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ROGIRARD
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[D2]comment puis je éteindre le voyant frein ?
ROGIRARD a répondu à un(e) sujet de jlm49 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Arrivé en vacances le voyant jaune s'est allumé, dans le doute j'ai fait changer les plaquettes av mais elles étaient encore en bon état, et il s'est éteint, puis rallumé par moments pour rester allumé tout le temps, au retour j'ai amené la voiture chez AUDI, (à l'époque je leur donnait encore )et le chef d'atelier AUDI aux Ullis 91 a diagnostiqué un défaut des faisceaux du aux braquages qui finissaient par user les fils, je ne sais pas ou exactement, mais ils m'ont refait les connexions car le prix des faisceaux était assez cher, et depuis plus de problèmes. -
[D2]comment puis je éteindre le voyant frein ?
ROGIRARD a répondu à un(e) sujet de jlm49 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonjour, j'ai eu il y a quelques années le problème du voyant jaune des plaquettes, qui, après changement de celles ci ,(les anciennes n'étaient pas usées ) ne s'éteignait toujours pas. Il s'agissait du faisceau dont les connexions étaient perturbées ou usées lors des braquages ( problème connu sur les modèles 95/96 dixit AUDI) et après avoir remis en état ces connexions le problème à disparu. Je n'avais aucune vibration ABS ou autre, simplement le voyant jaune toujours allumé. -
Bonjour, pour l'A8 il s'agit comme déja mentionné d'un vitrage dit feuilletté, à savoir "assemblage de vitrages simples recuits, épaisseur 2 mm chacun avec interposition entre les 2 d'un film de butyral de polyvinyle, offrant des caractéristiques de résistance et de protection même après casse lui permettant d'être classé verre feuilletté de sécurité". Cela apporte en plus, comparé à un vitrage simple sur une auto, un confort pour le bruit car plus les vitrages sont épais ou nombreux en collage plus ils sont isolants phoniquement, pour l'isolation thermique, l'interposition d'une lame d'air, 12 mm ou 16 mm est impérative comme cela est employé sur les menuiseries extérieures de nos maisons ( savoir qu'au dela de 20 mm l'épaisseur de la lame d'air n'a plus d'incidence sur l'isolation thermiqie) et cette lame d'air doit etre sous vide.
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Bonjour, n'ayant pas de gps sur mon A8 de 95 , j'ai depuis le début installé un tom tom go avec antenne externe mais les téléchargements de radars sont payants et pour les mobiles cela reste très aléatoire , j'ai depuis 2 ans installé le COYOTE, avec antenne externe et , à mon sens , c'est le seul appareil actuel le plus fiable pour les radars, qu'ils soient fixes ou mobiles du fait de son principe de fonctionnement par signalisation immédiate, soumise au bon vouloir des utilisateurs qui te précéde.
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Je veux bien t'aider mais je n'arrive pas à voir la photos des tuyaux A B
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j'ai récupéré la voiture aujourd'hui mais lorsque j'accélère a fond pour déclencher le K Down elle s'étouffe, sans caler , elle fonctionne mais je ne doit pas accélérer trop fort, et le voyant CAT s'allume au moment ou elle s'étouffe. Retour garage.
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[D3][D2]Eternelle vidange sur boite Tiptro
ROGIRARD a répondu à un(e) sujet de bercha69 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
bobine de lecture dans le boitier du volant à changer, j'ai eu le problême, la mienne démarrai puis calais aussitôt. -
le remède? ( une fois la voiture récupérée.) j'ai lu quelque part qu'il fallait rouler, 1 plein, avec du 95 au lieu de 98 pour décrasser. Un additif quelconque dans l'essence? Ou alors ce que je préfère, une bonne dose de pied droit? ( la dernière fois j'ai perdu les 2 "vitres" des clignotants qui sont venues taper dans mes rétros en déboitant la glace de mon coté) mais quel pied.
