peleakan

Je prendrais l'octo. Il est clairement indiqué que c'est un A53, l'autre on n'en sait rien. Et vu la faible difference de prix...

J'ai pris une version 8.8 chez Coika aussi, tout était OK au niveau qualité produit et branchement. J'ai reçu le produit en 1 semaine, et encore, c'est la préparation qui a pris du temps. Pour l'expédition, avec le tracking DHL, j'ai pu suivre le détail: parti de Hong Kong le mardi en journée, reçu à Rennes mercredi midi, le lendemain ! Le petit bémol est le CPU qui est un peu léger. C'est un quad-core, mais un peu ancien (Cortex A7) et ça rame pas mal. Sur la route, c'est vraiment pénible d'attendre parfois la réaction aux commandes. Il faudrait essayer d'avoir une génération plus récente type Cortex A53, en quad ou octo, pour le coup je ne pense pas que cela fasse une grosse différence. Essaie d'avoir la description exacte de la configuration mais c'est la galère avec ces vendeurs pour avoir des informations précises.

Toi aussi , ça craint quand même. C'est l'épidémie... Quand les avais tu installé ?

Si tu ne renseignes pas la ligne correctement, tu n'as juste pas la commutation auto sur AUX par la tablette, mais tu peux toujours le faire en manuel via la selection SOURCE dans le menu MEDIA du MMI pour vérifier les branchements. Mais cela ne peut expliquer un conflit d'adresse CAN ou l'erreur au VCDS

Sauf que si je ne me trompe pas, dans ton cas, c'était la connexion vidéo qui n'était pas faite entre le MMI et l'écran, non ?

Tu as bien rebranché le gros connecteur derrière le MMI ?

Tu as un menu verrouillage centralisé dans le MMI où tu précise ce que tu verrouille mais je n'ai jamais trouvé les choix très clairs...

Tu n'as pas le keyless il me semble ? Donc je pense que le fonctionnement est normal : tu dois d'abord déverrouiller avant d'ouvrir le coffre. Tu dois avoir un paramétrage où le premier appui ne deverouille que la porte conducteur ou les portes mais pas le coffre. Il faut un second appui pour le coffre.

Regarde dans les options de centralisation. N'y aurait il pas une option pour interdire l'ouverture du coffre avec le bouton dans certaines conditions ? Pour éviter par exemple qu'une personne extérieure déclenche l'ouverture du coffre pour se servir...

Les 27€, c'est pour le port avec tracking, mais qu'est ce qui va empêcher la douane de taxer à nouveau lors du second envoi Chine/France ? Il faudrait des papiers d'exportation temporaire vers la Chine ou quelque chose qui prouve que tu as déjà bien payé les taxes sur ce produit (avec un numéro de série identifié). J'espère que tu n'auras pas à repayer mais je ne vois pas bien comment...

120€! Ah oui quand même... La plupart d'entre nous ont payé moins de 50€ il me semble. Pour moi, c'était 34€, avec DHL également. Normalement tout dépend de la valeur déclarée. J'imagine que la douane peut requalifier le montant en cas de sous évaluation évidente mais à mon avis ils ont d'autres chats à fouetter. Tu sais comment cela va se passer au retour ? Ta paperasse doit t'éviter de repayer ?

Tu avais eu des frais de douane à la première livraison ?

Petite question: j'ai toujours renoncé à renvoyer des objets à problème aux vendeurs en Chine pensant que le prix était rédhibitoire mais sans vraiment chercher de solution. Combien cela t'a couté? Avec tracking ?

J'ai fait le test hier soir en enlevant avant le démarrage ma clé USB de 128Go avec les MP3: le système est prêt quasiment 2 fois plus vite. C'est bien le check Android du stockage externe qui retarde (et plus c'est grand, plus c'est long...). Avez vous une astuce pour éviter ce check à chaque lancement. J'ai trouvé ce module Xposed qui permet de sauter le check systématique. Mais il impose d'avoir une tablette routée: https://repo.xposed.info/module/com.thomashofmann.xposed.mediascanneroptimizer Autre idée ?

Oui, c'est vrai. Ici tu te prends le boot à froid d'Android + la vérification du support externe qui dépend de la taille et probablement de la vitesse (classe) du support. Mais la tablette commence à se réveiller dès que les portes se deverrouillent. Donc si tu déverrouilles avec la télécommande un peu loin de la voiture, le temps que tu arrives, montes et t'installes, tout est prêt. Il n'y a que lorsque tu ouvres la voiture avec le keyless et que tu démarres immédiatement que tu attends un peu le système. Mais c'est pareil avec le MMI, il m'arrive de devoir attendre quelques secondes pour manœuvrer le temps que la caméra soit affichée.

