  6. fred60
    merci pour les réponses ?
  7. fred60
    bonjour je recherche le schéma electrique pour monter un mano + la sonde vdo de pression d'huile sur mon A4 1L8 turbo de 1996 type AEB,ou des explications c une sonde a 2 contact ,1 marquer G et l'autre WK je vous remercie pour vos réponse @fred60
  8. fred60

    ABS

    fred60 a répondu à un(e) sujet de josp dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    sur la revue il ne marque pas je te donne les fusibles pour mon modele A4 1L8 turbo mod 1996 n° F7 10 amp abs , n°F16 calculateur abs 5 amp ,n°f41 abs bloc hydraulique 25 amp ,et il marque 2 relais relais de pompe et relais d'electrovannes mais pas de n° sinon tu va chez audi et tu demande ou il se trouve voila @+fred bon courage
  9. fred60

    ABS

    fred60 a répondu à un(e) sujet de josp dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    tu va sur le site erwin.audi.com mais il faut payer pour avoir les schémas (18,50€), mais aprés tu peu les imprimer sinon je vais regarder sur ma revue t @fred
  10. fred60
    salut va sur topwagen.com pour les pieces mais le mieux c de téléphoner voila bon courage @fred60
  11. fred60
    il faudrait avant de faire de la pub que vous répondier au mail, car je vous ai envoyer 1 mail la semaine derniere et toujour pas de réponse @fred60
  12. fred60
    merci olivier @+fred60
  13. fred60
    salut , voici les pieces changer pour la prépa wastergate+1 corps central k03+1 arbre avec roue échappement+1 kit joints bagues+ 1 corps échappement + 1carter admission usinage k03 en k04 + 1 roue admission k04 le prix avec frais de port 1300€ mais le mieux tu peu mettre un turbo garret avec prépa je crois que sa coute moins chére, je l'ai su que aprés! voici l'adresse ROUMIGUIER 65920 JUILLAN TEL: 05.62.32.98.84 ou contact [email protected] voila @+ fred60
  14. fred60
    personne peu me répondre?
  15. fred60
    bonjour ,je possede une A4 1L8 T de 1996 puce 45cv +prépa du turbo en ko4,je voudrais changer ma dump valve par une renforcer , quelle model prendre chez forge + idem pour les durites du turbo renforcer, et y a t'il un revendeur en france je vous remercie d'avance @fred60
  16. fred60
  17. fred60
    40ans voila @+
  18. fred60
    - membre : fred60 - année de fabrication :1996 (mars) - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle A4 - moteur: 1L8 turbo 150cv préparation moteur : puce 45cv powerchips, catasupprimé +ligne complet+préparation du turbo en k04 (origine k03) - berline / avant / cabrio,road : berline - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : pack - boîte manuelle / automatique / DSG : manuelle - traction / quattro :traction - couleur extérieure : bleu nacré - couleur intérieure :noir - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...):cuir - jantes (taille / dénomination): rs4 225/45/17 - pneus (fabricant / modèle): continentale - châssis modifié :kit kw - freins modifiés :N modifier - options / divers :nouveaux feux avant inpro+feux arriere lexus+rajout de jupe arriére mouler dans le parchoc
  19. fred60
    préparateur turbo pour audi et wv ROUMIGUIER 6 route de lourdes 65920 JUILLAN TEL: 05.62.32.98.84 contact [email protected] voila @+fred60
  20. fred60
    comment fait on pour mettre des photos quelqu'un peu me donner la procédure merci @ fred
  21. fred60
    j'ai fait la modif car audi ne vend pas le wastergate , audi ne vend que le turbo 790€ ht donc j'ai préférer faire une préparation voici les éléments de la prépa wastergate+1corps central k03 +1arbre avec roue echappement+1kit joints bagues+1corps echappement+1carter admission usinage k03 en ko4+1roue admission k04 le prix: 1300€ tout compris montage avec les frais de port sinon moi j'ai une puce de 45cv + catasuprimé et sa marche trés fort ex: de la 3 eme à la 4 eme vitesse 180kmh sans coupure. voila je vais essayer de mettre des photos du turbo avant la modif et aprés la modif mais je ne sais pas comment faire @+fred60
  22. fred60
    j'ai fait la modif car audi ne vend pas le wastergate , audi ne vend que le turbo 790€ ht donc j'ai préférer faire une préparation voici les éléments de la prépa wastergate+1corps central k03 +1arbre avec roue echappement+1kit joints bagues+1corps echappement+1carter admission usinage k03 en ko4+1roue admission k04 le prix: 1300€ tout compris montage avec les frais de port sinon moi j'ai une puce de 45cv + catasuprimé et sa marche trés fort ex: de la 3 eme à la 4 eme vitesse 180kmh sans coupure. voila je vais essayer de mettre des photos du turbo avant la modif et aprés la modif mais je ne sais pas comment faire @+fred60
  23. fred60
    j'ai une A4 1L8 turbo de 1996 ,j'ai rencontré un probléme de pression de turbo ,pour le controler j'ai mis un mano et il poussait a 0.1bar et 1 défaut chez audi n° 575 pression de la tubulure d'admission limite de régulation non atteinte sporadiquement) je la passe moi au vag com défaut 575 pression de la tubulure d'admission coupure -intermittent,je regarde sur le manuel de réparation audi a quoi correspond le défaut 575 je controle la sonde n75 ok le débimetre ok,donc je démonte mon turbo et résultat la tige du wastergate cassé et audi ne vend que le turbo ,je l'ai donner a un copain ,il la amené a pau pour une préparation en k04(origine k03) dis moi quelle N° de défaut a tu car j'ai les fiches de chez audi avec les procédures voila si tu veux + de renseignement donne moi ton adresse , et je t'envoie les photos du turbo tige cassé + les procedures à+fred60
  24. fred60
    je possede une A4 1L8 T de 1996 152000km puce 45cv +cata supr +préparation turbo, moteur trés fiable , probléme rencontré module de puissance changer+fuite du support du filte a huile changer+ sonde pour la clim+tige du wastergate cassé probléme audi ne vend que le turbo donc j'ai fait une préparation voila pour la fiabilitée @+fred
  25. fred60

    Turbo

    fred60 a répondu à un(e) sujet de ZeVince dans Electricité / Electronique

    bonjour je possede une A4 1l8 turbo de 1996 moi j'ai mis 1 puce de 45 cv +catasuprimé et préparation du turbo , car j'avais cassé la tige du wasgate et audi vend que le turbo , la préparation du turbo est 1 corps central k03+1 arbre avec roue echappement+1 carter admission en k04+roue admission k04 voila et sa marche trés bien et j'ai 152000km aucun probléme fred60
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