Aller au contenu

dede69

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    493

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par dede69

  1. dede69
    tu as une ligne sport ou un racing? As tu concervé tes catas ? Merci de tes reponses.
  2. dede69
    Bon finalement, apres etudes, je vais me faire mon debut de ligne d'echappement et je vais mettre le suite en miltex. La ligne que je vais faire moin, est juste le Y qui supprime les 2 cata en full inox. Derriere je vais faire suivre une ligne de marque full inox aussi. J'hésite entre deux marque : miltex ou supersprint. La miltex en racing ou sport ? La suppersprint en racing ? Est-ce qu'une miltex racing fait vraiment bcp de bruit ? Je n'ai pas envie d'avoir une mignraine apres 200km d'autoroute et madame encore moins. (en fait surtout madame.. ) Vos avis. P.S : etape suivante : les freins. ( car 4 durites aviations, les ecopes rs2, le luquid dot 5, et les plaquette mintex 1155 av et ar, ca freine mais je veux un peu plus d'endurence.... ).
  3. dede69
    En tout cas a l'epoque j'avais une leont tops sport tdi 150 préparé LRS avec BMC carbon donnée pour 195ch et 39.5 mkg ( d'apres le preparateur) et mon pote avait la meme préparée o2 avec la meme admission donnée par o2 pour 205 ch et 44 mkg, et ba meme si les puissances des deux véhicules n'ont jamais été vérifiées au banc, le mienne marchait bigremment mieux ! Alors qu'elle faisait théoriquement 10 ch et 4.5mkg de moins. Sinon pour mon TT : reprog LRS avec bmc carbon, dump forge et durite veinair slinone. ( debimetre et n75 neuf). Ca marche bien. Puissance estimée env 260 ch. ( rien de sur, puisque pas passé au banc). Ellaboration en cours d'une ligne sur mesure diam 70 full inox partant directement du turbo. Apres, gros freins avant posé chez michel.d. ( porsche power).
  4. dede69

    avis pneumatiques

    dede69 a répondu à un(e) sujet de le père yannick dans Pneus

    je roule depuis pas mal de temps en avon zz3. En 225 45 17 sur ma leon tdi 150, puis ne 225 40 18 sur mon a3 2.0tdi et mon TT quattro. Perso j'en suis pleinement satisfait. Pour comparer a un bridg s3 ( que j'ai eu aissi sur ma leon); sur le sec ces pneus se valent, sur le mouillé vavantage a l'avon. Par contre ils s'usent plus vite mais vu le prix, ce n'est pas important.
  5. dede69

    [8L]Mon S3 me manque

    dede69 a répondu à un(e) sujet de racer dans S3 8L - (1999 à 2003)

    l'avantage des ibiza est leurs poids. J'ai deux potes qui ont des ibiza 1.8 20vt sport 156 ch préparée. La premiere a une reprog LRS et une bmc carbon, la pas de soucis le TT est tjs devant. La seconde a une reprog o2, une admission sur mesure, une ligne miltex, un dump, un optimisation mecannqie fait par bannet ( connu sur lyon), resultat elle est plus violente que le TT à l'appuyé mais au bout d'un certain temps le TT revient. Par contre ces ibiza ne tiennent pas le route, et là quattro power !!! Pour info mon TTCQ 225 a une reprog LRS, un admission cda BMC carbon, dump forge dv007, durite silicone veinair sport, debimetre et vanne n75 neufs.
  6. dede69
    Sur mon TT j'ai une metta systeme avec anit choc, anti soulevement et anti car jaccking. Ca fait la 3 eme voiture dans laquel je monte ce systeme. ( sur ma leon top sport j'avais en plus un beeper fx). J'en suis tres content.
  7. dede69
    Pour deconecter l'esp/asr, il y a un bouton. Je l'enleve tjs car on peu pas s'amuser un peu sur la neige avec ses systemes.
  8. dede69

