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Adrien.V

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Tout ce qui a été posté par Adrien.V

  1. Adrien.V
    Salut miss bienvenue au club et bravo pour tes gouts en matière de voiture. Moi suis en v6 tdi mais j'espère bien un jour passer au v8 essence du nouveau RS4. Elle me fait trop craquer cette voiture...... :malelovies:
  2. Adrien.V
    salut moi j'ai une b7 mais les insert sont idem sur b6 et b7 moi j'ai cuir noir et bois, c moche donc si tu veux faire échange ça marche je peux t'envoyer des photos si tu veux, mais tu es sur que c'est finition carbone les tiens ? je dirais plutot noir laqué ! enfin si c'est noir laqué je suis preneur je suis pas de bretagne mais j'y vais de temps en temps, mes parents habitent le finistère si tu veux à mon prochain passage, on se fait notre atelier démontage / montage c'est comme tu veux !
  3. Adrien.V
    Salut j'ai vu une a6 avant ce matin je suis arrivé en moto derrière elle, je m'arrête ou feu elle avait donc stop + feux allumés. elle redémarre et la j'ai eu l'impression que les leds des stop se sont éteintes (ça c'est sur) mais que les leds des feux ont diminué en intensité. mais j'étais pas bien derrière mais un peu sur me coté donc j'aimerais avoir une confirmation de mes dires ... enfin si c'est le cas, ça doit pas être evident à reproduire ça, non ?
  4. Adrien.V
    salut je suis en train de bidouiller des phares bi xenon pour remplacer mes halogènes tout marche sauf reglage auto du site des phares il me faut changer le moteur du site des phares car pas identiques sur halogènes et bixénon en tout cas pas le meme fonctionnement donc est-il possible d'en acheter 1 pour faire essai chez audi ? et si kk1 a une idée du prix que ça peut couter .... merci
  5. Adrien.V
    ah ben c'est bien ça j'ai hate de voir ton proto !! du coup tu mets que les leds sans le reflecteur métallique ?
  6. Adrien.V
    moi j'attends mon feux sur ebay mais je pense que je prendrais des led plus puissantes pour les stop à mon avis, c'est bien moins prise de tete pour qques misérables euros que coutent les leds plus puissantes. dès que j'aurais trouvé un feux, je suis l'enchère de près, je commence les tests et le proto. mais si j'arrive à faire un truc qui comme je veux ressemble aux feux de l'a6 avant, ça va etre chouette on se tient au courant !!
  7. Adrien.V
    Ok mais t'as pas répondu à ma question la !! techniquement tu vas faire varier la tension comment ? et puis je suis pas si sur que sur l'a6 l'intensité des led varient au stop, perso j'ai déjà fait attention et j'ai jamais remarqué une quelconque variation d'intensité tu es sur de toi à 100 % ?
  8. Adrien.V
    ben moi je m'oriente vers la solution avec le reflecteur métal car ça augmente la puissance lumineuse ou du moins ça la renvoi mieux et compte tenu de la taille les led seront espacées d'avantage comme sur l'a6. sinon tu fais comment pour faire varier l'intensité des leds ? si je me trompe pas, sur l'a6, il n'y a pas de variation d'intensité, juste des leds supplémentaires qui s'allument non ?
  9. Adrien.V
    encore moi :P je cherche sur ebay et ailleurs les différentes leds disponibles et je trouve pas le ptit support dont tu parles, tu trouves ça ou et à quel tarif ? sinon j'ai un peu regardé les puissances d'éclairage et j'en arrive à la conclusion suivante : 11 000 mcd = 5.5 watt (pour les veilleuses c'est bien) par contre pour les stops faudrait du plus puissant en éclairage non ? ou alors ma conversion est mauvaise .......
  10. Adrien.V
    en principe, enfin c'est ce que je constate sur le feux à l'aide d'origine et sur ceux dit de tuning, l'orientation est toujours dans l'alignement de la voiture et non pas selon la forme et courbure du feux. car c'est quand tu es derrière que tu dois voir pas sur les cotés. je peux me tromper mais ........
  11. Adrien.V
    exact en 2 parties, exactement comme sur l'a6 avant. je dirais que grossièrement sur l'a4 berline et l'a6 avant, les feux ont le meme profil et sont en 2 parties. En ce qui me concerne, je voulais reproduire le plus possible à l'identique, les feux de l'a6 sur mon a4.
