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R8 TDI

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Tout ce qui a été posté par R8 TDI

  1. Déjàààààààà!!! :bien:
  2. Un petit S tronic TFSi 122ch ça doit donner déjà ;)
  3. Merci btt :bien: Ton message est bien reçu 0,5l/100 de gagné pour le CR. Tiens nous au courant si un jour tu as le courage d'aller au bout pour voir les 1200km (parcourus bien sûr) affichés sur ton tableau de bord ;) Je me permets tout de même de dire que cela va être difficile car mathématiquement parlant; avec 6l/100 de l'IP on arrive à 916km en autonomie sur 55l du réservoir évidemment. Pour atteindre les 1200km il faudrait au CR une conso. moyenne de 4,58l/100!! Or ça me parait un peu utopique comme moyenne... Enfin, en attendant d'autres témoignages et espérant au fond que je me trompe :bigthumbup: :coucou:
  4. Petite pensée à toi et bon courage! PS. Suis sûr que ton Q5 restera très beauuuuuuuuuuuuu :bigthumbup:
  5. +1 aussi pour les jantes et bien sûr belle titine ;)
  6. :coucou: Cap10 tu pourrais nous dire le moteur et l'année stp ;)
  7. :coucou: BTT Un nombre exact de km nous renseingerait mieux btt si tu vois ce que je veux dire car ton CR fait presque systématiquement 1000km et plus à chaque plein et c'est ce plus qui m'intéresse pour comparer justement puisque l'IP tourne aux alentours de 900km/plein et un peu plus pour moi ;) Et il me semble même qu'il y a des records des 1000 en IP TDI 140 :bigthumbup:
  8. Merci pour vos réponses et précisions ;) En fait les phares s'activent normalement lorsque je mets le contact, ils font le coup habituel, bas, haut pour s'ajuster mais comme je l'ai dit je pense que si réglage il y a c'est réglé sur minimum. Sur l'A6 ça se passe pareil au départ mais après je crois que son éclairage est meilleur :) enfin j'espère. En tout cas si je peux éviter de passer chez Audi ça m'arrangerait; on se demande pourquoi :unsure: Merci encore, je vous tien au courant :coucou:
  9. :coucou: Je m'excuse d'avance si le sujet a été abordé B) Moi, pas trouvé! Je ne sais pas vous mais moi je trouve le feu de croisement xénon de mon A3 trop bas limite dangereux comparé à ma Golf 5 par exemple (sans xénon). Je sais que les normes prévoient un réglage d'usine qu'on ne peut modifier soi-même comme avec les 3 niveaux du feu sans xénon si mes souvenirs sont bons. Je me demandais donc si un réglage était possible pour hausser un peu le niveau et sans dépasser la limite autorisée pour le xénon à moins que ça soit déjà le cas comme ça :unsure: PS. En feu de route rien à dire 5/5 ;) Merci d'avance pour vos réponses, témoignages ou conseils. :coucou:
  10. Waw :bien: Il est plus que clair que ce 1l9 est Le Moteur pour une consommation plus qu'idéale. Objectif 4l et 1200km avec un plein; à mon avis tu peux le faire :coucou:
  11. La bienvenue au petit jeune ;) Tous mes encouragements pour tes modif. :bigthumbup: :coucou:
  12. Belles photos avec Titine très propre :bien: Mais désolé pas très fan de tes modif. des sorties :blink: Comment dirai-je? Pour moi donc subjectivement, ça casse un peu ce côté discret, classe,... Mais respectons les gouts et les couleurs :coucou:
  13. Si on ne peut plus plaisanter sur le forum... :unsure: La vie est assez morose alors :angry: worky, on est bien conscient du sujet c'était juste une petite parenthèse!! Mais merci quand même d'être toujours là pour nous autres... :coucou:
  14. B) ... Mon humble TDI et moi ne connaissons pas ces consommations du très respectueux TFSI, cela étant dit je prends beaucoup de plaisir à conduire mon "tracteur TDI" :bigsmile: ... Tu en vois souvent des A3 TDI dans ton rétro sincèrement? Moi je ne crois pas, à moins que tu roules à plus de 230 en pointe et encore... :bleble: Au pire, avec tes 12l aux 100 et plus comme tu précises, tu serais en train de faire ton plein pendant que moi je trace tranquille avec plus de 250 km d'autonomie; je reste ainsi devant :eldiablo: :coucou:
  15. Sympa le lien merci jamo ;)
  16. Pour le kilométrage tu dois te fier à deux choses: 1/Carnet d'entretien même en Allemand, tu comprendras les chiffres :bigsmile: ; 2/L'ordinateur chez Audi qui pourra vérifier si l'entretien a été fait et si ça correspond au km que t'as sur ta caisse :bigthumbup: Je pense qu'il faut cesser de diaboliser nos voisins Allemands car en France ça doit exister aussi des gens pas clean qui traficotent... :coucou:
  17. Très belle A4 :bigthumbup:
  18. Très belle titine :bigthumbup: 3L/240ch Waw ça doit le faire ;) Curieux d'avoir un petit comparatif d'avec ton ancienne 2L TDI en terme de consommation. :coucou:
  19. R8 TDI

    Moteur HS !

    Bon courage camarade! Je n'aime pas cette discrimination châssis Allemand, Français...!? :furious: L'Europe , l'Europe ils nous prennent la tête avec ça mais lorsque ça les arrange; quand il s'agit de payer ou d'arranger les gens, il y a que du vent... :angry: L'autre jour un conseiller très respectable (il était en retard; pause clope...et n'était même pas sûr que la voiture que j'ai réservée pour essai était disponible :unsure: ...) m'a annoncé tout fier qu'ils ne prennent pas les voitures d'origine Allemande car pas sûr le kilométrage "vous comprenez"... Sauf que son collègue plus informé ou honnête m'a dit juste avant que grâce à l'entretien et l'ordinateur Audi Européen ils peuvent suivre pas à pas les voitures du réseau!!! Je l'ai calmé de suite, et du coup il n'a rien ajouté. Je crois qu'il est temps d'arrêter cette mascarade et ne jamais se laisser faire! ... :coucou:
  20. T'as qu'à prendre une 2ch. pour le mauvais temps en attendant :bigthumbup: :coucou:
  21. Coucou izif, Je suis content que tu sois encore là :bigthumbup: T'as pris nos interventions et plaisanteries... avec philosophie, je te salue :bien: J'ai pensé à toi ce weekend en roulant à 160 (sur autoroute Allemande bien sûr) et je t'assure que la mienne ne fait pas tant de bruit que ça; un diesel quoi :P TDI B) Mes pneus sont des Michelin Primacy. Bonne route à toi et si tu regrettes encore ta Mégane vends tout de suite l'A3 :bleble:
  22. On dirait qu'ils ont peur chez Audi, peur de trop changer l'A3 qui marche pas mal. Mais en même temps lorsque l'on voit la concurrence en face; c'est aussi morose, la BMW 1 ou la Volvo ou la Golf 6... leurs changements ou restylage, car ce terme est plus approprié, beh ce n'est pas révolutionnaire non plus. Ce segment est très difficile, et le plus difficile c'est toujours de satisfaire tout le monde :bigthumbup:
  23. :malelovies: Belle titine, Bonne route à toi et tous les passionnés :coucou:
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