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yannosaeba

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Tout ce qui a été posté par yannosaeba

  1. yannosaeba
    tu as la tiennes quand ?
  2. yannosaeba
    c'est bien a cause de cet acceuil de merde et le SAV pas bien terrible que les gens ce retrouve chez BM, mercedes et Popo...
  3. yannosaeba
    finalement il laisse tomber la Popo, il l'a presque garé sur l'antenne loool et pour enfoncer le clous, direction chez ROBIX le 29juin pour stage1 !
  4. yannosaeba
    je confirme chez tAUDI ils sont aussi doué a l'atelier qu'a la partie vente... sa promet hein !!! le service est nettement superieur en Allemagne a ce qui parrait, mais en France c'est juste HONTEUX!!!
  5. yannosaeba
    avec l'audi exclusive il est doit etre possible d'avoir les recaro bi-ton me semble t-il... oui le couple du 2.5TFSI surprend, c'est sa le charme des motorisation turbo je trouve ! si non pour pas grand chose, il peut avoir plus de vocalise et etre plus performant ! as tu pris le magnetic ride?
  6. yannosaeba
    sublime parcour ! belle reussite sans doute dans ta carriere professionnelle aussi :icon6: et la passion automobile est la ! bravo pour ta nouvelle acquisition et tes toutes ces belles auto deja chez toi ! :marcelpoire: le TéTéye est très attachant et tu pourras constater par toi meme qu'avant d'avoir un RS beaucoup d'entre nous sont passé par des S ou simple TT ! ce sera certaiment l'auto que tu auras la plus facile a rouler fort :icon_biggrin:
  7. yannosaeba
    ah ben au debut pourtant tu roulais pas tout le temp en " S " hihihihi dans pas longtemps tu vas faire l'operation bypass des second cata toi lol
  8. yannosaeba
    a l'extremité du tuyo, il faut juste tirer dessus au niveau du clapet pneumatique a la sortie gauche du silencieux arriere, c'est assez accessible, couché sous l'auto derriere, meme pas besoin de lever l'auto !
  9. yannosaeba
  10. yannosaeba
    oui c'est sa ! pour retirer tu déboites la durite du clapet pneumatique et retire la tite vivis !
  11. yannosaeba
    impec, j'avais fait la modif 2heures apres avoir l'auto perso lol si tu ne veux rien rajouter au montage d'origine il est possible de mettre une vis sans tete M4 dans la durite, ainsi rien de visible et la durite et bouché "proprement" le gros avantage c'est que le bouton S ne sert maintenant jusqu'a mettre le magnectic ride ! et pouvoir rouler en full echappement tout le temp !
  12. yannosaeba
    c'est pour cela que j'ai du mal avec les atmo, pour gagner quelque chose faut changer de la pieces... mais la, pour 800boules on va tater les 400cv ! :wub:
  13. yannosaeba
    idem, d'origine 270compteur soit 260réel
  14. yannosaeba
    alors les projets pas raisonables?
  15. yannosaeba
    clapet gauche bloqué ouvert et bypass second cata, le pied je trouve ! entre 1600 et 2400 sa ronfle severe quand tu ouvres !
  16. yannosaeba
    bon va faloir un ptit stage 1 tout de meme car quand j'ai eu l'auto il fesait toujours entre 5 et 10° exterieur et sa envoyai severe, mais comme je l'avais deja constaté sur le S avec des temperatures exterieur de 20-30° c'est bien moins violent !
  17. yannosaeba
    mdr je viens de faire essayer le RS a un amis qui a un S (il l'a eu avant que j'ai mon precedent S et c'est lui qui m'a convincu de passer au tétéye pour tout dire ) il doit aller voir un 997 2S demain (il a deja rouler avec) , mais l'essais de ce soir le fait de plus en plus douter de son choix, 911 ou tétéye ...bonne question loool
  18. yannosaeba
    j'aime pas trop le faux alu en plastoc perso, elle est superbe sans !
  19. yannosaeba

    Les essais

    yannosaeba a répondu à un(e) sujet de Znix dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)

    ouaip ben sa depend de la cremerie hein... quand je suis allé chez chevrolet pour essayer la camaro, je n'ai eu aucun probleme ! mais il est vrais que je lui ai fait un cour sur son auto de demo et que je me suis pointé avec la rouge (TTS) je serai arrivé en 205 sa aurai peut etre été autre chose...
  20. yannosaeba
    merci de l'invit :icon6: ben une 997 atmo ,j'ai deja essayé et je suis pas trop convaincu... raff , qaund tu es un adepte du turbal et du 4x4 aussi... :icon_lol: il faudrai une 997 TT ou 991TT la on est d'accord hein ! mais c'est plus ma meme gamme de prix la ! :vert:
  21. yannosaeba
    reims : vignoble et charleville meziere : auto arden avenier sont a chier au mur sedan : bien!
  22. yannosaeba
    voila, deflecteurs d'air pour les freins monté, second cata vidée, je me demande a quoi sert le BOSE et le RNSe a 2500boule vu la musique produite par ce qui est sous le capot ! :love: peut etre petite reprog a l'été, car legere baisse de puissance avec les temperature plus élevés... mais toujours que du bonheur :lover:
  23. yannosaeba
    :icon14:
  24. yannosaeba
    http://www.tts-freunde.de/board/board25-audi-tt-tts-ttrs/board26-allgemeines/4370-tt-rs-bremsen/index15.html#post94776 il y a des photos sur ce forum !
  25. yannosaeba
    c'est tellement des breles... ya quelques personnes qui ont fait l'operation, il faudrait le nom de ces concessions pour etre tranquillllll
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