  12. Adrien.V
    ben j'avoue que sur un tt, c'est pas très utile mais sur mes feux de a4 b7 berline, ça pourrait m'aider à faire un truc qui ressemblerait beaucoup à l'a6 en faisant le tour du feux pour les positions et autre chose au centre pour les stop (exactement comme sur l'a6 avant), je sais pas si je me fais bien comprendre .... non ?
  13. Adrien.V
    j'ai trouvé ça sur ebay : http://cgi.ebay.fr/BANDE-FLEXIBLE-A-48-LED...1QQcmdZViewItem je sais pas si le lien fonctionne mais c'est une bande de diode rouges de longueur 48 cm y'en a de plusieurs tailles vous en pensez quoi ?
  14. Adrien.V
    il me semblait que dans le début de ce post, tu partais sur des intensités lumineuses différentes pour les feux et les feux de stop.... sur l'a6 je ne vois pas de différence. mais la tu as pris des résistances toutes identiques (enfin pour les rouges) sinon, je sais je fais mon chieur, tu comptes mettre pas mal de leds (sur l'a6 y'a pas l'air d'en avoir autant) . j'ai jamais mis le nez dessus mais bon ........
  15. Adrien.V
    et tu branches des résistances aussi la dessus ? elles sont fournies avec sur le site que tu nous as indiqué, ce sont les bonnes ? sur l'a6, les leds ont une forme carré il me semble sinon je me tatais de changer mes ampoules par des ampoules à l'aide, ce serait ptet plus simple ptet pour un rendu moindre mais sans prise de tete. tu les brancherais en serie ou en parallèle les leds ? merci
  16. Adrien.V
    moi j'ai une a4 b7 berline et la transformation me tente bien surtout qu'il n'existe pas encore en seconde monte de feux à led. je cherche à commander des feux occas sur ebay et après je commence l'étude mais je suis preneur pour les références des led !! je suis ton projet de pres. bon courage en tout cas.
  17. Adrien.V
    n'empeche que y'a toujours pas de réponse précise à ma question. Comment l'odb sait que je suis en LL ou pas ?
  18. Adrien.V
    et sur une a4 B7, faut faire comment ? j'ai essayé mais j'ai pas réussi
  19. Adrien.V
    ok mais comment l'odb sait si tu mets du LL ou standard ? car le kilométrage possible passe de 15 000 à 30 000 en LL y'a un truc qui test l'huile et qui sait si c'est de la standard ou de la LL ?
  20. Adrien.V
    pour la remise à zéro, ça marche comment si tu es en long life ? merci
  21. Adrien.V
    ben je suis bien conscient du problème dejà pour moi mais aussi pour les autres j'aurais d'ailleurs pu les monter comme ça, avec un reglage manuel sous le capot mais j'aime pas le bricolage alors ou je fais un truc plutot bien ou je fais rien. sinon c'est ptet plus simple d'installer le reglage du site des phares en automatique il me faut quoi exactement ? ça va me couter combien ?
  22. Adrien.V
    bonjour, j'ai voulu, sur mon a4 b7, changer mes halogènes par des bi-xenon d'origine. j'ai réussi à faire fonctionner le tout en repérant les cosses mais cependant j'ai eu un problème qui m'a fait renoncé pour le moment. d'origine j'ai donc le réglage manuel mais électrique du site des phares pour se faire sur la prise qui est branché sur le phare, j'ai 3 cosses (les 1,2,3) et dans mon phare halogènes j'ai aussi 3 cosses, les mêmes 1 2 3 sur la prise du phare bi-xénon, j'ai 4 cosses, les 1 2 3 et 4 alors que sur la voiture tjs mes 3. j'ai des tests mais je n'arrive pas à faire tourner le moteur du réglage du site malgré le fait que je change la hauteur de mes phares. Si kk1 peut m'aider ??? j'ai du prendre des adaptateurs car la prise de la voiture ne se branchait pas directement sur le phare bixénon. j'ai repéré la cosse des pleins phares coté prise voiture pour brancher sur la bonne cosse coté phare bixénon mais j'ai pas réussi à configurer le reglage electrique du site des phares
  23. Adrien.V
    j'ai reçu les adaptateurs hier ce soir j'aurais pas le temps de tester et vendredi je pars en vacances mais j'ai l'impression qu'il manque des connexions, à vérifier
  24. Adrien.V
    et bien j'ai fait le test, ça ne marche pas j'ai commandé mon adaptateur je le recevrais sans doute d'ici la fin de la semaine prochain essai le WE prochain, c'est fois j'espère que ce sera le bon
  25. Adrien.V
    Personne ne sait ? vous m'étonnez la alors personne de chez personne
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