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Adrien.V

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Tout ce qui a été posté par Adrien.V

  1. Adrien.V
    bonjour, certains parmi vous ont franchi le pas pour mettre l'éclairage xénon sur leur a4 via un kit de conversion. Disposant de phares halogènes sans lentilles, je trouve qu'une telle manipulation ne rend pas bien esthétiquement. alors j'ai opté pour le changement de mes phares par des origines audi bixénon. J'ai donc mes 2 phares, mes ampoules D1s et mes ballasts, le tout d'origine (trouvé sur ebay pour un peu plus de 300 euros) soit un peu plus qu'un kit de conversion. Maintenant, il ne me reste plus qu'à tester si ça marche. ET LA, J'AI BESOIN DE VOUS la connectique est-elle la même sur les 2 types de phares ou ai-je besoin d'un adaptateur ? Vu que les prises sont assez difficiles d'accès, si kk1 avait déjà la réponse .... ça m'aiderait si ça marchait, il me faudra demonter tout le PC et la calandre bien sur les photos suivront s'il y'a des interessés. Merci pour votre aide et vos conseils
  2. Adrien.V
    sur les mazout, il y a le probleme de l'eau si tu as trop d'eau dans le gazoil, ça peut le faire surtout à bas régime j'avais des soucis comme ça sur ma clio D et il faut puger de temps en temps le filtre à gasoil la c'est une voiture moderne, mais peut être que de l'eau de pluie s'est infiltré dans réservoir ça te le fait que depuis ce plein ? ou tu as refais le plein depuis ? tu fais toujours le plein dans la meme station service ? pour moi, rien à voir avec la boite, ou c'est le mazout ou bien l'injection mais la c'est plus grave.
  3. Adrien.V
    Salut à tous Moi j'ai la B7 berline sans l'option ouverture auto du coffre et je le ferme sans soucis, je le pousse à peine et il ferme nickel, limite je le laisse tomber tout seul qu'il se ferme. Mais en effet je pense que faut voir du coté du crochet de fermeture et le régler
  4. Adrien.V
    Pour les clignos, c'est normal si tu as une sline pour le moment y'a que sur la sline qu'ils sont blancs, ça fait partie du kit sline si je dis pas de bétises.
  5. Adrien.V
    je suis ptet bete mais y'a pas de concession audi à Nice ? faut vouloir acheter son audi à amiens, à moins que ce fameux antoine fasse des ristournes de 20 % :P
  6. Adrien.V
    ben si kk1 peut confirmer pour le démontage d'un phare sur a4 b7 ....
  7. Adrien.V
    bonjour, sur mon a4 b7, j'ai deja essayé une fois car j'ai voulu changer mes ampoules par des plus blanches et j'ai pas réussi à enlever le phare. alors tant bien que mal avec mes petites mains j'ai réussi à changer les ampoules. Vous etes sur qu'il ne faut pas enlever le pare choc pour demonter les phares ? en plus je prévois de mettre des optiques bi xenons prochainement et savoir enlever les phares sans le pare choc, ça m'interesse. Merci pour vos conseils
  8. Adrien.V
    salut tu as monté un kit de conversion ou bien carrément changer les phares ? ta salution m'interesse si tu peux me donner plus de détails .... d'avance merci pour ton pb, ptet un ptit coup de VAG...
  9. Adrien.V
    Bon alors j'ai franchi le pas rdv le 20 juillet pour du carbon full av,ar et lunette sur mon a4 b7 noire phantom, ça devrait rendre pas mal les toffs seront bien sur publiées par la suite
  10. Adrien.V
    ben un diesel ça tremble plus qu'une essence mais la la caisse elle balance de droite à gauche
  11. Adrien.V
    j'ai une a4 b7 2.5 tdi 163 ch et au ralenti la voiture balance Moi ça m'a pas choqué mais un pote me dit que c'est pas normal. et que c'est peut etre un retard dans un cylindre à l'injection ou un du genre, voir pas grand chose. Alors je voudrais votre avis merci
  12. Adrien.V
    t'as des actions chez glastint montrouge titos ? moi je trouve pas ça normal que ça soit pas le meme prix dans tous les glastint. (tant mieux pour le client et tant pis pour eux) Mais bon, j'ai appelé et la différence de prix par rapport à arpajon ou j'ai été me renseigné est non négligeable. je dois passer prendre RDV dans la semaine.
  13. Adrien.V
    moi je suis interessé, ils te prennent combien pour ton A3 Kiss ?
  14. Adrien.V
    moi si je voulais voler des plaques, c'est bien plus facile et rapide de faire sauter 2 rivets avec 1 perceuse que d'enlever les 6 vis du cache de la plaque sur une calandre single frame alors c'est quoi le plus inamovible du coup ? en tout cas, je vais imprimer l'arrêté et le mettre dans la boite à gant et si les MIB me font chi... et bien je leur présenterais et ils me diront ou c'est écrit : FIXATION PAR DES RIVETS OBLIGATOIRE !!!
  15. Adrien.V
    j'ai trouvé un article qui dit que la fixation doit se faire sur partie rigide et inamovible (article de juillet 1996) mais en aucun le mot rivet ou autre n'est employé donc pour moi nous ne sommes pas en infraction avec notre calandre single frame sans rivet voici le lien que j'ai trouvé :http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=235
  16. Adrien.V
    Alors ce matin je vais a norauto à la ville du bois il vient d'ouvrir et j'avais besoin de changer mes plaques. je fais faire les plaques et le gars commence la pose. il comence par l'AR et viens ensuite à l'avant le gars un peu jeune voyait pas trop comment s'y prendre, je lui dit qu'il faut oter les vis puis le cache de la single frame et refaire de meme en sens inverse pour mettre la nouvelle plaque. son chef arrive et lui dit qu'il faut mettre des rivets, je proteste et refuse il me dit que dans ce cas il ne me pose pas les plaques et que les plaques doivent être fixées par des rivets, c la loi. il me rembourse la pose et je repars avec mes plaques que je vais poser cet aprem ? sur toutes les nouvelles audi en single frame y'a pas de rivets pour la plaque avant alors le gars disait vrai ou bien audi est hors la loi en france ?
  17. Adrien.V
    sympa tes jantes, tu les as prises ou et à combien ?
  18. Adrien.V
    ben le deport sur new a3 et sur new a4 est sensiblement identique si je me trompe pas. sur new a3 je crois que c'est 45 et sur nex a4 43 ou l'inverse mais en tout cas sensiblement identique. si tu mets un ET trop petit, tes jantes vont ressortir d'avantage des ailes mais si ça touche nul part, je crois pas que tu ai abimé quoi que se soit c'était quel ET ces jantes ? c'est quoi comme jantes d'ailleurs ? une photo ?
  19. Adrien.V
    Je n'ai pas été en concession car je me doute bien que chez audi ça doit etre hors de prix mais je sais bien qu'il faudrait dans la théorie le correcteur d'assiette et les laves phares ma question était juste sur la connectique
  20. Adrien.V
    Bonjour à tous bigsmile.gif on parle pas mal des kit HID de conversion xenon en 2eme monte, mais sachant que sur l'a4 b7 c'est pas des feux à lentilles, je suis pas très sur du résultat esthétique obtenu. outre le fait qu'il faut pour être en regle : correcteur d'assiette et lave phare .... enfin je m'oriente plus vers des vrais feux xenons d'origine audi ok c'est cher mais bon je me demandais à part les feux (le minimum ) et les ballast, de quoi ai-je besoin ? la connectique est-elle identique ? perso, je trouve que les xenons, meme éteints ça change le look de la voiture a priori il faut des lampes d1s pour les xenons a4 b7 , exact ? merci pour vos conseils
  21. Adrien.V

