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r0sSi

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Tout ce qui a été posté par r0sSi

  1. Du "stick" de chez Audi mais avec un autre pinceau vachement plus fin que celui du "stick"! :petard: Merci lonewolf83! Elle est lavée une à 2 fois semaine avec du Meguiars NXT carwash et de temps en temps je passe une couche d'Autoglym SRP. :bigsmile: Max, j'avais l'hydrostatique qui était placée en-dessous du phare côté conducteur mais esthétiquement c'était pas top et en plus je l'ai perdue en roulant! :angry: J'ai remis ma toute petite dans le bas de la calandre, de toute façon on va bientôt tous passer au format européen, fini les pitites plaques.. :shakehead:
  2. J'ai fait pareil sans démonter la machoire mais par contre j'ai utilisé de la peinture haute-température (noir mat) :)
  3. Héhé c'est plus flagrant en vrai lol.. Et n'oublie pas d'me tel quand tu passes à Jambes! :bigsmile: Ui ce sont les potes de la bande, elles sont toutes à terre.. :) Ya également la TT mk1 de mon camarade qui habite la même rue que mwa (adriano qui avait la jetta belge bien connue): Merci mon bon Yan, venant de quelqu'un qui a du gout, ça fait plaisir! B)
  4. news rs6 également :)
  5. J'adore les OZ hydra, une jante 5 batons simple et classe B) (et là au moins on est plus dans de la réplique)
  6. Ce w-e il a fait beau, j'ai passé mon samedi à descendre l'auto et à la rechausser. Et dimanche aprem, petit rencard du côté de Liège: Elle plonge un peu plus du nez que l'année dernière, c'est vraiment limite dans les ailes pour braquer.. <_< C'est un kart niveau tenue de route, pour le confort c'est acceptable (j'avais dit que j'enmènerais faire un tour à meme et aless pour qu'ils témoignent mais j'ai oublié :unsure: ) Sinon pas de nouveautés prévues dans l'immédiat, elle me plait comme elle est là, toute simple. tchuss :coucou:
  7. héhé content d'avoir rencontré les 2 liégeois, sont bien sympathiques (comme bcp de belges j'ai envie de dire ihih)! J'serai certainement présent à pas mal de rencards cette saison, j'essayerai dans la mesure du possible de prévenir les gens des environs. Et oui elle est limite de chez limite que ce soit à l'avant ou à l'arrière, on est entre le kart et la berline. :P :coucou:
  8. J'vais faire chauffer les clés aussi mwa pcq demain elles vont servir! :bigsmile:
  9. Elle a un magnifique derrière maintenant ! :malelovies:
  10. C'est tout de suite autre chose, même en mode hiver ! Féloch' ! :bigsmile:
  11. ihih mwa j'ai fais les étriers samedi et je tournerai les bagues vers le bas et remettrai les wheels ce w-e (si l'temps le permet).. on aura fait les choses en sens inverse! :bigsmile:
  12. J'adore le ronronnement.. :malelovies:
  13. Aucune des 3 jantes pour mwa, mais j'ai trouvé ça pour twa: Les Lambo bah c'est exclusif, classe, sportif, Lambo quoi.. :malelovies: :coucou:
  14. Uep t'as l'oeil Aless, c'était bien au rencard All4One à Jambes au mois d'octobre. ;)
  15. Ce w-e j'ai passé un peu de temps sur la charrette à bras. :bigsmile: J'me suis attaqué aux traces de bitume accumulées cet hiver (microfibre imbibée de dégraissant) et un p'tit coup de stick couleur carrosserie sur les éclats de graviers. J'en ai profité pour redonner un coup de neuf à mes optiques avants et arrières (microfibre + pâte à polir) et j'ai remis 3 couches de noir mat sur mes étriers de frein. Si la météo le permet, le w-e prochain je paufine la carrosserie en passant une couche de SRP de chez Autoglym, je tourne les bagues de la suspension vers le bas et je lui remets ses chaussons d'été avant de me boire une bonne petite :biere: soon: :coucou:
  16. Passer au barre en alu? Si tu avais le contour des vitres pourquoi pas mais là.. En plus ça coute un bras, 250€ la barre de toit si mes souvenirs sont bons! :blink:
  17. C'est même beaucoup mieux ! :bigthumbup:
  18. Si si les ressorts vont se tasser légèrement. Perso j'attendrais un p'tit 500 bornes avant d'aller faire ta géo. :coucou:
  19. Merci Jo! :) Les anneaux sur la malle c'est une question de gout.. plus c'est clean plus j'aime perso (en plus c'est toujours chiant à nettoyer les insignes) :P En Allemagne tu devrais trouver ton bonheur pour tes jantes.. par contre j'ai dans l'idée qu'on ne les trouve qu'en 18" les Gulli! :unsure:
  20. réglages électriques des sièges.. ;)
  21. C'est courant de faire passer des voitures (même typées sport) en utilitaire (déjà vu une Focus RS comme ça). Ca coute tout d'même un peu et il faut en effet supprimer les places assises à l'arrière et les ceintures de sécurité. Ca doit être fait par une firme spéciale qui doit délivrer de nouveaux documents pour le véhicule (ça prend à ma connaissance environ 3 mois) :coucou:
  22. Si elle est plate ou qu'elle pique un peu du nez c'est pas grave mais si elle fait un effet surchargé, esthétiquement c'est pas terrible.. :bigsmile: Ah au fait j'ai oublié d'te dire que j'ai trouvé un centre de géo où ils ne faut pas monter sur le banc: rue de Dave à Jambes, juste après la caserne militaire (Planet-Pneu)! :bigsmile: Vous commencez à m'ennuyer à tous remettre vos jantes! :bleble:
  23. Quelle bonne nouvelle! Donne nous plus d'info sur le kit fileté.. :bigsmile:
  24. Je ne pense pas qu'tu puisses encore remonter l'arrière pour l'hiver ou alors 0,5cm pour dire (faut qu'il reste du filet dans la bague!) Vu les photos, je dirais qu'elle est plus haute de l'avant. T'as d'ailleurs indiqué qu'il y avait 32cm entre le passage de roue et le centre pour l'arrière et 36 pour l'avant! T'as la chance d'avoir un kit fileté réglable à ta guise, si tu n'veux pas être plus bas à l'arrière, mets au moins l'avant au même niveau.. :bigsmile: Sinon ça l'fait grave! :bigthumbup:
  25. Hey Pascal il nous faut un post dédié à ta voiture et des photos de toute urgence! Allez hop hop hop.. :bigsmile:
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