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Seb S3red

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Tout ce qui a été posté par Seb S3red

  1. Seb S3red
    Il manque encore des inscrits à l'appel :yell_1_prv: Et pour le lieu de rendez vous :euh:
  2. Seb S3red
    :welco: au club des demi diable :winner:
  3. Seb S3red
    C'est pour ça que j'ai fait des pattes qui ne touchent aucuns composants de la voiture,sauf la façade avant sur laquelle elles sont fixées.Mais il faut etre contorsioniste pour passer l'écrou :icon_razz:
  4. Seb S3red
    J'ai posé une fois mon doigt dessus et j'ai compris ma douleur :pleure2: Tu vois pourquoi j'ai des prises d'air sur mon capot :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin:
  5. Seb S3red
    Alors
  6. Seb S3red
    Une voiture de jacky :tasoeur: Je l'échange quand tu veux contre la mienne :icon_biggrin:
  7. Seb S3red
    Moi j'ai des EBC série USR rainurés et pas déçu,aucun bruit au freinage.
  8. Seb S3red
    Ca serait bien que tout le monde se manifeste un coup pour pouvoir remettre à jour la liste :yell_1_prv:
  9. Seb S3red
    Malheureusement,plus la voiture est belle et plus elle attire les mouches qui ne peuvent pas regarder seulement avec les yeux :mur: Pour tes résistances il n'y a rien à faire,un seul modèle fonctionne,demande à jojo23 :icon_biggrin:
  10. Seb S3red
    fonçe :drive:
  11. Seb S3red
    sur route fermée tu veux dire bien évidement :secret:
  12. Seb S3red
    Je répète encore une fois,après c'est la fessée :fouet: si tu as bien une S3,tes disques sont déjà des ventilés à l'avant (et plein à l'arriere :euh: je crois)
  13. Seb S3red
    petite précision tu as déjà des ventilés mais ils ne sont pas rainurés ou percés
  14. Seb S3red
    oui oui je sais. Et comment peut on se séparer de sa ligne MILLTEK moi je pourrais pas.
  15. Seb S3red
    Dis donc mano,as tu jetés un coup d'oeil sur les sorties LCQA,rasso en picardie ?
  16. Seb S3red
    La sortie spéciale n'est pas jolie,je ne la conseil pas :ripeer: car ça donne ça: :ck1:
  17. Seb S3red
    Dommage mais tu y viendras peut etre quand meme :icon_biggrin: A choisir par contre je préfère les rainurés par rapport aux percés car il parait que les trous créés du bruit et en plus ils finissent par fissurer. :nixweiss:
  18. Seb S3red
    Moi je confirme ma venue :bien:
  19. Seb S3red
    Euh je prends le train en marche mais pour avoir changé la ligne d'échappement complète je peux dire qu'il n'y a pas de ressorts qui la tienne :icon5: Tu as mal compris ou pire,ils ont racontés des cracs :icon8:
  20. Seb S3red
    Vilain va :fouet: Tu as osé arnaquer un collègue possesseur (ou ex) de S3 Bon d'accord j'en aurais fais autant :ph34r: @ jojo23: je viens de m'apercevoir d'un truc,je sais,je suis long à la détente :think: mais sur sur ta premiere photo c'est bien un disque ventilé percé que l'on voit :icon5: :icon_biggrin:
  21. Seb S3red
    y a pas à dire,elle pète en rouge :petard:
  22. Seb S3red
    :bien: pour la MO mais le catback tu peux le monter tranquille toi meme par contre pour la descente de turbo il faut un peu plus de matos.Après à voir avec kev06 qui organise un commande groupée :nixweiss: Moi j'attends une réponse du gars qui restaure mon UR quattro,il à fait une demande auprès de MILLTEK pour refaire fabriquer des lignes complètes pour UR comme ça meme "grand mère" aura sa ligne MILLTEK :petard:
  23. Seb S3red
    Ah, mano est en mode on/off, tout ou rien :ripeer:
  24. Seb S3red
    :welcome: Alors petit rappel: catback non résonné = ligne après cata SANS silencieux intermédiaire . Et je pense pouvoir dire que tout le monde sera d'accord avec moi pour te conseiller de rester d'origine :nawak: Non non,pour etre un peu sérieux,c'est la ligne qu'il faut,ne prends pas le silencieux inter,tu gagnes en son,en poids et en sous :icon_biggrin:
  25. Seb S3red
    :thanks: mano as tu pensés à regarder le topic sur les sorties LCQA pour le 14 octobre ?
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