Bonjour a tous
Je souhaiterai enlever l'aileron arriere de ma TT 225, pour traiter des taches de rouille. Bien sur, il est collé et j'avoue manquer d'idées pour le décoller, j'ai vu un message la dessus donnant la méthode du fil de péche, mais comment passer le fil sous l'aileron entre les 2 vis centrales. D'autre part, j'envisage si tout se passe mal de passer en force et donc de changer cet aileron. 2 questions: y a t il d'autres méthodes que le fil nylon et ou peut on acheter un nouvel aileron standard, pas en tuning. Merci de vos conseils
Merci pour ces infos, une petite précision, lors du démontage de la garniture de hayon, il y a des clips a enlever ainsi que le serrure, mais en ce qui concerne la poignée plastique de fermeture, je ne vois pas de vis, comment la démonte t'on, Merci
Bonjour a tous
je viens de découvrir une petite cloque de rouille sur le hayon le long de l'aileron; avant aggravation, je voudrai traiter le problème en le démontant, je suppose qu'il faut enlever la garniture intérieure du hayon: est ce aisé ? je lis aussi que l'aileron est collé et vissé sur le hayon. Quelques infos seraient les bienvenus
Merci beaucoup
Bonjour a tous
Je profite de ce premier message pour vous présenter ma nouvelle acquisition: une TT 2003 S Line 225cv 180000 kms, contrôle technique vierge et en superbe état; seules quelques petites imperfections sur les jantes donc j'aimerai bien trouver le référence de la peinture, seules des petites retouches sont nécessaires et certainement pas une peinture compléte. Si quelqu'un pouvait me fournir les infos pour acheter une bombe. Le coloris de la voiture est gris avus. Ci joint quelques photos
Merci par avance
Pseudo : Cantobre
Prénom : Jean Luc
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Vos voitures actuelles : Audi TT, 3008 Jeep Wrangler
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Des passions : voiture aviation
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