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JD_0012

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Tout ce qui a été posté par JD_0012

  1. J'ai fait équilibré 2 fois mais pfff!! J'ai toujours une légère vibration de temps à autre vers 110 120kmh. Le monteur ne voulait même plus corriger un 5g. Il m'a dit que c'était comme un caillou dans la roue. Pas très pro... Du coup, je vais voir chez Audi demain matin...ils ont l'air mieux équipé
  2. +1 avec Simplex. Prends par contre des colliers chez des pros comme AD (Thomé) mais pas chez Brico-Dépôt. J'ai eu le même dilemne pour le filtre à essence
  3. Salut les bisounours! Si les jantes sont voilées, est-ce-qu'un équilibrage des roues peut solutionner le problème? Quand le gars m'a monté mes chaussettes neige sur les bimoto, il m'a dit que 2 jantes étaient voilées. J'ai des vibrations en 5è à 110kmh. Serait-ce à cause des jantes ou suite au remplacement de mon soufflet de cardan?
  4. :welcome: à toi et à ta belle!
  5. Même si tu as remis la voiture à la configuration d'origine, une historique est gardée sur le calculo selon laquelle tu as déjà fait une reprog dessus, donc Audi peut refuser ton recours s'il le découvre. Perso, une reprog, je le ferais plutôt faire par des pro de renom (MTM, MRC, De Vincy,...)
  6. Je suis abonné 123pneu
  7. Non! Ca ne dit pas que la BVA a été vidangé. Après, si la voiture n'a fait que de l'autoroute, ce n'est pas encore un soucis à ce kilométrage... Pour être sûr de l'état de la BVA, un essai est de mise
  8. C'est la référence pour la S6. Ca doit être la même chose pour la RS6 mais je ne garantis pas l'information. Je ne pense pas que ce soit la même référence pour la B7...
  9. j'aime bien les jantes noires aussi. J'aurais pu filer les coups de fil pour toi. Mais en gros c'est écrit que le gars est mécano et qu'il a le carnet d'entretien complet. Le DRC est surement d'origine vu qu'il n'en touche mot. Pour les formalités administratives t'as pas grand chose. COC à demander en ligne chez Audi pour 60€ et un passage aux impôts qui ne coûte rien...
  10. Ma modeste contribution: http://suchen.mobile...Features=EXPORT Voiture d'origine avec tous les entretiens à jour dont distri, pàp, freins AV. Les sièges ne sont pas nickel mais ça s'entretient
  11. t'as raison hornetjim! do not feed the trolls :baton:
  12. Bienvenue sur AP! Elle est magnifique ta RS4. J'en aurais surement pris une si j'avais un gosse en moins. Déjà un super bon parc à 20 ans (R32, RS4)! Félicitations! A 20 ans, j'avais une Super 5 Campus :)
  13. C'est un gadget pour les papys qui ont mal au dos et ont besoin de place pour sortir de la RS ;)
  14. Je ne le vois pas dans ma liste et pourtant je l'ai. Quand je retire la clé, le volant recule et quand je m'assied, il se rapproche.
  15. J'ai mis la liste d'équipement que j'ai sur la mienne ici: http://forums.audipassion.com/topic/143294-et-encore-une-autre-rs6-gris-daytona-c5-4b/ A part le TO solaire et les contours noirs, je pense que tous les autres points sont de série. Corrigez moi si je me trompe.
  16. Je ne vois pas ce que le respect à avoir dans l'histoire. Si je trouve que tes sorties sont moches, je le dis. T'es sur un forum.
  17. http://forums.audipassion.com/topic/98407-vidange-huile-atf-bva/
  18. Perso, je te laisserai pas me malmener ma Tiptro de la sorte...
  19. Tu l'as fait faire dans quelle concession? Pas moyen de négocier avec elle?
  20. c'est fait! ;) les photos datent un peu
  21. T'as fait faire la carto où? Chui intéressé... :)
  22. +1 avec Tony!!! Mais j'aime bien aussi toutes les autres couleurs. Comme celle-là par exemple: :malelovies: Une question: où est-ce-que bigremi a fait faire la reprog MRC? KSF ou MRC Paris?
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