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BEGNAT

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Tout ce qui a été posté par BEGNAT

  1. BEGNAT
    Bonjour à tous, J'ai mon bouton de M/A de la clim qui est fissuré, mais il fonctionne encore parfaitement. Si vous avez un tuyau pour le remplacer ou le réparer Merci
  2. BEGNAT
    J'ai eu le même probléme, mais moi j'ai changé la serrure compléte, je l'ai neuve pour à peine 60 euros!!! (pas chez AUDI) pour info, c'est la même sur les PORSCHE de 1998-2000
  3. BEGNAT
    https://www.spoonfedtuning.com/collections/audi-tt-mk1/products/tt-replacement-tail-light-seals Voilà pour les joints de feux arrière, je l'ai fait, c'est pas compliqué, mais il faut faire gaffe aux "picots" sur les feux, pour enlever l'ancien, ces petits picots sont fragiles et cassent facilement.
  4. BEGNAT
    Et le rapport avec son problème de rouille????
  5. BEGNAT
    J'ai changé le mécanisme au complet, car le micro contacteur était mort, mais la came de l'actionneur était aussi à bout de souffle! Donc vu le prix d'un mécanisme complet (entre 40 et 70 euros, suivant la marque)
  6. BEGNAT
    Voilà, mécanisme changé cette après midi, rien de terrible mais faut être minutieux. C’était bien le microcontacteur qui était HS, et il avait même bouffé la came... Ma porte et surtout la glace descend instantanément . Je pense que je vais faire du coup la porte gauche en prévention.
  7. BEGNAT
    Mon TT à plus de 20 ans, MK1, 180 cv, 128000 kms (136000 kms actuellement) au moment du carton, très bien entretenu avec gros dossier de factures. La aussi ton carrossier peut y faire beaucoup avec l'expert....
  8. BEGNAT
    Il y a deux ans de ça j'ai un carton, tous l'avant, parechoc phares calandre réservoir lave glace barre alu de renfort avant échangeur turbo et multiples clips et pièces en plastique. Bilan 6500 euros de réparation, pris par mon assurance, malgré les 20 ans de mon TT. Pour la petite info, j’étais en plus dans mon tort, refus de priorité sur un parking... J'ai pas vu la C3 et je l'ai eu au niveau des portières.
  9. BEGNAT
    Sympa ce "petit" TT, mais si j'étais à ta place, le turbo, ben..... méfiance quand même!!!!
  10. BEGNAT
    Non!!! Là je pense que tu vas devoir le démonter, et je pense que tu vas trouver quelque chose qui est surement dévissé....
  11. BEGNAT
    Bonjour à tous! Oui je vais réveiller un post vieux de plus de 10 ans.... Ma question; je compte changer l'ensemble de mes durites d'admission et ma question est " c'est facile ou alors il y a des astuces? Merci pour vos réponses.
  12. BEGNAT
    Oui, mais maintenant quand tu vois le prix d'un mécanisme complet plus ou moins 50 euros....
  13. BEGNAT
    Bon, en effet après vérifications, c'est bien le micro switch qui fait des siennes!!! Je vais commander un bloc serrure complet et le changer. J'ai vu un tuto sur Youtube, et c'est pas trop compliqué.
  14. BEGNAT
    Bon, je pense que jais changer le mécanisme de la serrure, aussi, si quelqu'un connait la référence de l'ensemble, merci par avance!
  15. BEGNAT
    Bonjour à tous, Quand j'ouvre ma porte, en touchant la poignet, la vitre descends de 2-3 cm, mais je trouve que c'est pas immédiat... Si quelqu’un pouvait m'aiguiller sur le changement de ce micro contacteur et où l'acheter. Voilà les amis mon problème du moment
  16. BEGNAT
    Bonne pioche ta commande!!! Ils s'adaptent parfaitement, ou alors quelques modifs sont à faire?
  17. BEGNAT
    J'ai le même cas, une légère cloc, je n'y touche pas, on verra avec le temps!!!!
  18. BEGNAT
    Trés bonne information sur ce radar de recul! Merci
  19. BEGNAT
    Très bon Tuto!!!!!!
  20. BEGNAT
    Si ma mémoire est bonne, privilégier une avec des pales en plastiques, car en cas de casse (je l'ai vu sur une PORSCHE) "usinage" du demi carter de la pompe!!!!
  21. BEGNAT
    Bien! Le G200 est facile a trouver, mais le mieux c'est de le prendre en re-conditionné! Y installer un d'occasion sans certitude de bon fonctionnement peut même être dangereux....
  22. BEGNAT
    Bon je reviens pour quelques infos que j'ai glané sur le net; il semble que ce "sensor G202" ( il est juste à coté du G200 sur le même support) ne soit pas réellement en panne, hé oui, il fonctionne par intermittences! Donc pour moi il a un faux contact! pour la petite info la réparation coute, en Allemagne dans les 140 euros, et chez AUDI c'est 600 euros, et on ne parle que de la pièce, sans MO.... Donc, je vais me pencher (c'est le cas de dire il faut aller sous la colonne de direction) pour voir les connections.....
  23. BEGNAT
    Merci Big bob pour tes infos! Je viens de voir que sur la patte métallique de la colonne de direction il y a deux capteurs, le G200 et le G202, enfin c'est ce que je vois sur le net, je me trompe ou pas? Sur ma lecture défaut c'est le G202 qui fait des siennes (capteur de lacet)
  24. BEGNAT
    Merci DJEBEE, déjà ça va m'avancer, je pense que je vais en prendre un re-conditionné! Car chez AUDI, ils sont complétement fou !!!!!!!!
  25. BEGNAT
    Bon, mon post ne semble pas inspirer grand monde.....
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