Aller au contenu

peleakan

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    797

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    9

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par peleakan

  1. peleakan
    Peux tu mettre une photo de ta console centrale ? Q5 2011, ce ne pouvait effectivement pas être un MMI 3G+
  2. peleakan
    Le paramètre qu'il faut vérifier est Protocole de BUS CAN. Quel est ton véhicule ? Quelle année, quel MMI ?
  3. peleakan
    Pour le plantage de la tablette, je n'ai pas d'idée, c'est peut être une instabilité du logiciel. Pour la non réponse aux boutons et au joystick, ça ressemble à une mauvaise configuration du protocole CAN BUS sur la tablette. La tablette décode mal les infos qui passent sur le bus. Tu dois trouver cela dans les paramètres usine.
  4. peleakan
    Il existe des applications qui te permettent de contrôler la luminosité via un bouton flottant que tu peux placer ou tu veux sur l'écran. J'ai utilisé ce genre d'applications sur ma première tablette. Rien d'automatique mais tu peux régler facilement en 2s
  5. peleakan
    Tu peux effectivement te baser sur quelqu'un qui est content de son installation et essayer de commander la même chose. Mais il faut faire vite car les modèles changent rapidement
  6. peleakan
    Certaines tablettes ont un capteur en facade mais sur les 3 que j'ai eu, aucune ne gérait la luminosité correctement nativement. J'utilise FCC Launcher qui intègre une loi de luminosité en fonction de l'heure actuelle et des heures de lever et de coucher du soleil. La variation est progressive et en pratique ça marche plutôt très bien de jour comme de nuit. Mais cela ne gèrera pas les cas particuliers avec un soleil rasant devant ou derrière, dans ces cas la voiture s'en sort mieux en utilisant le capteur du rétro central par exemple. Pour l'utilisation de la partie droite, c'est géré à très bas niveau par la tablette elle même donc impossible d'y mettre une appli Android. La seule possibilité est d'étendre l'affichage du MMI sur toute la largeur, mais on a alors une image déformée
  7. peleakan
    N'hésite pas à mettre une copie d'écran de ce qu'il y a dans le ZIP. Certains ici ont eu l'occasion de faire une mise à jour. Ils reconnaîtront peut être la structure des fichiers
  8. peleakan
    Quelle taille la clé ? Si elle était déjà en FAT 32, essaie de mettre le ZIP fourni par le vendeur directement à la racine sans l'extraire. Pour la petite histoire, j'ai mis presque 2 mois pour réussir à installer une mise à jour pour ma RSNav... Jamais vu un bordel pareil, la procédure sur le site ne fonctionnait pas (il fallait dezipper une partie, mais pas tout, et la mettre sur la racine, ), et au final j'ai dû renommer le fichier transmis. J'avais relevé le pb de nom depuis le début mais Daniel de RSNav est complètement débordé, ne lit pas les mails jusqu'au bout et passe donc à coté de la moitié des explications que tu donnes... Un peu pénible, j'espère que cela ira un peu mieux après le coup de feu du lancement de la S3 car sinon je suis toujours très content de ma S2
  9. peleakan
    Comment est formatée ta clé ? FAT32 ? Sinon, je me rappelle d'un modèle où il fallait tapoter sur l'écran au début du boot (un peu comme le ESC ou F5 du PC pour aller dans la config BIOS) pour accéder au menu de mise à jour de la ROM
  10. peleakan
    Effectivement, moins de 300€ pour cette config, c'est pas dispendieux... [emoji4]
  11. peleakan
    Ouvre un litige pour la différence de version Androïd. C'est un grand classique, certains ont réussi à récupérer 150€... Pour le son Waze, c'est possible si tu as le petit HP fourni parfois avec la tablette. Il permet de continuer à entendre le son de la tablette si le système de la voiture n'est pas sur AUX. Sinon, y a pas de miracle, tu ne peux pas avoir en même temps AUX et RADIO...
  12. peleakan
    Bonjour et bienvenue ! Non, sauf exception que je ne connaîtrais pas, et malheureusement pour toi, les ports USB ne sont pas alimentés au delà d'un délai plus ou moins paramétrable (30min maxi) selon la tablette. En fait, c'est la tablette entière qui s'etteint pour préserver la batterie de la voiture.
  13. peleakan
    Il n'y a pas de problème de protection des composants sur un MMI ? Il faut passer en concession derrière pour le valider ?
  14. peleakan