    [B5]Voyant d'ABS?

    Adrien.V a répondu à un(e) sujet de boug08 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    il est ptet tout simplement temps de penser à changer tes plaquettes ??? :exclamation:
  22. Adrien.V
    oui enfin dans la limite du résonnable car j'ai deja eu 43 en plein après midi (été dernier au portugal) donc tu vas pas regler à 38 !!! :bleble: enfin moi j'ai remarqué que par rapport à mon a3 8p, la clim de mon a4 souffle plus froid, je m'explique : sur mon a3 je roulais toujours en auto et à 20 et c'était la température dans l'habitacle qui me convenait. dans l'a4 je dois mettre à 21 voir 22 pour ne pas avoir de sensation de froid. d'ailleurs je me demandais si sur les a4 on pouvait mettre un pare brise athermique (qui filtre les uv) car en cas de gros soleil, ça cogne à travers le pare brise :angry:
  23. Adrien.V
    Bon ben y'a plus qu'a comme on dit je suis preneur dès que tu as des dispo pour me faire ça par curiosité, ça donne quoi caméléon ?
  24. Adrien.V
    sur mon ex a3 8P, j'avais mis des leds (lampes avec 1 seules LED) pour remplacer mes veilleuses mais l'odb n'aimait pas du tout, j'avais un message d'erreur au tableau de bord et il coupait l'alimentation des LED, du coup y'avait plus de lumière alors j'avais mis des philips blue vision sur mon a4, j'aimerais mettre des leds mais je voudrais pas que l'odb pose problème faut-il mettres des lampes à 6 leds ? plus ? merci pour vos infos
  25. Adrien.V
    je viens d'appeler, alors pas de prix fixe, faut voir en fonction de la teinte choisie. ça ca de 450 à 600 euros enfin faut passer pour voir, donc je vais passer mais sans doute que semaine prochaine. Sinon pour le bon, faut que tu me l'envoies par courrier ou bien c'est à imprimer et tu me l'envoies par mail ? en tout cas merci beaucoup.
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