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Alexdu62

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Tout ce qui a été posté par Alexdu62

  1. Alexdu62
    Bienvenue à toi et très bien tes photos :coucou:
  2. Alexdu62
    @ fouding ; J'ai fais un test hier avec un pote. pour lui le DM est bon mais il me dit que je dois avoir une fuite d'air. Je vais controler mes durite avant de le changer.
  3. Alexdu62
    Je remonte ce topic. Y a t'il une ame sympa sur le 62 ou le 59 qui à le vag com pour faire ce test. J'en avais acheté un sur e ba. , mais j'ai jamais réussi à le faire fonctionner :furious: J'aimerais controler mon DM avant tout achat. D'avance merci !!!
  4. Alexdu62
    + 1, ok pour mettre ces pièces à la rigeur avec la reprog, mais sans, je ne vois pas trop l'interet :jap:
  5. Alexdu62
    Recherche sur le forum, tu vas trouver ce qu'il te faut ;)
  6. Alexdu62
    Regarde du coté de ta N75, ça doit venir de la je pense.
  7. Alexdu62
    C'est la N75 qui gère le boost du turbo.
  8. Alexdu62
    Bienvenue à toi
  9. Alexdu62
    non, ton turbo fonctionne dès que tu démarre.
  10. Alexdu62
    Magnifique, modif de très bon gout !!!!
  11. Alexdu62
    Bien moins cher sur oscaro.
  12. Alexdu62
    Ca me semble peu, j'aurais plutot dis entre 1500 et 2000€. Du moins, c'est les prix par chez moi, j'avais fais un devis pour repeindre mon break passat et le gars me demandait 2500€ ...
  13. Alexdu62
    Non, toujours pas, j'ai une copine qui vends des pièces, faut que je lui donne la réf du débimètre. Je pense faire aussi d'une pierre deux coup en changeant la N75 pour etre tranquil. Et toi les nouvelles ?
  14. Alexdu62
    Idem, pas de buté je pense.
  15. Alexdu62
    je l'espère pour toi, j'attends tes résultats avec impatience !!!
  16. Alexdu62
    tu nous diras avec tout ça si ta voiture tourne mieux !!!!
  17. Alexdu62
    Belle acquisition, félicitation !
  18. Alexdu62
    Il me semble qu'il y a un tuto la dessus ...
  19. Alexdu62
    Alors, oui, j'ai aussi le voyant qui s'est coupé quelques heures plus tard. J'ai essayé de le nettoyer avec du nettoyant frein et pas beaucoup mieux non plus ... J vais passer chez audi pour voir le prix d'un neuf, il est à - de 90€ sur oscaro.
  20. Alexdu62
    + 1 plus l'indice d'octane est haut, mieux c'est !!!!
  21. Alexdu62
    Alors tout comme toi, j'ai fais le test DM débranché. J'ai donc aussi le voyant moteur qui reste en défaut :furious: Niveau perf dur à dire ... mieux voir équivalent mais y a pas grand chose à dire. J'ai l'impression que c'était un peu plus creux en bas régime mais dès que ça monte dans les tours, c'était mieux. Je pense le changer, je verais bien. Si quelqun à une piste ... :bigthumbup: Merci
  22. Alexdu62
    +1 , c'est le mieux à faire.
  23. Alexdu62
    Tu as une fiche dessus, débranche là, c'est tout. Si t'as voiture marche mieux, c'est qu'il est HS <_<
  24. Alexdu62
    Tu avais fais un essai débimètre débranché auparavent ?
  25. Alexdu62
    Ben mon avis c'est que 5 min avant de mourir, tu respires encore donc un élément tel le PI peut lacher sans prévenir. Déja avec un controle technique honnete, pas celui ou le vendeur passe sa voiture avec la bouteille de rica.. sur la banquette arrière, ca limite déja les risques surtout niveau chassis (amortisseurs, freins, ...). Après lors de l'essai avec le proprio, il faut tout essayer, clim, lève vitre, centralisation, audio, etc ... Passer toutes les vitesses sur tout type de trajets et non pas se limiter à un tour de parking. Après c'est au feeling, car de l'occasion reste de l'occasion avec toutes ses surprise (je sais de quoi je parle, c'est mon métier ;) ) Bon achat à toi l'amis
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