    J'ai racheté un jeu en 20'' comme neuves avec du Michelin un peu fatigué. C'était un peu moins de 1000€, un peu plus cher que ce que l'on pouvait trouver mais je voulais ce modèle en particulier. Si tes pneus sont vraiment nickels , 1000€, ça me paraît un prix correct également. Après, le Q5 mk1 commence à disparaître donc il n'y a peut être plus beaucoup de demande. Regarde si ces jantes sont compatibles A4 également, tu auras plus de chances.
  15. peleakan
    Tu as payé en carte, pas de PayPal ?
  16. peleakan
    Bah oui, dès que ça ce complique un peu, y a plus personne... Le site laisse penser qu'il y a un représentant en Europe, ou c'est juste un vendeur chinois qui a pris la peine de se faire un site dédié ?
  17. peleakan
    Pas forcément parce qu'il n'y a pas d'ambiguïté sur la source du problème. As tu envoyé une photo de ton tableau de bord au vendeur avant la commande pour qu'il puisse vérifier ta config ?
  18. peleakan
    Ce connecteur noir est pour un écran 6.5" du MMI basique, pas le 7" du 3G Le 6.5 est comme cela: https://www.amazon.co.uk/LETAOSK-Monitor-Information-Display-8T0919603G/dp/B0816CYPLM Le vendeur ne t'a pas envoyé le bon modèle
  19. peleakan
    J'ai mis une Toguard assez basique mais qui fait le job pour pas cher. Pour mon Q5, je cherche encore un modèle qui prenne également derrière le véhicule car quand j'ai eu mon gros soucis tout s'était passé à l'arrière. Mais je n'ai pas encore trouvé quelque chose de pratique (je n'ai pas envie de câbler un second boîtier à l'arrière)
  20. peleakan
    Si c'est complet, tu devrais avoir branché: - un Y sur le gros connecteur carré du MMI, - un autre Y sur le connecteur du CAN BUS (prise rouge à enlever accessible derrière la console centrale après avoir démonter la boîte à gants ou au niveau du panneau de contrôle de clim) - un faisceau qui part de la tablette avec les différentes prises USB femelles La prise femelle pour reprendre la vidéo d'origine est souvent directement sur la tablette, plus rarement sur le faisceau lui même Ton vendeur a l'air plutôt sérieux, il devrait te répondre
  21. peleakan
    Bonsoir, Pour ma part, après quelques incidents dont un accrochage après lequel le responsable m'a renversé en prenant la fuite, j'ai placé des dashcam dans tous mes véhicules. Cela ne règle pas tout mais donne le sentiment d'avoir quelque chose en support en cas de problème. Et l'attitude d'un fâcheux change du tout au tout lorsqu'on lui montre la caméra...
  22. peleakan
    Peux tu mettre le lien de l'annonce sur AliEx ? J'ai vu dernièrement des modèles 9" qui étaient top sauf qu'ils ne reprenaient pas la vidéo d'origine du MMI. Du coup, impossible d'accéder aux différents paramètres de la voiture...
  23. peleakan
    Tu devrais avoir quelque part (sur la tablette ou dans son faisceau) une prise femelle équivalente à celle qui est derrière l'écran d'origine. Tu as bien précisé au vendeur le type de MMI que tu as sur la voiture ? Selon l'écran MMI, la connectique n'est pas la même
  24. peleakan
    Dans App's ! Pas très intuitif effectivement, on est passé trop vite dans ces menus pensant que c'était lié aux application Android... Pour ton voyant, le câblage n'est peut être pas identique aux 2 bouts de ton Y, donc pourquoi pas...
  25. peleakan
    A priori, les S-Tronic gèrent correctement le mode drive à l'arrêt. Voici ce qui est dit sur le site de docteur BVA: "Mais est ce que se mettre au Neutre permet néanmoins de préserver les embrayages ? Oui d’une certaine manière car au Neutre les embrayages sont « ouverts » alors qu’en D avec le pied sur le frein une première pression est appliquée.. Mais il ne s’agit que de la pression nécéssaire pour « rapprocher » les disques d’embrayage et permettre un démarrage immédiat dés que les freins sont relâchés … En d’autre termes, en D pied sur les freins, les embrayages ne patinent pas et ne chauffent pas !! Et donc ne s’usent pas ou alors de manière infime !!" La mienne venait d'Allemagne, il est clair que c'est plutôt sur l'autobahn que dans les embouteillages qu'elle a souffert. Elle avait pris pas mal de km en peu d'années. Je te souhaite de n'avoir aucun souci mais cette boîte est naturellement fragile. Y a t'il eu quelque chose de particulier de fait par le précédent propriétaire ?
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...