    Avis sur Autoexclusive

    dede69 a répondu à un(e) sujet de Erty dans Carrosserie

    les rs9 de mon a3 2.0tdi venait de ches eux, les rs4 de mon TT quattro aussi. Pas de pblm, bonne qualité, bon service, délais respecté et en plus tarifs tres attractifs !
  9. dede69
    Bonjour, je voulais juste savoir si on pouvais deconnecter l'abs sur mon tt quattro. Perso je monte souvent en montagne et j'aime pas du tout l'abs sur la neige, defois je trouve utile de pouvoir bloquer les roues. Y a t'il un moyen de le desactiver temporairement? Merci.
  10. dede69
    Donc affaire a suivre.
  11. dede69
    perso je suis passé d'une a3 2.0tdi a un ttcq 225 et deja que du bonheur. Mon pere qui avait ( avant qu'on lui vol hier au soir) un TT V6 DSG, je peux te dire que c'est encore plus du bonheur !
  12. dede69
    si ton TT a moins de 100 000km et moins de 6 ans, entretenu chez audi, ton debimetre est pris en charge a 100% . Note interne : 1970-ck/dg .
  13. dede69
    au bruit que fait le joujou tu peux pas trop te tromper sur la anture de la motorisation et puis en plus contrairmeent a moi ( j'ai enlever tout les logo quattro a l'av comme a l'ar) le siens avait le logo 3.2 a l'ar.
  14. dede69
    finalement il ne l'aura meme pas guardé 2 mois. ( 13000km quand meme).
  15. dede69
    perso sur le miens j'ai un anti car jaccking, a l'epoque ca a sauvé la s3 210 de mon cousin.... Mon pere a pourtant le systeme traqueur mais il ne donne rien.
  16. dede69
    Voila ca c'est passé hier au soir a 18h30. Il etait dans son bureau, deux types sont entrés avec un fusil et l'ont braqué ! Heuresement pas de blessure, ils sont parti avec le TT et ses papiers. Si vous voyé un TT coupé 3.2 V6 gris clair avec une antenne téléphone sur le toit (rare sur un TT) immatriculé 7647 ZY 69 merci de me contacter. On sait jamais.
  17. dede69
    contacter des fabriquants de ligne sur mesure.... ca coute moins cher contrairement a ce que l'ont pense.
  18. dede69
    merci.
  19. dede69
    ce kit est en vente ou c'est juste un projet ????
  20. dede69
    Je vois pas du tout pour l'abt??? A mon avis tu dois te tromper.
  21. dede69
    moi je suis entrain de me faire faire une ligne sur mesure full inox sur lyon. ( on en ai qu'a l'etude, je devrai lui laisser la voiture 3j en janvier pour la réalisation). On part directement du turbo... ( fini le dedoublement de la ligne.....) J'ai aussi une adresse sur bourgoin jallieux.
  22. dede69
    j'adore la bande rouge entre les deux feux ar !
  23. dede69
    chez audi . IL y a les refs sur le site s3 passion.
  24. dede69
    j'esseye de trouver qq chose qui pourais me reduire considerablement la temperature des echangeurs par forte chaleur, car vu ce que je veux faire sur le TT l'echangeur frontal c'est pas pour demain. (la vie est une question de priorité.) Je penche sur un systeme qui pulverise un liquide ou un gaz sur les ailettes des echangeurs. J'avais pensé a de l'eau comme sur les sub sti, mais le probleme l'eau va chauffer dans son propre reservoir, a mediter..... Ou alors sortir de la voiture en roulant, pulveriser de la bombe de froid ( pour les muscles) sur l'echangeur mais c'est un peu risqué.....ok je delire Mais en tout cas pour de simple DA, le coup de la bombe ca marche !
  25. dede69
    tjs la bonne photos quand il faut ! non je ne veux pas autant car je vais la rabaisser et sur route degradé ( route de montagne : mon péché mignon) je veux pas que ca frotte de temps en temps. Merci.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...