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ALPHA
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pression des pneus
ALPHA a répondu à un(e) sujet de montheo1 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bonsoir , Avec du 16 je Gonflais au carré , c'est à dire 2,2 sur les 4 roues ce qui rejoint les 2,3 de allroadusa . Bonne soirée -
Bonsoir , elles vont très bien sur une A3 , et en plus tu rempliras mieux les ailes . Par contre tu perdras un peu de sensations . Bonne soirée !!!
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Bonjour , J'ai des vitres teintées en noir , mais moyennement foncé , et il n'y a aucun problème particulier , juste un peu moins de clarté dans l'habitacle , ce qui est quand meme logique . L'avantage le plus marquant est surtout qu'il y a moins de chaleur sous le soleil . Pour le prix je ne peux pas répondre , car j'ai eu la voiture avec . Bonne journée .
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LA LISTE DES S3 : inscrivez vous !
ALPHA a répondu à un(e) sujet de SRS dans S3 / S3 Sportback / S3 berline / S3 Cabriolet / RS3
Bonjour , ALPHA S3 250cv Oettinger noire 11/1999 TOE jantes 17¨ paraboliques origine TT cuir noir -
Recensement des Membres du Clan Dark Side
ALPHA a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans Teams non-enregistrées
Bonjour , La lettre A étant prise , il n'y a aucun problème pour l'attribution d'une autre , je vous laisse le choix de la choisir pour moi , Merci d'avance et bonne soirée à tous -
Bonjour, Un autre vieux (55 ans passés) , te salue bien . Je fais encore le jeune avec une S3qui est ma 5ème Audi aprés avoir eu 17 Golf , (la première était la GTI achetée en septembre 1976) . Depuis j'ai évolué , mais j'ai mis le temps Bon courage aux "jeunes"
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Recensement des Membres du Clan Dark Side
ALPHA a répondu à un(e) sujet de S3 Richie dans Teams non-enregistrées
ALPHA-A-S3 250 cv Oettinger -Noir ébène nacré -
Bonjour, J'ai une 250 oettinger , et un de mes amis a une 210 . La principale différence "ressentie" se situe surtout au niveau du couple , car la 250 part plus fort et surtout plus vite que la 210 tout en restant très facile . Après ça se vaut , mais au moins on sait qu'il s'est passé quelque chose .
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Certains font bien des peintures à vomir et ils sont heureux . Pourquoi celui qui investit dans une préparation serait il obligé de ne pas etre content si le résultat lui convient ? Par expérience j'ai déjà vu de belles courbes de puissance totalement bidonnées par des malins . Une vraie préparation se fait aussi et surtout dans le moteur , la modif dans l'électronique vient en finale et seulement dans des voitures récentes , sinon on aurait tous des bombes , et ça se saurait . Parlez en aux gars qui sont dans le sport auto , et vous allez les faire rire . Chacun se fait plaisir suivant ses moyens ou ses motivations . Bonne soirée et restez calmes !!!
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Bonjour, Le lait nourrissant pour les salons en cuir convient très bien. On le trouve en droguerie. Il faut acheter en Incolore car il ne tache pas et surtout il assouplit le cuir , de plus on ne se retouve pas avec les vetements tachés . Il faut 2 couches pour etre tanquille 1 an Surtout ne jamais cirer ,Sinon ... Bon courage.
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[8P]Je me suis trompé d'Audi
ALPHA a répondu à un(e) sujet de sevenless dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Un petit tapis devant la porte , et des chaussons dans la voiture ? Plus sérieusement , l'échange risque de couter chaud juste pour ça . Bon curage pour la soluce !!!! -
Ma nouvelle titine [Porsche Boxster]
ALPHA a répondu à un(e) sujet de Gandalf dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ça fait toujours envie . Belle auto , et plaisir assuré . Bonne route !!! -
Meme réponse . Laisse tomber la BM , entre une propulsion et un quattro (meme haldex) il n'y a pas photo .
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En réponse à ta question , l'entre-axe est de 5x100 et oui tu peux monter les Avus sur une Golf 4 tdi 150 .
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[8P]Remise en concession sur Modèle Expo avec 0Km ?
ALPHA a répondu à un(e) sujet de khordo dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Sans reprise , et vu le prix avec les options , il est possible d'arriver à 12% . Surtout en ce moment ou me marché est plutot morose, pour ne pas dire plus . Bonne chance sur ce coup là . -
On voit de tout sur le net ...
ALPHA a répondu à un(e) sujet de shumway dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Le TUNING de naze a encore frappé. Un Jacky de forte taille s'est fortement énervé , j'ai peur -
Modèle de Décembre 1999 importé direct d'Allemagne par AUDI Bauer à Paris ; surement car le délai de livraison par Villers Cotteret devait etre trop important.
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[8L]Ma S3 est cassée, ames sensibles s'abstenir...
ALPHA a répondu à un(e) sujet de rusty dans S3 8L - (1999 à 2003)
Vraiment dommage . La seule consolation , c'est de se dire que la prochaine sera encore mieux. Ma Psychologie à 2 balles est parfois bizarre , mais il faut bien passer à autre chose. C'est surtout facile quand ça arrive aux autres . Bon , j'arrete là mon pauvre humour. Bon courage pour la suite !!!! -
Je l'ai achetée en 10-2004 , avant j'avais une A3 180 cv .
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En réponse à ta question , elle est noire . Pour les photos ce sera bientot .
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Merci pour l'accueil. Les photos arriveront bientot . J'ai vu que nous sommes de la meme génération, c'est bien la preuve que la "folie"n'a pas d'age.
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J'ai acheté la mienne 16000 Euros . C'est une 2000 avec prépa OEttinger 250 CV , 3ème main , carnet à jour depuis l'achat . Je me suis renseigné avant Chez Audi , il suffit du numéro de série et j'ai eu tout l'historique , cela réduit les problèmes. Il faut etre patient , et ne pas hésiter à en voir plusieurs .
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La solidité d'une auto tient à la façon de l'utiliser . Je possède une Alfa 2000 GTV de 1968 avec 180 000 kms et une Golf 16S de 1988 qui a 165 000 kms et les 2 respirent la santé . Je fais du VHC avec L'alfa , et elle n'a jamais cassé . Ma S3 de 2000 a 77 000 kms et une prépa Oettinger 250 . Elles roulent toutes souvent , et la principale règle est de les faire rouler à froid pendant 20 minutes en ne tirant pas plus de 3000 tours . Une vérif huile , eau et pneus une fois par mois vous évitera bien des problèmes.Au fait , jai 55 ans et il n'y a pas d'age pour rouler encore en se faisant plaisir . Merci à tous de supporter l'histoire d'un "croulant" . Bien amicalement à tous les passionnés d'autos ;
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- membre : ALPHA* - année de fabrication :1999 * - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion* - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : S3* - moteur (cylindrée et puissance): 1.8 T 210cv* - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) :OETTINGER 250cv - berline / avant / cabrio,road : berline* - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : S3 - boîte manuelle / automatique / DSG : B.M* - traction / quattro : *Quattro - couleur extérieure : *Noire - couleur intérieure :Noire - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): Cuir* - jantes (taille / dénomination): TT 8x17* - pneus (fabricant / modèle): Uniroyal RainSport 225x45x17* - châssis modifié :non - freins modifiés :non - options / divers :T.O électrique , Anti car jacking