Bon dommage. J'ai aussi quelques retours vers le Launcher d'origine, notamment à la sortie de Poweramp ou de Deezer. Pour le démarrage long, dans mon cas je pense que c'est lié à la vérification de ma clé USB. J'ai une 128Go et le système prend facilement 40'' au lancement avant de rendre la main. Mais j'ai cela aussi avec les autres launchers. Tu as quoi comme support de musique ?

Salut Jean Michel, Effectivement, et j'ai été clair là dessus dans mon compte rendu sur mon install un peu plus haut dans le thread. Mon modèle n'a pas de connexion data GSM (mais c'était connu et assumé). Pour le WiFi, il est bien présent mais passe par une antenne interne. De toute façon, c'est en pratique pour accrocher le tel en hot-spot posé à 50cm dans la voiture, pas pour le WiFi du Mac Do... Dans mon cas cela marche sans souci.

Bah, comment dire... Disons qu'heureusement que le forum est là et que je savais globalement comment faire. Il essaie de répondre aux questions, mais son anglais est plus que limite et de toutes façons il n'y a en pratique pas grand chose à en attendre. Pas de doc d'installation ou d'utilisation. Mais c'est un peu le lot de tous les vendeurs sur Aliexpress. Le vendeur que les premiers ici ont choisi (Liandlee) semblait un peu plus compétent mais un gars sur le forum A6 s'est quand même fait planté avec un écran qui ne démarrait pas avec ce même vendeur. Je ne vais pas discuter ici de la façon dont cela s'est passé, mais le problème ne s'est pas réglé simplement. Le seul bémol de ma config 8.8 est qu'elle n'est pas basée sur la même version Androïd et interface que celle de la plupart des autres du forum. Du coup c'est plus compliqué de suivre les modifs des bricoleurs fous comme Steck31 et JM_First ! C'est un peu la loterie quand tu commandes, c'est difficile de savoir ce que tu vas réellement trouver dans la boîte. C'est comme dans la vie comme disait Forrest Gump...

J'ai recopié le texte de l'annonce. Le vrai prix est 317€ quand tu fais le choix du modèle . 292 c'est quand ton véhicule n'a pas de GPS en natif. J'avais payé 332 avec un récepteur DAB+ USB en cadeau, plus 34€ de douane à l'arrivée. Le prix a encore baissé.

€ 292,82 32%de réduction | COIKA 10.25 "IPS Android 6.0 système de Navigation GPS de voiture pour Audi Q5 2009-2017 lecteur multimédia BT WIFI 2 + 32G RAM Google AUX USB https://s.click.aliexpress.com/e/bndHgCsu Le 10.25 et le 8.8 sont au même prix chez ce vendeur

Le plus sûr est de prendre contact et d'envoyer une photo du tableau de bord et de la console centrale. Le tout avec le contact pour voir l'interface sur l'écran du MMI et ils vont t'indiquer quel modèle est compatible. Ne pas chercher surtout à s'accrocher à la description, la plupart du temps pas mal de détails ne correspondent pas mais au final tu devrais avoir quelque chose qui fonctionne. Il ne faut pas s'attacher au câble manquant, tu en trouves pour moins de 10€ sur eBay ou Amazon. C'est juste bizarre qu'il ne le mette pas dans leur package mais c'était pareil pour ma commande (sur Aliexpress)

C'est bon, j'ai trouvé où renseigner la clé de l'API. On peut guider directement dans le widget. Pas essayé en dynamique encore pour voir comment sont données les indications de guidage: Sinon j'ai trouvé une appli qui donne une image des radars de précipitation: MyRadar. Pratique pour voir ce qui t'attend sur le trajet. Je préfère ces représentations un peu graphiques aux appli météo avec des prévisions, cela permet d'avoir une vue d'ensemble des conditions.

Tu peux avoir la vue traffic, mais je n'ai pas vue d'option pour la vue Earth. En même temps, c'est sympa pour une démo, mais je trouve que cela surcharge trop la carte et on perd de la lisibilité sur les routes. Cela peut être utile en guidage final lorsque l'on connait un peu la topologie de la destination, mais on peut dans ce cas appeler Maps en tant qu'appli. Tu peux effectivement sélectionner l'appli que tu veux appeler pour le guidage ou être guidé dans le widget mais il faut alors activer une API key Google. J'en ai généré une, je suis en train de regarder comment la déclarer...

Je suis également surpris de ne rien trouver, cela me semble basique de profiter de la largeur en format paysage pour mettre un pavé numérique. Sans aller chercher nos tablettes très larges, même sur une tablette normale cela a du sens.

Merci ! Que veux tu dire ? C'est bien la carte Google Maps sur le widget. Waze n'est pour l'instant appelé que si tu lances une navigation à partir du widget (appui long).