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  1. r0sSi
    En KW v2 remonté pour passer au C.T. (9cm du sol): On sait encore la remonter (mais sans interet..) les côtes données sont purement théoriques, à l'arrière on a pas une marge de 10cm mais à l'avant bien. L'arrière disons qu'au plus haut, à vue de nez tu dois être 3cm plus bas que l'origine (chassis confort) pour l'avant, tu peux être aussi haut que d'origine ou posé sur ton protège carter..
  2. r0sSi
    Féloch' Yannick! Aaah.. une berline qu'elle bonne idée! :D Au vu de tes gouts et de la facon dont tu as transformé l'autre, celle-ci sera à n'en pas douter une tuerie! ;) Pour le 20" mwa je dis ui, par contre pour les ressorts courts je dis non! :P
  3. r0sSi
    S-line en 20" c'est efficace.. mais une saleté à entretenir (jantes polies) et ça cost un max (environ 1000€ pièce chez Audi)! Celle de la photo est vraiment belle sauf les rétro chromés et un peu haute pour du 20", sinon terrip'! J'ai 2 - 3 potes qui vendent ces jantes, tu peux m'contacter en mp s'tu veux! ;) P'tit exemple de la voiture d'un d'entre eux: tchuss
  4. r0sSi
    Monte nous ça vite (je sais il ya un peu bcp de neige) :P Et surtout, SURTOUT fais des clichés du rabaissement! :D
  5. r0sSi
    Ca fait un peu chasse neige en effet mais c'est une question d'habitude! :P
  6. r0sSi
    On DOIT déclarer la modif en Belgique dès qu'il y a rabaissement (que ce soit ressorts courts ou combinés filetés) et pour la déclarer il faut passer la voiture dans un centre de C.T. spécial qui contrôle si la géo du véhicule est toujours dans les normes constructeur (sans oublier que le kit de rabaissement doit être homologué pour la Belgique et avoir été monté par un mécano agréé) :o
  7. r0sSi
    Welcome! :D
  8. r0sSi
    Ca donne bien l'anthracite sur une voiture claire (j'préfère même ça aux jantes noires perso) ;) Par contre le 17", c'est trop petit, le 18" c'est normal et le 19" c'est top sur nos A4! :) Et pour les combinés filetés, je n'peux que te féliciter d'avance.. :-p
  9. r0sSi
    D'accord avec tout l'monde.. on fait la pièce entière ou on fait un fondu mais pas la moitié d'un élément! :o Direction la concession sans trainer et pousser une petite gueulante! ;)
  10. r0sSi
    J'ai reçu une partie des leds, j'ai totalement nettoyé mon ciel de toit et remplacé le montant abîmé. Et j'ai également reçu le film 3M! J'espère avoir le reste pour la semaine prochaine.. :D Photo quand le temps sera un peu plus radieux pcq là.. Pourtant j'habite en pleine ville à 100m d'altitude.. :(
  11. r0sSi
    C'est juste pcq sur ce site il y a la ref et qu'il suffit après de la donner en concession pour commander ;)
  12. r0sSi
    http://www.ecstuning.com/Audi-B7_A4-FWD-2.0T/Exterior/Body/ES1258494/ ;)
  13. r0sSi
    En 7,5" à fleur d'aile!? J'dirais ET25 (j'suis en 7,5"x17" ET45 là et la roue est largement dans l'aile) ;)
  14. r0sSi
    Et plus l'ET est petit plus la jante ressort! Ici elles seront trop rentrantes (de tête ET56 pour les A3 alors qu'il faudrait un ET40 environ en 7,5x17") ;)
  15. r0sSi
    Comme la (très) mauvaise saison est là, je m'attaque un peu à l'embellissement intérieur! J'attends mes colis et voici la liste de c'que j'compte faire pendant les fêtes: - éclairage intérieur complet à leds - pommeau s-line - cendriers et base du changement de vitesse à recouvrir avec du film 3M di-noc me-1435 - remplacer une garniture intérieur en tissu (montant de porte) J'espère pouvoir m'attaquer à ça durant la dernière semaine de décembre! :D
  16. r0sSi
    Hello! Je m'ennuye un peu pendant l'hiver et je me suis dit que j'allais refaire mon intérieur "à neuf". Pour ça j'ai quelques travaux à effectuer et il y en a un qui me pose problème: Comment démonter la garniture intérieure qui va du pare-brise jusqu'au montant entre les 2 portières? Celle-là: J'ai 2 brulures de cigarette faites par le 1er proprio sur ce montant et j'aimerais donc remplacer la pièce. D'avance merci pour votre aide :)
  17. r0sSi
    Mais quel grondement ! :o Même si c'est une très bonne affaire, à mon sens ce n'est pas la peine d'aller essayer de mettre ces jantes sur une B7 classique! Ca ne passera jamais! Sans parler de la monte de pneu absolument pas appropriée.. :(
  18. r0sSi
    Oh que c'est beau ça une réponse si rapide ! Merci bien ! ;)
  19. r0sSi
    J'ai aussi une petite question pour twa: Pour recouvrir tes inserts, tu mets quelque chose dessus avant de poser le film? Comme de la colle ou de l'eau savonneuse? D'avance merci pour ta réponsé ;)
  20. r0sSi
    bel achat ! :D
  21. r0sSi
    C'est du ciel de toit noir que vous parlez? C'est toujours une option même sur les modèles actuels (p-e de série sur s-line ça je n'sais pas) mais c'est très joli, ça assombri l'habitacle et c'est surtout bcp moins salissant! :P
  22. r0sSi
    Alors!? Tu es allé la chercher hier? :)
  23. r0sSi
    Essaye toujours sans cales mais j'suis certain de c'que je dis: sur Jetta, Golf5 et A3, l'idéal c'est ET50 si tu veux avoir le pneu dans l'aile sans toucher mais pas sur une A4. ;)
  24. r0sSi
    Ca dépend comment tu vas la rabaisser. De toute façon l'ET51 c'est trop rentrant (mettre des cales de 10mm si c'est du 8,5 de large)! Dans mon cas, bien posée en 8.5x19" ET40 (avec du 215) il a fallu couper dans mes coquilles arrières. :coucou:
  25. r0sSi
    Héhé en effet.. on habite dans la même rue ! :P
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