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Bonjour, j'aimerai savoir exactement ce que gère cette sonde et ou se elle se trouve (pot ou débimètre)et s'il y en a plusieurs, En effet lors d'un controle avec le vag c. un défaut est apparu concernant cette sonde puis plus rien. La voiture marchait bien. Entretemps ayant abusé de la réserve, la voiture s'est mis à brouter puis à caler, voyant CAT clignotant (me rappelant la dernière panne imputé à un rongeur vorace d'A8.) J'ai mis 20 l et elle est repartie avec toujours ce voyant clignotant. depuis le voyant s'est éteint et elle fonctionne mais je l'ai ramené chez STEF S Auto pour qu'il vérifie. N'y a t'il pas un rapport avec le fait de rouler en réserve, ( bien que le voyant de réserve ne se soit pas allumé) :coucou:
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[D3]Question pour les as du vag com
ROGIRARD a répondu à un(e) sujet de sebdut dans A8 D3 - (2002 à 2011)
C sur la nouvelle A8 4.2 la suspension pneumatique est t'elle en serie et y a t'il possibilité de la rabaisser comme le Q7? Merci -
[D3][D2]changement joint Spi pont arrière
ROGIRARD a répondu à un(e) sujet de bercha69 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Chez STE 'F auto, en octobre 2007, TTC 117,41. Remplacement joint Spi pont ar, bague, vidange pont -
Bonjour, j'ai acheté la mienne il est vrai en 2000 , elle avait 42000 kms avec le carnet complet depuis le début, véhicule venant d'une concesion AUDI en allemagne, avec tous les documents y compris la liste de préparation neuve. Lors de la 1 ere révision chez AUDI ( à l'époque ou je la leur confiait) ils m'ont affirmé connaitre le kilométrage exact des véhicules, sans me dire comment, et ne pas épargner les clients achetant en Allemagne car cela les énervent et ils sont trop contents quand arrive une arnaque au KMS sur un véhicule importé.
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Bonjour, Si vous avez une jante alu, voilée, ou même plus ( à voir avec le spécialiste) voici l'adresse d'un super pro, très compétent qui répare avec les données constructeur. L'accueil est sympa et le boulot est nickel. RC3D, 31 ave du Gl Leclerc 91 291 itteville, tel 01 60 83 26 09
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[D2]histoire d'une vidange de BVA 4 + changement crepine
ROGIRARD a répondu à un(e) sujet de lionelr dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Je viens de faire une vidange, crépine etc... à 105 000 kms et après, par deux fois, la voiture m'a fait le coup du patinage et "d'embrayer" avec du retard. Bien qu'il n'y ai plus de problème ensuite j'ai pris rendez vous chez ATS à Savigny, après un essai rigoureux ils m'ont confirmé que la boite était en parfait état, qu'il s'agit certainement d'une impureté passant dans un tiroir car il reste toujours de l'ancienne huile. ( 9 litres de changé, il en reste encore dans le convertisseur) Bien que cela ne se soit plus reproduit depuis ils m'ont conseillé une nouvelle vidange dans 10 000 kms. -
j'ai récupéré ma voiture il s'agissait d'un rongeur qui à trouvé une connection sur un capteur de pression à son gout et l'a grignoté. A cette occasion j'en ai profité pour une révision, nouvelle vidange de boite, bougies tous les filtres , etc J'habite dans l'Essone, dans une belle région boisée et bien que ma voiture couche au garage il n'est pas rare, au dires du garage que cela arrive. j'envisage de suspendre des morceaux de fromage autour de la voiture afin de décourager les attaques futures . Merci à tous pour vos renseignements et bonnes vacances à ceux qui partent.
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Suite à ma panne , la voiture s'est arrétée , j'ai essayé de repartir mais cela broutait, puis plus rien. J'ai réussi à redémarrer en remettant de l'essence ( (5 l jeerikan ) j'ai fait 5 kms puis le plein. J'ai roulé environ 50 kms le même jour en m'arrêtant et redémarant sans problème. le lendemain, après la nuit passée, plus moyen de repartir. J'ai vérifié le fusible de la pompe il est O.K.
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J"ai le plein au 3/4 niet de niet.
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Je suis retombé en panne, ca broutait dur puis plus de jus alors que j'étais presqu'en réserve, j'ai rajouté 5 l, la voiture est repartie, j'ai fait le plein, roulé 2 jours environ 40 kms et le lendemain plus rien au moment de la prendre le matin. (désamorçage de la pompe à essence??????) (Alors que Je viens de la faire repeindre, j'ai changé plein de pièces, clignotants, verre de phare etc...) retour au gararge le 9 JUIN. les boules
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Bonjour, pour moi Sportcontact 2, inusables ( 30000 kms)
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Bonjour, si ca interrese quelqu'un j'ai les miens en stock qui ont environ 70 000 kms JE LES DONNE
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Quand j'ai acheté ma voiture il ya 8 ans cela semblait impossible d'avoir les commandes au volant en conservant l'autoradio d'origine.
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Bonjour, moi je l'ai mais sans commande au volant
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emplacement batterie A8 4.2l v8 de 1996
ROGIRARD a répondu à un(e) sujet de tongpoo dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonjour, avec 60000kms en 8 ans, j'ai changé 2 fois la batterie, la recharge ne tenant pas. Ayant toujours eu des autos qui ne me servent pas tous les jours et même en garage sous sol, j'ai toujours eu ce genre de problème quelque soit le type de voiture. -
Bonjour, sur la mienne de 95, Steph auto à réussi à m'éffacer, à chaque fois le témoin de révision.
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Je suis allergique au Diesel, il est vrai que je dispose d'autres véhicules pour mes déplacements courants donc pour moi w12 sans hésitation, sauf que celle ci me semble très chère.